Полное руководство по батарейным блокам

От максимального увеличения срока службы аккумулятора до советов по обслуживанию и безопасности. Это руководство охватывает все, что необходимо знать большинству вейперов про батарейные блоки.

Что такое батарейный блок в вейпинге?

Батарея в вейпе может означать как съёмный элемент питания, так и часть с несъемным внутренним аккумулятором, который находится внутри корпуса батарейного блока. Этот термин также часто используется для небольших устройств, таких как pod’ы, одноразки или penstyle-моды.

В более крупных устройствах всю часть, в которой находится аккумулятор, часто называется модом. Это отличает его от сменных батарей, которые часто используются внутри мода или под-мода.

Короче говоря, это та часть набора, внутри которой находится аккумулятор. Она и будет назваться батарейным блоком (ББ) или просто батареей.

Типы батарейных блоков для вейпа

Когда-то моды с автоматическим включением от вашей затяжки были первым типом электронных сигарет, которые пробовали новые вейперы (а сейчас мы вернулись к подобной концепции в одноразках и подах). Большинство сигаретоподобных ББ для вейпинга имеют автоматический режим работы, однако производительность и качество работы, как правило, всегда лучше при использовании ручного, а не автоматического варианта включения. Но что означают эти термины?

Когда вы затягиваетесь из электронной сигареты с автоматическим включением, датчик обнаруживает движение воздуха, подает сигнал на плату и активирует батарею. Однако при использовании ручного способа включения аккумулятора вы нажимаете на кнопку, чтобы активировать плату. Поначалу это может показаться менее удобным, но к этому быстро привыкаешь. И главное, что это дает больший контроль над затяжкой.

В настоящее время есть некоторые устройства, предлагающие как автоматическое, так и ручное управление. Это очень удобно, если вы новичок в вейпинге, так как вы сможете понять, какой вариант вам больше подходит.

Главные отличия батарейных блоков для вейпа с разным типом активации

Автоматические (от датчика затяжки)

• Просты в использовании
• Сильно напоминает в использовании обычную сигарету
• Обычно требует более короткого времени зарядки
• Может возникать задержка между затяжкой и образованием пара

С ручным включением (от кнопки Fire)

• Обычно имеют большую мощность, дают больше пара и производят лучший «удар по горлу»
• Обеспечивают больший контроль и, как правило, более длительный период использования
• Обычно имеют более длительный срок службы, чем моды с автоматическим включением
• Как правило электронику можно включить и выключить, нажав на кнопку пять раз

Батарейные блоки и моды переменной мощности

Батарейные блоки (ББ) с переменной мощностью (или напряжением) – это следующий шаг вперед после ручных ББ. Они позволяют увеличивать или уменьшать мощность, обеспечиваемую устройством, обычно путем нажатия кнопок +/-.

Устройства называемые модами, обычно предлагают переменную мощность – вариватт, – но могут иметь и другие функции. Например, байпас –  режим, в котором просто подаётся полная мощность аккумулятора на спираль. Или температурный контроль, измеряющий сопротивление вашей спирали (см. ниже). Эти устройства оснащены аккумуляторами большей емкости и часто имеют более широкий диапазон настройки мощности.

Любой из этих типов позволяет вам найти подходящую мощность для:

• Особенностей вашей жидкости
• Вашей спирали и атомайзера
• Ваших личных предпочтений в отношении количества пара и удара по горлу

Выбор правильной мощности для вашей спирали

Койлы бывают с разным сопротивлением. Важно выбрать правильную мощность для используемого сопротивления. На заре вейпинга вейперы пользовались таблицей, подобной той, что приведена ниже. В ней предлагались разные мощности для разных сопротивлений.

Сейчас мы рекомендуем обращаться к инструкциям производителя. Это связано с тем, что конструкция и материалы, используемые в койлах, отличаются. В результате, для намоток с одинаковым сопротивлением, но изготовленных из разных материалов может потребоваться разная мощность.

Устройства контроля температуры

Температурный контроль (ТК) – это немного другое. Этот термин относится к устройству, а не к используемой внутри батарее. Устройства TC используют предсказуемые изменения сопротивления спирали для поддержания постоянной температуры спирали. Это помогает предотвратить перегорание спирали. Более подробно вы можете прочитать в нашем руководстве по вейпингу с температурным контролем.

Сменные аккумуляторы для вейп-модов и pod-модов

Многие моды с переменной мощностью (и некоторые pod-моды) имеют встроенные аккумуляторы в своей конструкции. Однако не все. И для некоторых устройств вам придется приобретать аккумулятор или аккумуляторы отдельно. Существует множество типоразмеров (включая 21700, 18350, 26650 и многие другие), но аккумуляторы 18650 наиболее часто используются в устройствах для вейпинга.

В большинстве случаев наличие отдельно приобретаемого аккумулятора не оказывает никакого влияния на ваши ощущения от парения. Мод, работающий от внешнего аккумулятора, может делать все то же самое, что и мод со встроенным аккумулятором.

Единственное различие заключается в том, что вы должны вставить аккумулятор или аккумуляторы в правильной полярности (в соответствии со знаками «+» и «-», расположенными на гнезде для аккумулятора). Современные моды позволяют заряжать отдельно приобретенные аккумуляторы. Вы также можете заряжать аккумуляторы на специальном зарядном устройстве, таком как Nitecore Intellicharger 2. Это позволит вам заряжать запасные аккумуляторы, продолжая использовать свой мод.

Хотя использование отдельных аккумуляторов может показаться немного более сложным или менее практичным, чем использование устройств со встроенными аккумуляторами, на практике разница очень незначительна. Однако у сменных батарей есть несколько важных преимуществ!

Во-первых, это означает, что, выходя из дома, вы можете взять запасные аккумуляторы. Когда батарея разрядится, вы можете просто заменить ее, не заряжая устройство.

Это также означает, что ваш мод прослужит дольше. Когда батарея со временем придет в негодность, вы можете просто заменить ее, а не покупать новое устройство.

Емкость аккумулятора против напряжения

Одна из вещей, которая смущает многих начинающих вейперов, – это разница между емкостью аккумулятора и напряжением или мощностью. Здесь все немного сложнее, поэтому не стесняйтесь пропустить этот раздел и перейти к следующему!

Емкость батареи – это показатель времени работы батареи на одном заряде. Емкость аккумуляторов электронных сигарет обычно измеряется в миллиампер-часах (мАч, mAh). Чем выше показатель мАч, тем выше емкость батареи и, в зависимости от потребляемой мощности, тем дольше она прослужит между зарядками.

Большинство нерегулируемых батарей для вейпов выдают номинальное напряжение 3,7 Вольт. Аккумулятор емкостью 1100 мАч, питающий спираль сопротивлением 1 Ом, сможет выдавать 3,7 Вольта дольше, чем аккумулятор емкостью 800 мАч. Однако оба аккумулятора будут выдавать одинаковое напряжение.

Время работы батареи также зависит от используемой спирали, так как спираль с меньшим сопротивлением будет потреблять больше энергии, чем спираль с большим сопротивлением.

Емкость аккумулятора против мощности

Многие вейперы просто выбирают самую большую емкость (измеряемую в мАч), игнорируя показатель токоотдачи – количество Ампер. Однако недостаточное количество Ампер может вызвать проблемы в устройствах со сменными аккумуляторами. К ним относятся более быстрая деградация аккумулятора и ранние предупреждения о низком уровне заряда.

Если у вас устройство с одним аккумулятором 18650, иногда лучше выбрать аккумулятор с более высокой непрерывной амперной мощностью и меньшим мАч. Например, аккумулятор Molicell 2600mAh 18650 лучше подходит для вейпинга на высокой мощности, чем аккумулятор Extreme Vape 3000mAh 18650.

На какое время работы аккумулятора вы можете рассчитывать?

Точное время работы аккумулятора предсказать практически невозможно, поскольку оно зависит от множества условий:

• Продолжительности и частоты ваших затяжек
• Того, как часто вы заряжаете и как обслуживаете свое устройство
• Типоразмера и марки аккумулятора
• Напряжения или мощности, которую вы используете (только для ББ с переменным напряжением/мощностью)
• Спирали, которую вы используете в своем атомайзере

Например, аккумулятор прослужит намного дольше у того, кто делает короткие затяжки, чем у того, кто делает очень длинные затяжки. Если вы лучше обслуживаете свое устройство (регулярно чистите контакты и коннектор), батарея прослужит дольше между зарядками. А если вы используете спираль с меньшим сопротивлением, плата будет потреблять больше энергии, и батарея прослужит не так долго.

Огромный диапазон возможных настроек делает практически невозможным оценку, как долго прослужит батарея. Разница между 20 и 80 Вт настолько велика, что колебания в количестве затяжек будут огромными.

Тем не менее, можно с уверенностью предположить, что на одном заряде любого современного вариватта или pod-мода вы сможете продержаться около дня. Возможно, вы сможете использовать устройство дольше одного дня с батареями большей емкости, или при использовании умеренных настроек в модах с несколькими аккумуляторами.

9 способов максимально продлить срок службы батарейного блока

1. Хранение

Храните ваш вейп в прохладном, темном месте, особенно при длительном перерыве между использованиями. Если вы планируете хранить батарейный блок в течение длительного времени, постарайтесь убедиться, что его заряд составляет не менее 40%. Это позволит немного разгрузить батарею, сохранив при этом достаточно энергии для работы схемы защиты. Некоторые сайты рекомендуют полностью заряжать батареи перед хранением.

2. Регулярно используйте

Большинство батарейных блоков предназначены для ежедневного использования.

3. Заряжайте до максимума

Сайт Battery University утверждает, что частичная разрядка нагружает аккумулятор меньше, чем полная. Если вы сможете зарядить аккумулятор до того, как он полностью разрядится (в идеале, когда его емкость упадёт до 20%), вы увеличите срок его службы.

При использовании устройств с переменной мощностью, вейпинг на очень высоких мощностях (близких к максимальной на вашем устройстве) также будет оказывать нагрузку на аккумулятор, если он почти разряжен. Это еще один повод зарядить аккумулятор раньше, если это возможно.

4. Не заряжайте аккумулятор полностью

Верно и обратное, неполная зарядка аккумулятора также может продлить срок его службы. Однако многие производители по этой причине указывают, что батарея полностью заряжена, когда ее емкость составляет только 90%.

5. Не заряжайте батарею слишком часто

Аналогично, слишком частая зарядка (то есть, когда вы заряжаете батарею немного, а затем используете до тех пор, пока она не сядет) может быстро сократить срок службы. Старайтесь придерживаться вышеуказанных параметров (не заряжайте полностью, не позволяйте батарее полностью разрядиться.

6. Ухаживайте за батарейным блоком

Подробнее об этом мы расскажем ниже.

7. Выключайте, когда не используете

Это особенно важно, если вы носите ББ в сумке или в кармане, так как случайное нажатие может привести к тому, что устройство включится. Это не только разряжает аккумулятор, но и может испортить испаритель или намотку.

8. Не допускайте воздействия высоких температур и прямых солнечных лучей.

Если батарейный блок перегревается, это может привести к раннему износу аккумулятора внутри.

9. Используйте чехол для защиты

Защитные футляры для 18650, 18350 и силиконовый чехол для 21700

Батарейные блоки могут повреждаться и собирать грязь и пыль в карманах. Чтобы обеспечить наилучший уход, носите батарею в чехле. Если вы носите отдельный аккумулятор для мода, очень важно хранить его в пластиковом футляре, чтобы он не соприкоснулся с чем-то металлическим в кармане и не вызвал короткого замыкания.

Безопасность аккумуляторов

К сожалению, свойства и химические вещества, используемые в литий-ионных батареях, означают, что любая литий-ионная батарея может взорваться.

Литиевые батареи содержат литий, натрий, калий и другие легковоспламеняющиеся и летучие элементы. Если бросить их в воду, произойдет взрыв. Когда элемент перегревается, это может привести к цепной реакции, которая может вызвать либо вздутие батареи, либо взрыв.

К счастью, современная конструкция означает, что взрывы происходят очень редко (согласно данным Battery University примерно один на десять миллионов).

Однако перегрев батареи все же может привести к проблемам. Это может быть вызвано дефектом, например, коротким замыканием или неправильной изоляцией между элементами батареи, или неправильным обращением.

Если внутри батареи происходит короткое замыкание, это приводит к протеканию тока. При этом выделяется тепло и повреждается изоляция, что усугубляет проблему. После того как батарея достигает определенной температуры, это разрушение невозможно остановить, и батарея может перейти в «тепловой режим”» и либо взорваться, либо выпустить горячий газ.

И снова важно подчеркнуть, что такое случается крайне редко, особенно если вы используете аккумулятор безопасно. Даже если батарея выходит из строя, современные устройства разработаны так, чтобы выпускать газ, а не взрываться. Это все равно заставит вас подпрыгнуть, но ущерб будет ограничен. Большинство стандартных литий-ионных аккумуляторов также имеют защиту от перезаряда. Она определяет, когда в батарею подается слишком большое напряжение, и не дает батарее принять больше, чем надо.

В качестве дополнительной защиты в батарею встроена система предохранителей. Она предназначена для перегорания в случае чрезмерного разряда батареи, а плата, расположенная за кнопками, ограничивает количество времени, в течение которого батарея может быть включена в любой момент времени.

Важно еще раз отметить, что вероятность взрыва батареи крайне мала. Большинство проблем в прошлом возникало, когда вейперы модифицировали свои собственные моды. Современные батарейные моды поставляются с рядом встроенных защитных устройств.

Однако, несмотря на тестирование, защиту предохранителей и защиту от перезарядки, всегда есть небольшая вероятность дефекта отдельной батареи. Это очень маловероятно, но важно помнить, что необходимо принимать меры предосторожности, независимо от того, сколько средств защиты встроено в батарею. Чтобы минимизировать риск, примите следующие меры предосторожности:

1. Не смешивайте и не сочетайте

Заряжайте ББ только тем зарядным устройством, которое было в комплекте с аккумулятором или специально для него. Хотя зарядные устройства могут выглядеть одинаково, выходное напряжение может быть разным.

Если заряжать ББ от одного поставщика зарядным устройством от другого поставщика, могут возникнуть проблемы. На самом деле, как отметила Лондонская пожарная служба, именно это было причиной большинства проблем на сегодняшний день.

Если у вас нет оригинального зарядного устройства, которое поставлялось вместе с ББ, самое главное, на что следует обратить внимание, – это выходное напряжение зарядного устройства. Оно должно соответствовать входному напряжению заряжаемой батареи. Сила тока (в Амперах) в идеале тоже должна совпадать. Но поскольку устройство, которое вы подключаете, потребляет только столько тока, сколько ему нужно. Слишком высокая сила тока на зарядном устройстве не слишком важна (хотя это может сократить срок службы батареи в течение длительного периода времени).

2. Покупайте в надежных магазинах

Один взрыв аккумулятора произошел в США, когда вейпер купил дешевые аккумуляторы в Интернете, чтобы использовать их в своем наборе для вейпинга. Всегда покупайте аккумуляторы у надежного источника и никогда не используйте поддельные продукты.

3. Безопасная зарядка

Не оставляйте заряжаться аккумулятор на ночь или когда вас нет дома. Для безопасности заряжайте аккумулятор на негорючей поверхности.

4. Защита от перезаряда

Убедитесь, что ваш батарейный блок имеет защиту от перезаряда.

5. Безопасная переноска

Если вы используете мод со сменными батареями, безопасная переноска аккумуляторов просто необходима. Без пластикового футляра ключи, монеты или другие металлические предметы в вашем кармане могут коснуться клемм батареи и вызвать короткое замыкание.

Футляры очень доступны по цене, но если вы не используете их, то рискуете получить взрыв. Поэтому всегда используйте специальные чехлы или боксы, когда носите свободные батареи в кармане.

6. Выбрасывайте поврежденные аккумуляторы

Если вы видите какие-либо видимые признаки повреждения батареи, включая разрывы оплетки, немедленно замените упаковки или выбросьте аккумуляторы.

Обслуживание батарейного блока

Очистите контакты аккумулятора. Здесь нет ничего сложного, просто возьмите сухую салфетку и потрите клеммы. Если требуется более тщательная очистка, можно использовать ватную палочку. Для наиболее эффективной очистки используйте ватный тампон, смоченный в спирте для чистки клемм. Перед использованием дайте аккумулятору высохнуть в течение нескольких секунд.

Держите аккумуляторы заряженными. Как объяснялось выше, поддержание заряда в аккумуляторе может продлить срок его службы, особенно если вы некоторое время не пользовались им.

Хранение батарейного блока

• Выключайте устройство, когда оно не используется
• Отсоедините резервуары/картриджи/баки
• Избегайте полной разрядки перед длительным хранением, ориентируйтесь на заряд около 50%.
• Не храните устройства на солнце и в жарких помещениях

Устранение неполадок

Устройство не производит пар

1. Проверьте, не пуст ли картридж или бак. Если вы используете бак, вы можете легко увидеть уровень жидкости. Также вам может понадобиться попробовать другой картридж, чтобы быть абсолютно уверенным.
2. Убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые.
3. Проверьте, что резьба коннектора бака/картриджа чистые.
4. Убедитесь, что контакты ББ соединяется с баком/картриджем.
5. Протестируйте ББ с другим баком, чтобы убедиться, что проблема в нём, а не в баке. Если проблема в баке, попробуйте очистить бак.
6. Если вы используете сабомный бак со сменными испарителями – попробуйте заменть койл в баке.

Индикатор батареи остается включенным

1. Аккуратно постучите светодиодной стороной ББ по деревянной поверхности.
2. Извлеките картридж из батарейного блока и сделайте вдох и выдох из пустого корпуса ББ.
3. Аккуратно подуйте на светодиодный индикатор (актуально для одноразок).
4. Дайте аккумулятору полностью разрядиться, а затем зарядите его. Это должен быть последний шаг, так как полная разрядка аккумулятора вредна для его срока службы.

Если все шаги по устранению неисправностей не помогли, вам может понадобиться новое устройство. Если набор относительно новый, проверьте гарантию, так как большинство батарейных блоков поставляются с гарантией.

Батарея не подаёт признаков жизни

Если предполагается, что аккумулятор недавно заряжался, попробуйте оставить его на сутки при комнатной температуре, а затем зарядить. Также следует убедиться, что клемма аккумулятора чистая и без грязи – если это не так, протрите ее кусочком ткани, ватной палочкой или спиртовой салфеткой.

Путешествие с батарейными блоками

Как и при хранении ББ, следует отсоединить картриджи/баки и выключить устройство. Большинство авиакомпаний не разрешают перевозить литий-ионные аккумуляторы не в ручной клади, поэтому вам может понадобиться взять аккумуляторы с собой в салон. Если вы не уверены, проконсультируйтесь с вашей авиакомпанией.

Утилизация

Все аккумуляторы для вейпов рано или поздно заканчивают свой срок службы, поэтому важно правильно их утилизировать. Вейпы и их батареи не следует выбрасывать в обычный мусор. Сдавайте их в специальные пункты приёма или оставляйте в вейпшопах, предупредив об этом продавца.

Источник | Ashtray blog
Фото | kroix