Бакомайзер KAEES Solomon RTA/GTA

Сегодня мы поговорим о классическом обслуживаемом бакомайзере от компании KAEES под названием Solomon RTA/GTA.

Спасибо магазину Efun.top за предоставленное устройство для обзора

KAEES – относительно молодая и развивающаяся китайская компания, в арсенале которой на данный момент наберется не так уж и много устройств. Производитель вышел на рынок вейпинга с несколькими атомайзерами, один из которых является стандартной необслужкой, а остальные же вполне сгодятся для самостоятельного перематывания. В данном обзоре мы поговорим про, наверное, наиболее удачный продукт, который в настоящее время компания может предложить пользователю. Вашему вниманию представляется обзор бака Solomon RTA/GTA от, логично, KAEES.

Упаковка и комплектация

 

Герой сегодняшнего обзора приходит в небольшой и минималистичной с точки зрения дизайна картонной коробке яркого оранжевого цвета. На лицевой стороне схематически изображен сам атомайзер, а сзади расписаны основные характеристики устройства и его комплектация. Ну, и различного рода сервисная информация, естественно, присутствует.

  

На одной из боковых граней можно отыскать наклейку с защитным слоем для проверки девайса на оригинальность и ссылки на интернет-ресурсы производителя. Так же, черным маркером отмечен цвет устройства и в нашем случае это черный, прям как тот самый маркер. На данный момент бакомайзер доступен только в черном и стальном варианте расцветок, так что квадратик напротив слова Other, видимо, припасен до момента выхода других цветовых решений. Остальные же боковые грани содержат на себе название компании и название устройства, ничего интересного.

 

Сняв верхнюю крышку, сразу же натыкаемся на сам «Соломон», заботливо уложенный в поролон. Рядом расположилось запасное стеклышко. Под всем этим великолепием притаилась хоть и небогатая, но вполне себе неплохая комплектация устройства: вейп-бенд (внезапно!), картонная карточка с неким конкурсом с одной стороны и характеристиками бака с другой, пакетик с запасными орингами, винтиками, шестигранной отверткой и добротно сделанными двумя «фьюзд клэптонами». В другом пакетике, что приятно, лежит кусочек хлопка. В принципе, в комплектации имеется все необходимое для запуска девайса.

Внешний вид и технические характеристики

Что ж, с коробкой и комплектацией разобрались, пришло время подробнее рассмотреть наш обозреваемый Solomon RTA/GTA.

Хоть это дело довольно субъективное, но внешне «Соломон» получился немного уродцем. Кому-то подобный дизайн может, конечно, и понравится, но мне  Solomon кажется не сильно симпатичным. Но, как говориться, о вкусах не спорят.

Как уже было сказано выше, устройство на данный момент доступно в двух вариантах окраски: черном и стальном. Позолоченные части, к слову, активно бросаются в глаза в обеих версиях бака.

 

Верх устройства несет на себе дрип тип, выполненный из модного нынче жаропрочного пластика PEI. Дрип тип, кстати, вполне неплохой. Снизу, как это обычно бывает, производитель нанес различные гравировки с названием компании и устройства, а так же сертификаты и предостережение от выбрасывания бака в урну. Позолоченный плюсовой винт, удерживающий базу, отлично выпирает и подходит для использования на механических модах с гибридным коннектором. Если это кому-то понадобится, конечно.

  

На верхней крышке заправки, в которой уселся 510-ый дрип тип, нанесена эдакая горизонтальная накатка в виде спирали. Странно, что производитель предпочел данное решение каким-нибудь вертикальным насечкам, которые в любом случае были бы гораздо удобнее при откручивании/закручивании крышки. Герметичность всей конструкции обеспечивают два силиконовых оринга: один на крышке, второй на баке. Заправочные отверстия, на первый взгляд, выглядят достаточно большими, но, в процессе эксплуатации выявилось, что не каждой бутылочкой удобно заливать жидкость. Однако, явных каких-то проблем с заправкой у меня все же не возникало, дело исключительно в удобстве.

 

Тело бака и дека скрепляются между собой исключительно при помощи внутренней резьбы купола испарительной камеры. Теоретически, в Solomon RTA/GTA возможен доступ к спирали при полном баке, но, на практике нужно внимательно следить, что бы стекло не соскочило с оринга, иначе полный бак в мгновение опустеет. Причем самым неприятным для пользователя способом. Внутри купол испарительной камеры имеет небольшую конусную обработку, что, как мы знаем, должно положительно сказываться на вкусопередаче.

 

Рассмотрение базы Solomon RTA/GTA можно было бы закончить одной фразой: «velocity-стойки». И действительно, производитель не стал, как говориться, изобретать велосипед, а предпочел наделить свое устройство проверенным временем и хорошо знакомым чуть ли ни каждому вейперу конструктивом. Отверстия в стойках по своим размерам не вызывают никаких нареканий, а ножки спиралей фиксируются шестигранными винтами. За обдув койлов отвечают два достаточно широких продольных, повторюсь, отверстия, наделенных бортиками для предотвращения возможных протечек. Регулировка обдува происходит вращением кольца снизу, которое имеет стопоры в крайних положениях. Система же подачи жидкости на вату реализована здесь по принципу GTA, отсюда, собственно, и имеем наличие данной аббревиатуры в названии девайса. Вся дека, по заявлению компании KAEES, покрыта золотым напылением.

Технические характеристики KAEES Solomon RTA/GTA

• Высота: 46мм
• Диаметр: 24мм
• Материал изготовления: 304 SS, PEI
• Вместительность: 4мл
• Нижний обдув
• Верхняя заправка
• 510 дрип тип

Намотка и запуск

Думаю, вряд ли нужно в деталях объяснять, как устанавливать спирали в хорошо знакомые всем velocity-стойки. Запуск «Соломона», на мой взгляд, является одним из самых простых занятий. Здесь все сделано, как говориться, для людей и максимально просто.

Для начала, как это не банально, устанавливаем койлы. Казалось бы, проблем в работе с подобными стойками не должно возникнуть никаких, однако, в процессе установки спиралей у меня вышел из строя один из крепежных винтов. При последующих намотках бака все остальные винтики больше не подводили, так что данный инцидент можно списать на собственную криворукость.

 

Еще более простым и незамысловатым способом происходит укладка ваты. Предварительно отмерив необходимую длину кончиков фитиля, пропихиваем их в проточки, стараясь особо не утрамбовывать, но и не оставлять пустого места. В общем, желательно с первого раза «угадать» нужное количество ваты и тогда можно не беспокоиться о возможных протечках.

После всех вышеописанных манипуляций собираем воедино нашего «Соломона» и заправляем любимой жидкостью для оценки вкусопередачи. Важный момент: в виду небольших габаритов в баке не предусмотрен контроль подачи жидкости в испарительную камеру. Поэтому заправку устройства необходимо производить как можно быстрее, дабы в таком негерметичном состоянии жидкость не успела проникнуть туда, куда не нужно. Это поможет избежать возможных «похлюпываний» при первых затяжках.

Впечатления и выводы

Solomon RTA/GTA я использовал в качестве основного бака на протяжении более чем недели и за это время, честно сказать, мне не удалось выявить каких-то категоричных минусов, делающих эксплуатацию устройства невозможной. Компания KAEES, безусловно, не показала нам ровным счетом ничего нового, но собрала в своем девайсе удобные и хорошо знакомые идеи. «Соломон» – простой как три копейки бак, с приличным объемом в 4мл, удобной установкой спиралей и укладкой ваты, хорошим качеством исполнения и, что немало важно, отличным вкусом.

К негативным моментами я бы отнес, пожалуй, отсутствие вменяемой накатки на крышке заправки и кольце регулировки обдува. Заправлять бак порой бывает довольно проблематично. Вдобавок ко всему, как уже было отмечено выше, при намотке устройства подвел один из винтов. Но, повторюсь, возможно подвел не винт, а мои руки. К другим немного раздражающим особенностям данного девайса я бы отнес его шум при парении. Конечно, звуковое сопровождение парения атомайзеров отчасти регулируется установленными спиралями, но в данном случае, видимо, слегка излишний шум обусловлен конструктивом бака. Тем не менее, не могу назвать KAEES каким-то неприятным баком как по части того же шума, так и по остальным критериям.

А приобрести KAEES Solomon RTA/GTA можно, например, на сайте efun.top, где его стоимость на момент написания данного обзора составляет $20.99, что является вполне достойным ценником за подобного рода устройство.

Обсуждение KAEES Solomon RTA/GTA на Форуме
2017 | Павел Котков
Фотографии | Павел Котков