OBS Crius Plus RTA. Бак с человеческим лицом
Автор Денис Лещёв · 17:00, 10 ноября 2017 · Бакомайзеры / Обзоры · Читать 7 мин ·
0
В этом обзоре продолжу рассказывать вам о довольно старых, но проверенных временем устройствах. Сегодня у нас на очереди OBS Crius Plus RTA.
Все фотографии кликабельны
Производитель OBS
Содержание и навигация
Упаковка Crius Plus RTA
Устройство упаковывается в коробку из белого картона с небольшими жёлтыми дизайнерскими изысками. На лицевой стороне можно лицезреть изображение героя этого обзора, а задняя сторона отдана всяким надписям, значкам, обозначению цвета устройства в коробке (который может быть стальной, чёрный или белый), указано что именно лежит в коробке, а также присутствует наклейка с контролем подлинности устройства. Надписи на коробке выполнены «серебристым» цветом и читаются, прямо говоря, плоховато.
Что в коробке
Сняв крышку, можно увидеть бак и запасное стекло во вспененном пластике (чуть ниже должна была ещё лежать шестигранная чёрная отвёртка, но я её почти сразу потерял). Под основным отсеком расположилась картонная коробка с круглыми отверстиями с обоих сторон, в ней находятся «допы», а под ней ещё и инструкция.
Инструкция на английском языке, но с благодаря большим и подробным иллюстрациям, понятна даже не владеющим иностранной речью.
В дополнительные материалы попали: два преднамотанных койла (типа клэптоны), четыре запасных винта с шестигранными шлицами, набор орингов и пакетик хлопка.
Запасное стекло вполне обычно и имеет 22,5 мм в высоты, 21,8 мм внутреннего диаметра и 24,9 внешнего.
Характеристики
| Высота без дриптипа | 51,7 мм |
| Высота с дриптипом | 61,9 мм |
| Диаметр | 24 мм |
| Объём | 5,8 мл |
| Вес (пустой) | 69 г |
| Заправка | Боковая |
| Дриптип | 510 |
| Настройка плюсового пина | Нет |
| Стойки | Velocity style |
| Обдув | 4 отверстия 8*2 мм |
| Дополнительная подача воздуха | 3 отверстия 6*1,5 мм |
| Подача жидкости | Регулируемая |
| Дополнительно | Возможность замены деки |
Crius Plus RTA. Конструктив
Внешний вид бака, на мой вкус, слишком «технологичный» и громоздкий, хотя из декоративных излишеств тут в принципе нет вовсе, а все полоски и насечки оправданы, но что-то всё же на даёт общего гармоничного вида. Возможно, это слишком тонкий дриптип, а возможно и просто общие пропорции.
С дриптипа и начнём. Он маленький и пластиковый. То, что пластиковый даже хорошо, будет меньше нагреваться, но слишком простой и неказистый, был бы он пошире… Два оринга не спасают его от шатания в 510 разъёме (что видно на многих фотографиях). В общем, за дриптип — сразу минус.
С «другой» стороны можно прочесть название устройства, посмотреть на пару значков и заметить не настраиваемый, но достаточно выступающий плюсовой пин в 510 коннекторе (как бы позолоченный, но по факту латунный).
Заправить устройство можно не разбирая его вовсе! Вот за это респект и уважуха. Для заправки нужно потянуть верхнюю часть вверх, и возле рисунка с маааленькой капелькой и буквой «P» обнаружится внушительное (11*5 мм) отверстие. Данная конструкция вполне удобна для заправки как из пластиковых бутылочек, так и из пипеток. Во избежание перелива лучше заправлять бак в вертикальном положении до верхней кромки стекла, но если ваша цель вместить сюда максимум жидкости — положите его на бок отверстием вверх и заливайте сколько влезет, только держите наготове салфетку, при закрытии крышки она вам определённо понадобится.
Сразу под дриптипом есть небольшое колечко с тремя отверстиями, которые предназначены для дополнительной подачи воздуха в паровод (если вдруг пар окажется слишком горячий или затяжка туговатой). Но работает это довольно слабо. Воздух из этих отверстий попадает в самый верх испарительной камеры, никак не влияет на обдув спиралей, а из-за малого проходного сечения дополнительного обдува почти не ощущается.
Данное колечко легко снимается и может удерживаться по сути не двумя тонкими орингами, а скорее дриптипом.
Регулировка подачи жидкости осуществляется поворотом верхней части бака относительно нижней по стрелкам нанесённым на переходном кольце. Настройка происходит просто «на глаз» при совмещении отверстий в испарительной камере и деке со стойками. Сопряжение движущихся частей достаточно тугое, и выставленная вами подача жидкости не сбивается от сама по себе.
Настройка обдува происходит вращением самого нижнего кольца. На нём также есть небольшие насечки для удобного хвата, а при необходимости обдув можно перекрыть полностью.
Далее бак разбирается ещё на две части: непосредственно сам бак с испарительной камерой и базу со сменной декой.
Даже через стекло на испарительной камере хорошо видны название устройства, имя компании производителя (но почему-то без их логотипа, стилизованного лица инопланетянина, хотя лицо есть в букве «С«, но оно явно человеческое).
Внутри можно увидеть испарительную камеру с конической обработкой верха (это по слухам улучшает вкус, хотя научно и не доказано), а присмотревшись, можно даже заметить тонкий зазор вокруг паровода, именно через него в испарительную камеру поступает воздух из дополнительных отверстий возле дриптипа. Разобрать данный блок для замены стекла я не рискнул, все сидит довольно плотно и раскрутить «с наскока» не получилось, но раз запасное стекло есть в комплекте, значит это возможно.
База со сменной декой вполне стандартна: классические уже velocity style стойки с двумя отверстиями в каждой, воздуховоды приподняты над основанием и имеют внушительные размеры (5*3 мм каждый), расстояние между стойками в 10 мм по оси отверстий позволяет установить сюда «жирнющие» намотки, а четыре больших окна для подачи жидкости не дадут хлопку в этих намотках остаться без жидкости. Небольшое раздражение вызывает лишь то, что отверстия для установки спиралей просверлены слишком близко к краям стоек и теоретически могут быть продавлены при затяжке.
Из базы при желании можно выкрутить деку и заменить её на другую, в которую вместо двух, устанавливаются аж четыре спирали. Правда, покупать эту деку вам придётся отдельно и отдать за неё около 6-8$ в зависимости от магазина и жадности продавцов.
Crius Plus RTA. Установка спиралей и заправка
Я принципиально стараюсь устанавливать во все устройства в первую очередь свои намотки, но для полноты обзора ставлю комплектные. И в данном случае эти «клэптоны» просто отвратительны! Их суммарное сопротивление оказалось 0,38 Ома, но они настолько «тяжёлые» и инертные, что парить на них практически нереально. Будем считать их учебными.
Широко расставленные стойки ни разу не способствуют красивой установке койлов с первого раза 🙂 Комплектные и вовсе стали страшными металлорукавами при макросъёмке (в живую это выглядит получше)
После прожига и выравнивания на них даже можно смотреть без слёз, хотя разгораются они до вменяемой красноты секунд за 10.
Установка хлопка проста и удобна: вставили, обрезали, оставив миллиметров по 15 с каждой стороны.
С укладкой чуть сложнее. В первую очередь хлопок нужно без фанатизма смочить жидкостью, затем пинцетом «сплющить» в плоскости параллельной основанию бака, затем вооружившись ножницами отрезать треугольники от каждого хвоста. После парикмахерских процедур при помощи пинцета и небольшого участия удачи, вам нужно заправить острые концы в отверстия подачи жидкости. Запихивать хлопок слишком плотно и до самого низа необходимости нет, достаточно только перекрыть верхние треугольные отверстия в деке (что хорошо видно на правом фото).
Наконец, можно собирать и заправлять бак. При первой заправке рекомендую заливать не более 2 миллилитров жидкости, дабы убедится, что вы правильно уложили хлопок и ничего не течёт через отверстия обдува. Даже если удача не пришла к вам с первого раза, можно спокойно открутить верхнюю часть, держа бак вверх ногами и «дообслужить» вашу намотку.
Crius Plus RTA. Личные впечатления
Что понравилось
- Боковая заправка
- Возможность замены деки
- Огромный объём
- При правильной намотке — отличный навал и неплохая передача вкуса
- Возможность обслужить намотку без слива жидкости из бака
- Можно ставить «адовые» намотки, стойки и отверстия подачи жидкости это позволяют
Что просто хорошо
- Система регулировки подачи жидкости
- Дополнительная подача воздуха в паровод
- Комплект поставки позволяет обслужит бак сразу после покупки
- Коническая обработка испарительной камеры
- Может быть нескольких цветов
- Запасное стекло в комплекте
Что могло быть лучше
- Унылый внешний вид
- «Никакой» дриптип, да ещё и шатается
- Не настраиваемый плюсовой пин
- Трудности с промывкой бака от оставшейся в нём жидкости
- Не самая простая укладка хлопка
Итого:
Бак в принципе хорош, навалист, вкусен и объёмен. Неплохо выглядит как на толстых трубомодах, так и на платах, даже на устройствах под испарители диаметром 22 мм, он не кажется гранатой. Но всё же внешний вид меня разочаровал, нем в нём гармонии 🙁 Это как раз тот случай, когда всё хорошо, но душа «не лежит». Если ваши ощущения в корне отличны от моих, то рекомендую присмотреться к нему поближе, а возможно и купить, например вот тут. Для страждущих экспериментов — дека на четыре спирали по этой ссылке. А для неосторожных — запасные стёкла разных цветов.
2017 | Zuncl
Фотографии | Zuncl
