Обзор Mage Combo RDTA от CoilART

В этом обзоре я расскажу об очередном дрипкобаке от компании CoilArt — Mage Combo RDTA.

Спасибо компании CoilArt за предоставленные для обзора устройства.

Компания CoilArt появилась на рынке довольно неожиданно, и также неожиданно завоевала популярность с выходом своего Azeroth RDTA, попав в струю популярности дрипкобаков. Устройство мало отличалось от решений конкурентов кроме необычных стоек и привлекательного внешнего вида, но нашло своих поклонников. Стараясь не упускать возможность захватить кусок рынка, производитель тут же принялся радовать вейперов различными устройствами, не все из которых смогли повторить успех хита. Довольно сомнительные MAGE MECH, MAGE RDA и прочие MAGE вызывали по большей части лишь недоумение пользователей, так как отличались немаленькой ценой и некоторыми спорными моментами. Видимо, тогда в «светлые» головы маркетологов и пришла мысль еще раз обыграть первый хит, значительно все переработав, вернув нам формат RDTA, снабдив его некоторыми популярными у конкурентов фишками и назвав все это MAGE COMBO RDTA.

 Загрузка ...

Цена в онлайн магазинах: $43.99 |

Упаковка и комплектация

Одной из последних тенденций у многих производителей стало не просто изображать на упаковке девайс и где-то сбоку указывать его оформление, а помещать фотографию устройства именно того цвета, которое прячется под крышкой. Здесь у нас тот же случай, выбирая себе MAGE COMBO, можете смело делать это по изображению на коробке. Но если сомневаетесь, ищите сбоку еще отметку о цвете, ну, на всякий случай. Кстати, никаких других цветов кроме стального и черного ни на сайте производителя, ни на просторах интернета пока замечено не было, а возможно они вообще и не появятся, т.к. атомайзер вышел достаточно давно. Помимо этого на лицевой стороне указано, что это именно конструктор RDTA & RDA, т.е. устройство 2-в-1. На картонном сливе указаны лишь основные характеристики: ∅24mm /4ml, на самой коробке пиктограммы популярных социальных сетей и аккаунт производителя. Ну и конечно, наклейка с проверкой на оригинальность продукции.

Комплект поставки CoilART Mage Combo RDTA:

• Атомайзер Mage RDTA
• База для Mage RDA
• Сменное стекло
• Сменные стойки (velocity)
• Запасные винты
• Запасные оринги
• Вейпбэнд
• Отвертка PH

Нет, в коробке со стальным бакомайзером был именно неокрашенный COMBO RDTA, а на фотосессию пошел черный из другой упаковки, просто он выглядит интересней. Почему-то комплект описан гораздо скромнее, чем обнаруживается внутри. Ну да ладно, приятно же найти тот же не заявленный вейпбэнд в коробочке, который по хорошей традиции производитель кладет случайного цвета: с черным девайсом шла черная резинка, со стальным — красная.

Внешний вид и конструктив

Внешний вид устройства напоминает бессчетное количество виденных ранее RDTA, но за счет формы верхней части и мундштука больше всего, конечно же, другой продукт CoilART — MAGE RTA. В остальном, с первого взгляда это точно такой же дрипкобак, которым завален сегодня рынок от производителей всех мастей. Всего выпускается два варианта цвета атомайзера: черный (BLACK) и стальной (SS). Любопытно, что в черном MAGE COMBO дека с покрытием, за счет чего такой вариант с золотым колечком напоминает давно вышедший Azeroth RDTA, но в отличие от старичка, окраска здесь уже не матовая, а глянцевая, очень напоминает анодирование, с заметным блеском. Если на окрашенной юбке логотип производителя выполнен краской, то на стальной это просто глубокая гравировка.

Характеристики CoilART Mage Combo RDTA:

• Материал: нержавейка SUS304 и пищевое (food grtade) боросиликатное стекло
• Диматер: 24мм
• Высота: 47,5мм (без коннектора)
• Объем: 4,0мл
• Регулируемый нижний обдув
• Регулируемый боковой обдув
• Позолоченные (24K) стойки
• Сменные стойки Velocity
• Сменные стойки Extra Bridge
• Изолятор PEEK
• Позолоченный пин

Верхняя часть сделана пластиковой, выглядит как жерло какого-нибудь вулкана, по кругу есть рельефная накатка, позволяющая крутить регулировку обдува или… открутить крышку от этой регулировки, что при первом же повороте против часовой стрелки и происходит. В первый раз стоит извлечь из юбки эти две детали и один раз хорошенько зажать, чтобы при дальнейшем использовании вся конструкция не разбиралась. Снизу вокруг коннекторной резьбы нанесены лого серии устройств MAGE, две пиктограммы и Designed by CoilART. Плюсовой пин позолочен, выступает значительно, для любителей извращений парить баки на мехмодах это хорошая новость, гибридные коннекторы спокойно справятся с атомайзером.

Крышка является одновременно и мундштуком, вставить в нее никакие дриптипы у вас не выйдет, т.к. внутри отверстие сужается конусом.

Боковой обдув регулируется металлическим кольцом с двумя тонкими орингами, в котором сделано четыре отверстия с двух сторон, как и в боковой юбке. Установка одной спирали и настройка под нее обдува в конструкции MAGE COMBO RDTA не предусмотрена. На сухую крутится очень туго, при попадании конденсата уже легче, но произвольно настройка не сбивается.

Боковая юбка держится на базе за счет двух толстых орингов и небольших выступов на базе, которые входят в пропилы внутри нижней части юбки. Назначение этих ключей простое — поворачивая юбку против часовой стрелки и удерживая бак за нижнюю часть, можно открутить деку и добраться до емкости Mage Combo RDTA. Больше никаких приспособлений и хитрых ухищрений не требуется, все сделано очень просто и разумно.

Откручивая базу с юбкой мы можем либо заправить устройство, точно также, как это было в Aspire Quad-Flex RDTA (даже узор на нижнем кольце похож, кхе-кхе), либо накрутить переходник, превращающий RDTA в RDA, точно также, как это реализовано в iJoy Combo RDTA или Limitless Classic RDTA.

Регулирвка обдува, пожалуй, самое большое преимущество MAGE COMBO RDTA перед конкурентами. Здесь есть не только очень распространенный в решениях конкурентов боковой обдув, но и встречающийся гораздо реже нижний, дающий больше вкуса (субъективно, конечно). Регулировать вроде бы можно оба, но тут есть свои тонкости. Если мы перекрываем боковой обдув, то чтобы добиться точного попадания воздуха на спирали, приходится доворачивать и юбку, которой в свою очередь регулируется нижний забор воздуха. А если мы хотим перекрыть нижний обдув, то отверстия в юбке будут обдувать уже не коилы, а стойки. Вот такой ребус, с которым придется иметь дело пользователю MAGE COMBO.

База из упаковки идет со стойками Extra Bridge, напоминающие немного систему в Cthulhu MOD Shuriken RDA или одну из сменных баз iJoy для их дрипкобаков. Пластины, прижимающие коилы, подпружинены, при откручивании винтов «кирпичики» поднимаются. Заправлять концы вполне удобно и просто, такие стойки отлично справляются с плоскими жилами. Отверстия нижней подачи воздуха достаточно большие, но даже если вы перестарались с намоткой, всегда можно добавить еще и боковой обдув. Правда, тогда через дриптип можно будет уже практически дышать. Проточки для фитиля большие, поэтому и диаметр намотки просится сюда от 3,5мм, иначе хвосты будут болтаться, а жидкость при наклоне попадать в испарительную камеру и через отверстия обдува наружу атомайзера. Вся внутренняя часть оформлена невысоким бортиком, что должно уменьшить количество протечек «через край», а также позволяет использовать всю деку в варианте дрипки.

Со специальным кольцом из комплектного набора, накручивающимся прямо на резьбу деки, получается дрипка MAGE COMBO RDA. Из положительных моментов: все так же остается возможность использования как бокового, так и нижнего обдува, внушительно выступающий над резьбой коннектора плюсовой пин (1,5мм). Из отрицательного: объем очень мал, а две половины емкости внутри получившейся «ванночки» между собой не сообщаются. Т.е. пользоваться можно, по большому счету, лишь условно.

В комплекте лежат velocity-стойки, которые можно легко установить самостоятельно на место имеющихся. Достаточно выкрутить плюсовой винт, извлечь установленные стойки и поставить лежащие в пакете. Прижимные винты сделаны под крестовую отвертку, комплектная справляется, но лучше подобрать что-то более подходящее, т.к. шлицы очень тонкие и их легко сорвать.

Если вы не собираетесь каждый раз при заправке атомайзера доставать хвост фитиля и заливать через освбодившееся отверстие жидкость, а все-таки делать это так, как задумано компанией CoilART, т.е. откручивать деку, то тут важно понять пару нюансов. Хвосты не должны быть длинными, иначе вата будет попадать на резьбовое соединение и в итоге вы либо после заправки не соберете ваш RDTA, либо потом не сможете раскрутить. Лучше всего, конечно, сделать концы еще короче, чтобы они просто запирали проточки для жидкости и не торчали снизу, но тогда наклонять устройство для смачивания придется еще чаще. Но если вы оставили немного ваты, то емкость не следует заполнять до самых краев, т.к. при накручивании деки часть обязательно окажется снаружи: даже небольшое количество торчащего фитиля имеет свой объем, который в емкости будет занят.

Впечатления и выводы

Перед нами очередной RDTA по версии очередного производителя, что-то мы уже видели раньше, что-то выглядит необычно и интересно. Сменными базами нас уже не удивить, тем более, что многие привыкли «мириться» с имеющимися в девайсе стойками. Наверное, мода заданная iJoy, все-таки не приживется. Но возможность выбрать из двух зол CoilART нам подарил, и это, скорее всего, хорошо. Нижний обдув, несомненно, намного выигрышней для вкуса, чем боковой, а возможность комбинировать один и второй позволяет использовать атомайзер для такого сурового «навала», что жидкость будет испаряться из емкости буквально на глазах. Выглядят обе версии отлично, но черная, конечно, симпатичней. Качество обработки и покрытия вопросов не вызывает, оринги справляются со своей задачей отлично, хотя почему-то купол на стальной версии крутится значительно легче, чем на черной.

Устройством (стальной версией) я пользовался около месяца, пару недель тягал с собой изо дня в день. И если внешне девайс очень понравился, то есть несколько критичных замечаний касательно удобства и конструктива. Заправка разборкой, а не через специальное отверстие — удобное решение, которое вполне имеет право на существование. Есть, правда, замечание к тому, что открученную деку нужно куда-то девать, пока вы заправляете бак (если вам, конечно, не «повезло» родиться с тремя руками), с теми же Limitless RDTA достаточно всего лишь приподнять юбку. Да и с нижней поверхности деки часто что-то капает, поэтому без салфеток заправить получится первый раз, а уже затем придется подтирать с разных поверхностей капли жидкости. Юбка сидит очень плотно на орингах, иногда при попытке регулировки нижнего обдува начинает откручиваться дека (упс!), а при повороте бокового крышка начинает откручиваться от регулировчного кольца. Идущие в комплекте velocity-стойки устанавливаются криво, точнее плюсовая, которая находится на изоляторе. Как итог — нижний винт находится ниже уровня края деки и зажать конец спирали уже становится непростой задачей. Вариант RDA, выглядит намного лучше, чем в случае с Limitless Classic RDTA, но также слабо тянет на удобное использование: объем маловат, а жидкость под каждый фитиль надо закапывать отдельно.

Не понравилось:

• Кривые velocity-стойки
• Очень мягкий металл (царапины на стальной версии)
• Нельзя установить свой дриптип
• Нельзя использовать только боковой обдув спирали, либо только нижний, либо нижний с боковым
• Дорого

Понравилось:

• Нижний обдув и неплохой вкус
• Хороший объем
• Внешний вид (особенно черная версия)
• Неплохая комплектация
• Возможность сменить стойки
• Возможность сделать RDA из RDTA (хотя выходит очень сомнительная дрипка)

Рекомендованная производителем розничная стоимость — $43,99 за стальную и $45,99 за черную версию. У атомайзера есть свои интересные и необычные фишки, которые могут заинтересовать покупателя, несмотря на перечисленные выше недостатки.

2017 | kroix
Фотографии | kroix