Joyetech EGO-T Battery MOD и Joyetech EGO-T Upgrade Battery MOD. История вейпинга

Joyetech EGO-T Battery Mod. Кусочек истории
Joyetech EGO-T Battery Mod. Кусочек истории
0

Данный текст был опубликован 09.05.2012 в ныне несуществующем блоге TrueVaping и посвящен двум батарейным блокам eGo формата, работающих на сменных аккумуляторах формата 18650.

Очень жаль терять целый пласт истории, а потому мы хотим сохранить эту статью в разделе «Блоги». Далее повествование идет уже от лица автора статьи, Владислава Karabas’а.

Второй «блин». Уже не комом, но еще и не блином. Незатейливый обзорец незатейливого девайса. Публиковался на украинском форуме любителей электронных сигарет.

08 марта 2012 г. в ветке форума «Обзор устройств» появился пост «Батарейный МОД 18650 от Joyetech» с вопросом о целесообразности приобретения данного продукта. После чего были догадки о наличии стабилизации, ссылки на обзоры у соседей. Проскочила пара фотографий, но отзывов особых не было. Несколько коллег с форума привезли данный товар и достаточно быстро его реализовали.

Так сталось, что мне данный ББ (батарейный блок) понравился. И к сегодняшнему дню имею его в количестве 2 штук. Два стакана: черный софт-тачевый и стальной.

А также юниты (управляющие элементы): один первой версии (что только стабилизацию делает), второй уже версии № 2 (upgrade), позволяющий парить и на стабильном вольте, и в режиме линейной разрядки батареи.

Слева — версия № 2 (upgrade), справа — первый вариант.

Батареи использую незащищенные SANYO на 2600mAh.

Готовые для использования комплекты выглядят так:

В данной теме постараюсь объединить накопленные впечатления, а также (для интересующихся внешним видом) предоставлю фотографии. Итак.

Начнем со стабилизации. Сперва замерял первую версию на двух 2600-маховых батареях. По 4 раза каждую. Первый раз — после зарядки, 2 раза в процессе использования + 4-й раз, когда уже совсем сдыхала. При каждом замере снимал 2 показателя: без нагрузки (просто включенная кнопка) и под нагрузкой 2,1 Ом на пеньках KILA2. Показатели такие:

Батарея 1.

  • Замер 1: без нагрузки 3,33/под нагрузкой 2,1 Ом — 3,3;
  • Замер 2: 3,33/3,32;
  • Замер 3: 3,32/3,41 (?);
  • Замер 4: 3,4/3,15 — когда батарея уже села.

Батарея 2.

  • Замер 1: без нагрузки 3,33/под нагрузкой 2,1 Ом — 3,3;
  • Замер 2: 3,29/3,30;
  • Замер 3: 3,41/3,31;
  • Замер 4: 3,42/3,13 — когда батарея уже села.

Юнит второй версии в режиме стабилизации показал примерно такие же данные. Так что стабилизация как была «джоевской», так и осталась. 3,3 В – что есть хорошо.

Для замера показателей в режиме без стабилизации были взяты три батареи разной степени заряженности. На этот раз измерение проводилось на пеньках Aero с сопротивлением спирали в 1,6 Ом. Первый замер без нагрузки (просто включенная кнопка), второй – под нагрузкой:

  • Замер 1 (свежезаряженная батарея): 4,31 / 3,84
  • Замер 2: 4,14 / 3,68
  • Замер 3: 3,86 / 3,42

В описании проапгрейченной версии юнита на Хевене говорится, мол, режим без стабилизации выдает с плавным снижением от 4,15 до 3,6 вольта. Приведенные замеры от этого отличаются. Так что получить (на моем юните, так точно) 4,15 Вольта на свежей батарее не получилось. Однако и 3,84 по сравнению с традиционными джоевскими 3,3 на одинаковых намотках добавили вкуса и нажористости пару (особенно на Бульбаке).

Вес. «Головка» (юнит) этого мода весит 12 г, стакан – 32 г, батарея – 45 г. Всё вместе — 89 грамм. Для сравнения: джоевская батарея на 1000 махов весит 34 г, 650-маховая – 25 г.:

ББ рядышком с джоевскими батареями:

Время парения. Обычно за сутки спариваю до трех 1000-х батарей. Используя данный ББ – его одного хватает на это же время. Может самую малость «добиваю» на чем-то другом. Так что кому насколько хватит можно пересчитывать из опыта использования 1000-маховых батарей с коэффициентом в 2,6 или даже чуток больше.

Удобство использования. Понятно, что штуковина эта побольше и потяжелее традиционной батареи будет. По улице не походишь, за рулем тоже не совсем удобно. Но вот для домашнего/офисного использования – очень неплохо. И дело не только в ёмкости. Широкий стакан с плоским дном удобно и устойчиво стоит на ровных поверхностях. Поставил не глядя – он и стоит себе, упасть и укатиться не пытается.

Сперва несколько непривычен и вес, и размер – но быстро привыкаешь. И даже как-то комфортней и естественней становится. После данного девайса «обычные» батарейки кажутся мелкими и норовят из руки выскочить. Странное дело, моей супруге пользоваться (дома) сподручней именно данным ББ (вкупе с 510 DCT бачком на 6 мл). В сравнении с обычной батареей и маленьким бачком выглядит так:

А еще, немаловажным фактором удобства пользования оказалась возможность зарядки батареи посредством стандартного джоевского зарядного устройства. Того, что в комплекте к eGo-T/C идёт.

Внешний вид управляющего юнита первой и второй версии немного отличаются. На фото в начале поста была видна разница в материале. Первая версия гладкая и блестящая, вторая – матированная. Предположу, что различие сделано, дабы продавцы и покупатели не путали их между собою. Как по мне, так матовая «головка» во внешнем виде проигрывает. Неплохо, если позже снова сделают её блестящей. Особенно это заметно на «стальном» стакане (хотя, это скорее не «сталь», а «хром»).

Отличие во внешнем виде первой и второй версии юнитов:

Еще в проапгрейченой версии резьба на виточек-другой больше – но ни на что особенное по первым наблюдениям это не повлияло.

Переключение режимов стабильного/понижающего вольта производится при помощи единственной и неповторимой в этом девайсе кнопки. Как обычно у Джоя пятью кликами устройство включается и отключается. Сразу после установки батареи оно включится в режиме стабилизации вольтажа. Внешним отличием является белый цвет подсветки управляющей кнопки.

Переключиться в режим понижающегося вольтажа можно переведя (пятью кликами в течение 2 секунд) девайс в выключенное состояние (кнопочка трижды мигнет) и после этого удерживая кнопку в течение 5 секунд. Её цвет изменится на оранжевый (так сказано на Хевене – но больше похоже, на темно-желтый). В процессе использования кнопка будет продолжать индикацию в цвете, соответствующем текущему режиму парения, так что не забудешь.

Возврат в режим стабилизации вольтажа происходит после пятикликового выключения девайса (кнопочка трижды мигнет) и повторного удерживания её на протяжении 5 секунд.

Цвет кнопки в разных режимах:

Кнопка не горит.

Белый цвет в режиме стабилизации.

Оранжевый (тепло-желтый, морковный, бледно-кирпичный) – в режиме понижающегося напряжения.

Для интересующихся внешним видом и вопросами гармонии (эстетствующих особ) далее небольшая фотосессия данных ББ с различными испарителями. Встречаем:

С Мега Патриотом:

С Aero под 701 карт:

С eGо-С:

С Т-Бульбой под танк А:

Самокруточка и Турбинка (только на черном стакане – фотографии старые)

Ну, и 901 атом – мой любимый внешний вид

И последний штрих: «Зачем такое ‘счастье’ нужно, и нужно ли оно вообще?». Этот ББ не более чем увеличенная джоевская батарея. Первую версию можно сравнить с обычной батареей eGo-T (да она так и маркируется). Вторая версия – это свежие upgrade-версии, уже появившиеся в продаже. Только большей ёмкости. А проапгрейченная версия еще и позволяет парить на слегка повышенном вольтаже. Всех радостей варивольта не получишь, но некоторые впечатления сложить можно.

У соседей как-то проскочило интересное сравнение по цене, мол, цена такая, как у 2-3 обычных батарей. По ТТХ пропорция схожая. В общем, в этой логике что-то есть и, пожалуй, я её тоже поддержу.

По возможным местам/вариантам использования – там, где нужно удобно именно ставить, и там, где должно надолго хватать заряда (охота, рыбалка и т.д.). Ну и отдельный случай – пойдет тем пользователям, которым просто нравится брутальный внешний вид данной «штуковины».

Всё, спасибо за внимание. Простите за многабукоф.

P.S.: Первый девайс брал, дабы подержать в руках и сообразить, удобно ли будет пользоваться девайсами немелкого формата. Оказалось удобно, так что буду брать и других «тяжеловесов».

2012 | Владислав Karabas
Фотографии | Владислав Karabas

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересное:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: