Joyetech eCab. История вейпинга

Данный текст был опубликован 20.07.2013 в ныне несуществующем блоге TrueVaping и посвящен довольно странному устройству от Joyetech — набору eCab.

Коллеги, приветствую! Нонешний обзор (точнее, фотосессия под него) был запланирован, когда решился вещать о «простом вейпинге». Потом, если честно, думал оставить без внимания… Но вот подумалось, что написать-таки стоит и придется. Поскольку, пусть даже не сам участник обзора интересен, но служит удобным примером, как, рассматривая характеристики устройства, можно делать выводы о целесообразности его использования для себя лично.

Итак, речь о Joyetech eCab (Joye eCab). В обзоре участвует набор, именуемый производителем Joye eCab Changeable Atomizer Battery Kits. Поскольку некоторые элементы данного устройства не используются отдельно от прочих, то и рассматривать, и приобретать целесообразно именно «стартовый» набор. Встречающиеся в продаже разрозненные штуковины – это уже для расширения возможностей «базового набора», если в том окажется необходимость.

Сперва покажу фото и расскажу об устройстве, размышления же многомудрые оставим напоследок. Хорошо?

Да, сразу предупрежу, чтобы не удивлялись. Знаете, я ж обычно фотографии на белом фоне делаю, так наиболее точно передается живое впечатление. Черный фон использую редко – обычно, когда красотищу надо изобразить (например, фото для производителей/продавцов делаю). Но мне еКаб на обзор попался беленький, он бы на светлом фоне просто «потерялся». Посему на этот раз будем глядеть на «чОрные» фотки. На такие:

Джои – это Джои, и странно было бы ожидать, чтобы набор шел без симпатичной коробочки:

(блин, а черная коробка на темном фоне выглядит не очень. Ну, да ладно, не о ней речь).

Открываем и видим, что сверху лежит сама электронная сигарета:

Остальные составляющие комплекта прячутся под вынимающейся верхней частью, в которой возлежит наша «папироска»:

Вот что входит в Joye eCab Changeable Atomizer Battery Kits:

На фото видим:

• электронную сигарету в сборе;
• зарядное устройство (аккумуляторы в девайсе сменные);
• сетевой адаптер для зарядки;
• запасные испарительные элементы (головки eGo-C);
• запасные танки (у данного испарителя они иной формы);
• в белой картонной коробочке прячутся аккумуляторы, на них поглядим позже.

Но это, естественно, еще не всё. В комплекте (что, вроде, и понятно) есть инструкция:

Инструкция внятная, именно доходчивая. С картинками. Вполне достаточная для людей, впервые взявших в руки электронную сигарету.

Рассмотрим отдельные составляющие внимательней.

В комплекте идут сменные испарители:

Смотрим с другой стороны. Убеждаемся, что это-таки привычные «головки» eGo-C. Эх, любит их Joyetech…

А вот это еКабовские танки:

Рассмотрим внимательней:

Видим, что форма отличается от уже привычной по А и Б танкам. Если честно, не нашел каких-то отличий в пользовании ими. Разве что, но, может, просто показалось, так как недолго пробовал, что воздуховод там пошире получился, чем в танке А.

UPD: опытный коллега Peter_lz сделал замечание, что данные танки таки существенно отличаются от привычных танков А. Причем, в лучшую сторону.

Под такую «скошенную» форму и нижний силиконовый колпачок у танка тоже имеет соответствующий вид:

А вот это – аккумуляторы, предназначенные для eCab-a:

В этом устройстве используются аккумы 10440 (10 мм в диаметре, 44 в длину). Ёмкостью 360 mAh. Такие же использовались в JOYE Stick V3. Аккумы не самые плохие, но малоёмкие. В данном формате можно встретить фиговые фигулины с написанными на них нереальными объемами. Чему, как и написанному на заборах, верить не стоит.

Достаточно долго пользовался джоевским стиком, и данный формат аккумов оставил не слишком яркие впечатления. Начиная с того, что разряжаются за время недолгой прогулки с собачкой, и заканчивая вполне ощутимым изменением вольтажа в процессе парения. Ну шо делать, мелочь пузатая – она такая, немощная… Когда выходил надолго, брал с собой пучок (штук 6) запасных аккумов. Понято, что не тяжелые, но менять постоянно – это замахивало.

Сперва не сообразил, почему аккумуляторы для eCab-a разного цвета. Читал маркировку – мало ли, вдруг чем-то разнятся. Потом дотумкал. Гы, это ж просто для удобства отличать их между собой (вот щаз, например, серый уже разряжен, а черный – еще очень даже заряженный и бодрый).

Кстати, раньше данные джоевские акки были «скучными», вот такими:

Откровенно понравилось зарядное устройство. И симпатичное, что не так и важно, и может заряжать сразу два аккумулятора, что удобно.

Приятные мелочи – всегда приятны. Например, под USB-разъем в самой зарядке предусмотрено место для складывания. Так что носить её вполне удобно.

Для сравнения. Вот так выглядела предыдущая версия джоевской зарядки для 10440 аккумулятора:

Так, с прочими штуками разобрались – поглядим внимательней на саму электронную сигарету. Начнем с батарейной части. На торце джоевское лого, во-первых, это красиво…

Необычно и неожиданно решен вопрос крепления крышки батарейного отсека. В крышке присутствует «шарик на пружинке», при совпадении с отверстием в нижней части батарейки он влазит в него и фиксирует всю конструкцию.

Вот это зафиксированное положение:

Чуток повернули влево, либо вправо (подсказки в виде стрелочек даже присутствуют)…

…и можно снимать крышку. И, раз сняли, заглянем снизу в батарейный отсек:

Как бЕ это сказать. Такое решение – и не плохое, и не хорошее. Просто иное. На резьбе было бы привычней, мож просто ради разнообразия конструкторы такое сделали – кто их поймет, восточных творцов…

Вот так выглядит eCab в разобранном виде:

Слева направо: танк, кожух испарительной камеры (накручивается на резьбу батарейной части), испарительная головка, батарейная часть. Всё просто, без излишеств и особых изысков.

Собирается конструкция так. Сперва прям в коннектор батарейной части вставляется испарительная головка.

Сверху прикручиваем кожух испарительной камеры.

Вставляем танк.

И любуемся на дело своих рук…

Всего три действия – и можно парить (заправка жижей и смена аккумов – не в счет).

О самом формате участника обзора поговорим в «разговорной части», сейчас же сравним размеры с другими небольшими устройствами.

Слева от еКаба – eRoll, справа – eGo-T.

Пока еГошка под рукой, сравним коннекторы.

Зачем сотворили такой неожиданный, ни с чем не сочетающийся коннектор, – догадаться несложно. Всё в угоду тонкости устройства (наружный диаметр – 11 мм). Но так сходу-слету и новый коннектор – фиг его знает… Хотя, по поводу того же eRoll-а, вроде никто и не обижался.

Хм, а почему, собственно, данный коннектор ни с чем не сочетается? Вот, например, кто-то уже накреативил клиромайзер именно под eCab:

Так выглядят в сборе:

А вот это переходничок eCab/510:

Прикручиваем и пользуемся испарителем с 510-м коннектором. Понятно, что лучше пойдет нечто тоненькое.

Фотографии Joyetech eCab (Joye eCab) уже закончились, но, порывшись в закромах материалов фотосессий, всё же отыскал еще кой-чего, напрямую участника обзора касающееся…

Призадумавшись, хотя и не сильно напрягался, так прям сходу не удалось припомнить большого количества парительных устройств, для которых производитель предусмотрел аксессуар в виде именно под него предназначенного чехла. И, вроде, эка невидаль. Вроде, всего-то чехол. Не-а, это подсказывает логику маркетологов по поводу позиционирования устройства.

Для eCab-а такой чехол существует. Смотрим на фото:

Что-то этот чехол напоминает. Что-то привычное и знакомое. Не только формой, но и логикой открытия/закрытия. Что же это такое? Ба, да ведь он на футляр для очков похож…

Точно, именно на футляр для очков!

Теперь уж точно хватит фотографий. Дальше текстом. Будем разговоры разговаривать, оценивать, выводы повыводим.

На что обращаешь внимание при рассматривании и ощупывании еКаба?

Во-первых, на его размеры. Такой себе межформатный компромисс. Побольше еРолла, поменьше еГошки. В длину около 13 см, в диаметре 11 мм, вес – чуть меньше 30 г. Не совсем малявка, но удивительно компактное устройство.

Во-вторых, идея сменных батарей, в принципе, является неплохой и даже хорошей. В серии статей «Об устройствах» на это обращал внимание уважаемых читателей. Но вот абсолютно дрыщовые 10440 – ну, правда, не совсем тот случай. Помните фото, где рядом с девайсом еРолл и еГо-шка стояли? Что, прям-прям, сильно-сильно девайсина меньше? Меньше, но еГошка на фото имеет емкость 1000 mAh. И литий в её потрохах таки получше будет, чем в сменных 10440. Посему, осмелюсь утверждать, что именно как источник питания «батарейная часть» участника обзора – таки посредственная.

Да, забыл о «небольшой мелочи», об отсутствии стабилизации напряжения. Пятикликовая блокировка присутствует, а вот стабилизации нет. Можно и без неё обойтись и мириться с «плавающим» вольтажом, но таки зачем и ради какой выгоды?

В-третьих, «испарительная часть» еКаба реализована на головках eGo-C. В сочетании с немелким кожухом испарительной камеры они таки текут. Не сами головки, ясное дело, а конденсат, образующийся на стенках широкого кожуха.

В-четвертых… Эх, как бы это сказать? Речь об общем впечатлении, производимом девайсом. И при рассматривании фотографий, и при знакомстве «вживую». Оно – милое (другое слово будет менее точным). Обаятельное, обладающее определенной притягательностью. Добавим сюда доступность в разных цветах и поймем, почему у него имеются свои поклонники.

В-пятых, аксессуары и принадлежности для еКаба (зарядка, аккумы, чехол, если не путаю, ещё что-то там имеется) – они очень аккуратные. Выглядят так, словно нарисованы дизайнером (освежите в памяти внешний вид зарядки и чехла – будет понятно, о чем речь веду).

В-шестых, именно чехол. Не сам факт его присутствия, а то, какой он именно. Он нефункциональный (даже бутылочка с жижей не влезет – не закроется). Зато пристойно, прилично и местами презентабельно выглядит. Его не стыдно достать из кармана и положить на стол в приличном месте.

Вот это стоит знать и понимать по поводу рассматриваемой штуковины. А теперь, исходя из увиденного и услышанного (прочитанного), попробуем понять, для кого же предназначен eCab?

Явно, что для не много парящих людей. Ибо и сами характеристики скромные, и пар не шибко запупырный. Явно, что для не слишком опытных и искушенных (по тем же причинам). Для тех, кому внешний вид важнее, чем технические характеристики.

Внимание, вопрос: «Кто же это может быть?»

И сразу напрашивается целых три варианта ответов. И все – правильные.

• Раз: новички, которых «пугают» более крупные устройства. Либо совсем немного парящие пользователи.
• Два: девушки и женщины; именно они в большей мере озабочиваются вопросами эстетики.
• Три: солидные дяденьки, не гоняющиеся за мегадевайсами, но желающие иметь и пользоваться вещью, которая и выглядит прилично, и не слишком смущает окружающих.

Все это были мои собственные умозрительные заключения. В процессе написания обзора задал вопрос о том, кто покупает еКабы, нашему коллеге, имеющему розничный магазин по е-сигам (важно, что розничный, т.к. дистанционно – не понятно, кто именно покупает). Вот какой получил ответ:

еКабы — молодые девушки (предпочтение еролл-екаб), сурьёзные солидные граждане, которые не хотят привлекать к себе внимание лишнее (стесняются они так). С тем же эГо-Ц, если сравнивать, 3:1 в пользу эГо-Ц кит по движению.

Хм, таки снова угадал.

Вопрос о том, нужен ли лично для себя еКаб, – каждый из читателей решает самостоятельно. Как уже говорил, написал этот обзор не столько для представления самой девайсины, сколько в качестве примера, на что именно стоит обращать внимание и как оценивать устройства.

Если есть возможность и желание, погуглите, либо на форумах отыщите статьи и темы с обзором Joyetech eCab / Joye eCab. И сравните, как его обычно преподносят. От «полное Г», до «просто обязательно и всенепременно надо покупать, ибо – кто не покупает, тот ЧМО японское». Утрирую, но общая суть именно такова.

Лично для себя воспринимаю еКаб в качестве вейперского недоразумения, точнее – промаха. Ибо для качественного вейпинга он не представляет ни малейшей ценности. Если нужна мелочь манюсенькая – так еРолл будет лучше. А если размер не так и критичен, то даже обычные еГошки уделывают его подчистую. Это с одной стороны.

С другой же – понимаю, для чего, точнее, для кого старались не столько инженеры, сколько маркетологи производителя. И, блин, свое дело они сделали.

Ладно, завершаем. Я этим не пользуюсь и не буду. Вы же, уважаемые читатели, решайте сами. По используемой на TrueVaping.RU классификации отнесу девайс к «устройство класса В». Вроде, и хорошенькое, вроде, и с благими намерениям сделано, но характеристики таки – посредственные. Кстати, не писал и не буду про обычные eGo-батареи от Джоев, но отношу их к «устройствам класса А», а Твист – к «устройствам класса Б». Это так, просто для справки.

Всё, спасибо за внимание. И букоф – средне, и фотов – столько же. Вроде, в меру получилось…

С уважением,
Владислав Karabas

P.S.: заканчиваю писать уже поздно вечером в пятницу. На P.S. сил не хватает. Так что, без него обойдемся.

2013 | Владислав Karabas
Фотографии | Владислав Karabas