Votech VIA CKS NO.09 Tank

В этом обзоре я расскажу об необслуживаемом баке CKS NO.09 от малоизвестных китайских компаний Votech и VIA.

Никогда такого не было, и вот опять! Совсем недавно я рассказывал о технически идеальном баке Teslacig SHADOW, главной особенностью которого были испарители на спиралях из нержавеющей стали (т.е. предназначенные для работы в режиме термоконтроля). Бак CKS 09 практически полностью повторяет предыдущее устройство и одновременно заставляет усомнится в адекватности дизайнеров, его придумавших.

Упаковка CKS NO.09 Tank

Странности начинаются прямо с упаковки — прозрачная коробочка ни разу не прямоугольной формы. Маркетологи решили оригинальным способом привлечь потенциальных покупателей, отчасти это удалось, но радость обладания странной коробкой никак не перекрывает посредственность содержимого. Подробно описывать внешний вид и надписи — нет смысла, на фото выше абсолютно всё видно.

Что в коробке

Внутрь коробки производитель заботливо положил во вспененный пластик сам бак, второй испаритель и комплект запасных орингов. Ещё есть маленькая инструкция, из которой можно с удивлением узнать, что в покрытии сменных и необслуживаемых испарителей использовалось 24-каратное золото. Если учесть, что под этим подразумевается чистота сплава 99,999% — возникают определённые сомнения в честности или адекватности производителя.

Конструктив CKS NO.09 Tank

Внешний вид CKS 09 обычен с точки зрения геометрии и довольно интересен в плане выбора цвета материалов и их художественного оформления. Бак бывает только чёрного цвета, вставки золотого цвета в нижней части бака и на дриптипе контрастно противостоят глянцевому покрытия самого бака. Тёмное стекло прячет тот самый покрытый золотом испаритель, а морда демона на боковой поверхности больше раздражает, чем несёт какой-то здравый смысл. На кольцах заправочной крышки и регулировки обдува предусмотрены небольшие зацепы, это плюс, а вот то, что на позолоченных элементах сделана текстура «чешуи» — однозначно минус, грязь туда забивается моментально.

Размеры и особенности CKS 09

Диаметр	22 мм
Высота без дриптипа	35 мм
Высота с дриптипом	48 мм
Формат дриптипа	510
Объём	2 миллилитра
Обдув	Нижний, с настраиваемым боковым забором воздуха
Испаритель	Необслуживаемый с намоткой из нержавейки
Материал изготовления	Сталь, латунь, стекло, пластик
Особенности	Покрытие испарителей золотом 24 карата

Дриптип в баке 510 формфактора, с двумя орингами, что абсолютно не мешают ему свободно шататься в посадочном отверстии. При желании легко меняется на любой другой, посадочная площадка диаметром 16 миллиметров это позволяет сделать.

Плюсовой пин в 510 коннекторе неожиданно сделан настраиваемым и порядком выступающим, тут инженеры видимо первоначально хотели обеспечить нормальную работу на мехмодах с гибридными коннекторами, хотя скорее на таких же непонятных батарейных блоках. Вокруг коннектора есть пара логотипов и серийный номер, привычных знаков допускающих продажу на территории Европы — нет.

Заправка бака делается в одно движение — откручиваете всю верхнюю часть бака и заливаете жидкость. Нижний уплотнитель удерживает стекло очень уверенно, а потому не стоит бояться, что стекло может соскочит с базы.

Регулировка обдува проста и незамысловата: кольцо с тремя отверстиями 1,5*8 мм, стопоров нет, но можно полностью перекрыть подачу воздуха. Для удобства позиционирования внутри поставлен «щёлкающий» механизм, отмечающих открытое, закрытое и среднее состояние обдува, в любых других положениях зафиксировать кольцо довольно трудно.

Необслуживаемые испарители — главная особенность и «фишка». Они могут иметь сопротивление 0,2 Ома (для мощности 55-70 Ватт) или 0,5 Ома (45-65 Ватт), спирали сделаны из нержавеющей стали, а корпус покрыт золотым напылением. Кроме позолоты и рисунка «под чешую» удивляет их полная несовместимость с любыми другими устройствами.

Итог и выводы

По сравнения с прошлым баком на койлах из нержавейки, этот показал себя гораздо лучше. Более низкое сопротивление спиралей позволило нержавейке хоть как-то вменяемо начать работать в режиме вариватт, а в режиме термоконтроля всё по-прежнему довольно посредственно. К техническому конструктиву (за исключением шатающегося дриптипа) у меня претензий нет. Рисунок в виде чешуи собирает грязь — тут придётся смириться. Удобная заправка, удобное обслуживание радуют, а уникальные по форме и содержанию испарители огорчают. От золотого покрытия — ни тепло, ни холодно, правда, только до тех пор, пока не посмотришь на цену сего чуда. В начале продаж бак CKS 09 стоил невменяемых 119$, а на момент написания обзора «всего» 50-60$. Испарители отдельно в разных магазинах облегчат ваш кошелёк на 25-30$ за набор из четырёх оригинальных, или 15-20$ за набор из пяти поддельных «катушек».

2019 | Zuncl
Фотографии | Zuncl