Зарядные устройства Nitecore Intellicharger i2 и Intellicharger New i2

В этом обзоре будет рассказано о двух зарядных устройствах базового уровня от компании Nitecore под названиями Intellicharger i2 и Intellicharger NEW i2.

Китайская компания SYSMAX Power Technology, более известная у нас под брендом NITECORE, специализируется на производстве самых разнообразных фонариков, аккумуляторов, зарядных устройств, повербанков (включая уличные, способные выдавать 220 Вольт), сумок, ножей, всяких тактических приспособлений и снаряжения, а также (что было для меня неожиданностью) объективов для фотоаппаратов.

Упаковка Nitecore Intellicharger NEW i2

 

Первая версия зарядного устройства Nitecore Intellicharger i2 была куплена мной примерно в середине 2011 года, соответственно, никакой упаковки он неё не сохранилось, а вот её обновлённая версия Nitecore Intellicharger NEW i2 оказалась у меня совсем недавно и в почти максимальной комплектации (не было только переходника для подключения к гнезду прикуривателя автомобиля).

Насколько я помню, за 10 прошедших лет, дизайн упаковки практически не поменялся: всё та же чёрно-жёлтая гамма, рисунок девайса на лицевой стороне и многократное перечисление технических возможностей и особенностей на всех других частях коробки. Единственное, в чём не уверен, была ли на старой упаковке наклейка с кодом проверки подлинности устройства.

Что в коробке

Комплект поставки обоих версий всё же отличается: в старой не было инструкции, а вот провод для подключения к розетке точно был короче (в новой он около метра, а в старой был сантиметров 40, не больше).

Цена в официальных магазинах

nitecore.ru цена: 1300 российских рублей

nitecore.ua цена: 492 украинских гривны

nitecorestore.com цена: 16.95 USD

Конструктив

Так как это зарядное устройство относится к начальному уровню, то и никаких особых продвинутых функций оно не имеет. В базовой версии даже нет никаких настроек — просто вставил аккумуляторы и жди, пока зарядятся. Индикация (фото с права) была сделана тремя маленькими светодиодами, объединённых в контур «батарейки», на каждый слот.
В новой версии появились две кнопки (фото слева) и имитация экрана, о них подробнее я расскажу далее. Слоты для установки и удерживания аккумуляторов практически не изменились, это привычные ложементы с фиксированными контактами с одной стороны («плюс») и двигающимися контактами на пружинах с другой стороны («минус»). Увеличились только вертикальные размеры слота в новой версии в связи с поддержкой аккумуляторов формата 20700 и 21700.

Размеры и особенности Nitecore Intellicharger i2 и NEW i2

	Nitecore i2	Nitecore NEW i2
Размеры	131*70*35 мм	131*70*35
Входной ток	220 Вольт / 12 Вольт	220 Вольт / 12 Вольт
Поддерживаемые форматы аккумуляторов	Li-Ion, Ni-MH	IMR/Li-ION/LiFePO4, Ni-MH(NiCd)
Поддерживаемые типоразмеры аккумуляторов	26650, 22650, 18650, 17670, 18490, 17500, 17335, 16340 (RCR123), 14500 АА, ААА, АААА, С	10340, 10350, 10440, 10500, 12340, 12500, 12650, 13450, 13500, 13650, 14430, 14500, 14650, 16500, 16340 (RCR123), 16650, 17350, 17500, 17650, 18350, 18490, 18500, 18650, 22500, 22650, 25500, 26500, 26650 Flat-topped: 18700, 20700, 21700 AA, AAA, AAAA, C, D
Входной ток	Переменный 100-240 Вольт Постоянный 12 Вольт	Переменный 100-240 Вольт Постоянный 9-12 Вольт
Выходной ток	4,2 В / 1,48 В	4,35 В / 4,2 В / 3,7 В / 1,48 В
Сила тока во время зарядки	2*0,5 А	2*0,5 А или 1*1 А
Особенности		Возможность восстановления разряженных «в ноль» аккумуляторов, поддержка аккумуляторов с начальным напряжением 4,35 Вольта

Как видно по таблице выше, новая версия позволит не только заряжать банки больших размеров, но и научилась заливать энергию в аккумуляторы с начальным напряжением 4,35 Вольта. Подключение к источнику энергии практически не претерпело изменений, это или 100/240 Вольт переменного тока через стандартный кабель (такой часто используется в маломощной бытовой технике) или 12 Вольт постоянного тока, как правило, через переходник от гнезда прикуривателя автомобиля.

Дизайн в Nitecore Intellicharger NEW i2 стал более агрессивным, на корпусе появилось множество выступов, похожих на рёбра охлаждения, но по факту это не более чем декорация, ведь всё сделано из ударопрочного пластика. Что удивило, так это полное отсутствие вентиляционных отверстий, не то, чтобы их было много в старой версии, но в новой-то их нет совсем. А вот увеличенные ножки из резины — откровенно радуют, девайс стал значительно устойчивей, особенно на гладких и лакированных поверхностях.

Первая версия зарядки не имеет вообще никаких настроек и просто выдаёт по 0,5 Ампера на слот после установки аккумуляторов, а прогресс отображается последовательным зажиганием светодиодов на слотами. В новой версии добавили две кнопки и «экран» из полупрозрачного пластика с надписями по бокам и по центру.

Под экраном нет никаких цифровых или сегментных индикаторов, а есть восемь светодиодов по 4 на каждый слот. Верхний (всегда красный) показывает заряжается ли аккумулятор под ним током в 1 Ампер (да — если горит, и нет — если не горит). Остальные три светодиода показывают примерный уровень залитой энергии (30/80/100%). Эти же всегда светящиеся зелёным точки в определённых условиях показывают напряжение зарядки (4,35/4,5/3,7 Вольта).

Кнопки нужны для выбора всяких не самых важных для большинства настроек:

• Если вы заряжаете LiFePO4 аккумуляторы, то зажмите кнопку V для выбора напряжения (аккумуляторы Ni-MH девайс определяет сам). Это же действие нужно для выбора напряжения 4,35 Вольта, если у вас есть такие банки.
• Если у вас аккумулятор разряжен «в ноль», зажмите обе кнопки для включения программы реанимации
• Если ёмкость вашего аккумулятора ниже 1200 мАч, или вам хочется заряжать банки током в 0,5 Ампера принудительно, зажмите кнопку C для принудительного уменьшения тока зарядки.

Личные впечатления

Что понравилось

• Всё просто. Включил и заряжай.
• Сразу включается в розетку, не нужны никакие блоки питания и/или переходники.
• Поддержка аккумуляторов формата 21700 (только в версии New i2).
• Можно заряжать от машины (а вот тут переходник понадобится).

Что просто хорошо

• Два слота (кому мало, смотри версию i4, отличий никаких, а слотов в два раза больше).
• Поддержка нескольких типов аккумуляторов, включая довольно экзотические.
• Возможность восстановления аккумуляторов (только в версии New i2).

Что могло быть лучше

• Низкий ток (2*0,5 Ампера) и, соответственно, долгое время зарядки (до 20 часов в самом плохом случае).
• Не умеет работать повербанком.

Итого

Если нужна базовая модель зарядного устройства, которая будет стоять дома и неторопливо заряжать ночами ваши аккумуляторы — это практически идеальный вариант. Причём, практически не важно, старую или новую версию вы берёте. Новая будет нужна исключительно владельцам банок 21700. В остальном, Nitecore Intellicharger i2 и NEW i2 практически не имеют недостатков и работают годами, что подтверждено личным опытом.

2021 | Zuncl
Фотографии | Zuncl