Обзор FreeMax MARVOS T 80W Kit

В этом обзоре я расскажу про довольно крупный, но при этом довольно удобный и во всех отношениях приятный набор под названием MARVOS T от компании FreeMaX.

По сути это Pod. Но с возможностью минимальной настройки, почти как десять лет назад в eGo’шках, только с заметно подросшим объёмом аккумулятора, вместительным баком, вкусными испарителями на сетке и удобной заправкой. И раз уж я первым предложением испортил всю интригу — переходим к технической части.

Цена в онлайн магазинах: $45   $45   $45   $45   $19   $26   $45

Упаковка и комплектация

Продаётся девайс в небольшой картонной коробке, раскрашенной в белые и голубые цвета. На лицевой стороне — фото устройства в актуальной раскраске, название, наклейка с рекламой комплектного бака и скромный логотип производителя. Обратная сторона упаковки отдана описанию характеристик девайса, комплекту поставки, предупреждениям и ограничениям, адресу производителя и значкам сертификатов. На боковых сторонах можно увидеть описание главных конкурентных преимуществ и наклейки с кодами (продажными и проверки подлинности, рядом с защитной же голограммой).

Комплект поставки довольно скромный и, можно сказать, стандартный: батарейный блок, пустой бак-картридж, два разных испарителя, кабель для зарядки (с прикольным фиолетовым разъёмом), инструкция на нескольких языках, гарантийная карта, карта памятка о безопасности использования и ещё одна карточка «первой партии», которая обещает ускоренный ответ технической поддержки при возникновении любых проблем или вопросов.

Конструктив

Возьмите ёмкий аккумулятор и поместите его в круглый корпус, добавьте сверху плату с чипом управления и контроллером зарядки, а ещё выше поставьте коннектор. Добавьте приличных объёмов бак и не забудьте сделать механизм регулировки интенсивности обдува. Поздравляю! Вы сделали идеальный мод, причём не только начального уровня, а вполне «заходящий» даже избалованным разнообразием вейперам. На самом деле, от внешнего вида производительность не меняется, а лаконичный девайс в руке держать намного приятнее, чем что-то вычурное и со стразиками. Отсутствие экрана вообще не напрягает, благо настройка мощности всё же имеется, равно как и минимальная индикация заряда аккумулятора. Что же касается украшений, то вам придётся довольствоваться исключительно надписью Marvos^T в нижней части батарейного блока.

Технические характеристики

Цена в официальном магазине FreeMaX

MARVOS T 80W KIT цена: $44.99	5 * MS MESH COIL 0.15 ohm цена: $19.99	5 * MS MESH COIL 0.25 ohm цена: $19.99
MARVOS DTL POD Plastic	MARVOS DTL POD Glass

Батарейный блок

По доброй традиции производства подов, инженеры являлись приверженцами секты «Отрицающих 510 коннектор», а потому сюда поставили два подпружиненных контакта в металлическом кольце на батарейном блоке и четыре магнита в пластиковом основании бака-картриджа. Конструкция уже знакомая и относительно привычная. Бак уверенно держится внутри батарейного блока и не вылетает даже при резких взмахах.

В нижней части батарейного блока есть шесть отверстий для вентиляции и экстренного отвода газов, а также серийный номер, название и обязательная надпись Made in China.

Между батарейным блоком и баком расположилось кольцо регулировки интенсивности обдува. Сделано добротно и удобно: шершавая накатка помогает поворачивать, а внутренние стопоры в крайний положениях — останавливать. Отверстия для забора воздуха сделаны с двух сторон и в полностью открытом виде даже избыточны.

Вся индикация работы сведена в единственный белый трёхцветный светодиод, спрятанный внутри единственной же кнопки. Включается и отключается мод пятикратным нажатием, трёхкратное нажатие меняет мощность (красный — малая, синий — средняя, зелёный — высокая). Точных значений выходной мощности как таковых нет, но при использовании испарителя с сопротивлением 0,15 Ома вы получите что-то около 50/70/80 Ватт, а при использовании испарика на 0,25 Ома — 40/50/55 Ватт соответственно. Этот же светодиод показывает степень наполненности  аккумулятора во время зарядки (красный — менее 1/3, синий — менее 2/3, зелёный — более 2/3). Индикация ошибок сделана миганием всё того же светодиода:

• Слишком низкий заряд батареи — 20 вспышек
• Короткое замыкание или слишком низкое сопротивление — 5 вспышек
• Отсечка во время парения — 10 вспышек
• Перегрев — 2 вспышки

Заряжается батарейный блок через разъём Type-C, током около одного ампера, хотя производитель обещал полтора. Возможно, подбор правильного кабеля поможет исправить этот недостаток, но на комплектном получается именно так.

Бак-картридж

В данном случае это простая пластиковая ёмкость из слегка затемнённого материала. Снизу, в непрозрачное основание, вставляется испаритель, а сверху — помещается дриптип. Классическая и проверенная временем схема, совершенно без подводных камней и «детских болезней».

Дриптип фактически является 810, но с установленными орингами, что теоретически позволяет заменить его на что-то другое, но делать это не нужно по двум причинам. Во-первых, вы не подберёте типку, чтобы она не выступала за пределы кольца на верхней части бака, а во-вторых, комплектный весьма хорош в плане своей конструкции, он обладает внутренним конусом и совершенно не собирает конденсат (на крайне мелкие капельки можно не обращать внимания).

Испарителей на выбор предлагают два: Freemax MS Mech Coil 0.15 Ohm и Freemax MS Mech Coil 0.25 Ohm. Внутри у обоих находится вертикальная сетка из нержавейки SS904L, а вместо хлопка используются волокна чайного дерева.

Заправляется бак через клапан в нижней части. Отверстие под заливку жидкости приличных размеров, сюда удобно помещается носик практически любого формата, пожалуй, за исключением толстых стеклянных пипеток.

Отдельно для данного набора можно купить бак из стекла с пластиковым дриптипом (на фото справа). Кроме материала изготовления он отличается чуть меньшим объёмом — «всего» в 4 миллилитра. А вот баки от других производителей (Voopoo или VXV) сюда, к сожалению, установить невозможно. Их посадочный диаметр на миллиметр больше и они банально не влезают в батарейный блок. Испарители от этих баков тоже не подходят, что отлично видно на фото ниже.

Итого

Набор мне откровенно понравился. Тут сошлись вместе несколько факторов: компактный размер, объёмный бак, огромный аккумулятор, вкусные испарители, удобная регулировка обдува, простота в использовании и зарядка через Type-C. Минус, по сути, один — полная несовместимость с продукцией от других фирм. Но с учётом того, что большинство подов точно так же не совместимы — на это можно не обращать внимания. А ещё тут нет датчика затяжки. Не то, чтобы он был сильно нужен, но иногда (в большую жару) лично мне становится лень нажимать на кнопку.

Обзор FreeMaX MARVOS T 80W kit

2021 | Zuncl
Фотографии | Zuncl