Kanger UBOAT Starter Kit

Какова роль подводных лодок в вейпинге? Предполагаю, что она близка к нулю. Но ветераны индустрии Kangertech считают иначе. Познакомьтесь с Uboat – подом, который делает вклад субмарин в электронное парение уже слегка ненулевым.

Спасибо Kangertech за интересный девайс, kroix за фото, зимней ночи – за хорошее настроение

Kanger знают все. Или не так — вейперу стыдно не знать это имя (кстати, оно переводится с кашмирского языка как «раскаленный горшок под одеждой»). В общем, все эти протанки-аэротанки-субтанки, использование максимально ярко-пожарного красного оттенка в девайсах, любовь к брутально-угловатому конструктиву, фетиш на красно-черный дизайн, безумный FIVE6, странные KBOX’ы и, конечно, квадратные (sic!) испарители – это все Кангер.

Упаковка Kanger UBOAT Starter Kit

Надоело топить камин глупыми картонными коробками, хочется разнообразия? Решение найдено – прямоугольная прозрачно-пластиковая коробка à la стекло! Подход далеко не уникален, множество девайсов производители упаковывают именно так (почему-то по субъективным наблюдениям чаще это дрипки). Смотрится хоть и бюджетно, но в целом симпатично.

По бокам прямоугольника с закругленными краями расположились пломбы с голографическим изображением логотипа и именем производителя, защищающие от вскрытия. С лицевой стороны коробки – название модели, сзади – стандартные подробности: перечень комплектации, штрихкод, набор пиктограмм, реквизиты производителя. Сбоку – плотная наклейка проверки оригинальности: уникальные ID и QR-код.

Комплектация Kanger UBOAT Starter Kit

В комплектации производитель продолжает придерживаться концепции минимализма. В небольшой коробочке нет ничего лишнего:

• UBOAT Tank
• UBOAT Mod
• Адаптер для зарядки через USB
• Мануал пользователя
• Пакетик с заглушками для картриджа, 5 шт.

Внешний вид Kanger UBOAT Starter Kit

Другие производители дают своим подам самый причудливый дизайн. Если читатель хочет познать толк в извращениях, то может полюбоваться на шортборд, флэшку или непонятное чудо, которое вызывает непроизвольное желание телескопически схлопнуть его. Kanger – нет. Строгость, только черный цвет, спокойный обтекаемый формфактор – удивительно стильный в своей простоте. Он смотрится статусной вещью, которой, например, может пользоваться директор крупной компании, не нарушая свой имидж.

Характеристики Kanger UBOAT Starter Kit

• Габариты: 15 * 22 * 61 мм
• Вес: 25 гр
• Объем бака (картриджа): 2 мл
• Емкость аккумулятора: 550 mAh, литиевый.
• Сопротивление испарителя: 1,5 Ом
• Керамический испаритель, обдув фиксированный.
• Ток заряда: DC 5V/200мАч
• Плата имеет стандартные защиты, несмотря на свою простоту.

 

Внизу устройства расположен индикатор зарядки, который светится при затяжке синим цветом. Чем чаще мигает – тем сильнее разряжен, все просто. Надо отметить, что аккумулятор вполне себе емкий для своих задач – мне с трудом удалось посадить батарею за два дня активной эксплуатации. С другой стороны от индикатора находится лого производителя. Заканчивается девайс контактами для подключения своего проприетарного адаптера зарядки.

Во время зарядки девайса от USB светодиод горит красным цветом, есть режим пастру, при подключенном кабеле можно спокойно парить.

Картридж соединяется с аккумулятором через предусмотренный для этого паз и держится на небольших защелках. Устанавливается на свое место хорошим, ощутимым движением. В батарейном блоке картридж сидит уверенно, при использовании не люфтит и не норовит отойти от контактов.

Контакты в батарейном блоке позолочены и подпружинены, при подключении картриджа соединяются с контактами испарителя. Канал воздуховодного отверстия упирается прямо в аккумулятор, затяжка из практически свободной становится довольно тугой, ее можно назвать полукальянной. Внутри соединения ожидаемо образовывается конденсат, это место перед стоит регулярно протирать.

Картриджи для Kanger UBOAT Starter Kit

Производитель выпускает отдельно картриджи в стандартной пачке из тонкого картона по 3 шт. Внутри находится блистер, пакетик с заглушками (они считают, что каждый вейпер будет терять их в промышленных масштабах?), инструкция по заправке на английском, но с понятными схематичными картинками. В местных вейпшопах можно приобрести по одному, из Китая придется заказывать сразу упаковку.

По сути, в таких малышах-подах картридж обычно является аналогом полноценного бака – со встроенным испарителем, настроенным обдувом и емкостью для жидкости. Только менять придется не испаритель, а весь картридж целиком. Не забывайте после первой заправки нового картриджа оставить устройство на несколько минут, чтобы фитиль пропитался жидкостью. Очень рекомендую использовать соотношение 50/50 и не выше 60VG/40PG.

Пластиковый картридж неразборный, он идет сразу с намоткой на 1,5 Ом. Пластик не черный, а темно-прозрачный, что становится хорошо заметно, если посмотреть сквозь него на источник света, там можно контролировать уровень оставшейся жидкости. Затяжка – исключительно одной тугости и регулировки не предусмотрено. Касаться губами мундштука приятно из-за слегка шероховатого покрытия. Рядом с контактами расположено отверстие для заправки жидкости, которое закрывается ярко-красной (Kanger!) заглушкой.

Красная заглушка при открытии способна вылетать как пробка из шампанского, с ней необходимо обращаться осторожно. Отверстие для заправки одно и довольно узкое, но его диаметр позволяет вместить и носик гориллы, и тонкую пипетку. Еще раз подчеркну, что 50/50 и 60/40 наше все, более глицериновые жидкости использовать не нужно – испаритель подгорит. После заправки закрываем силиконовой заглушкой, сидит она хорошо и плотно, соплей нет. Обратите внимание на уголок на пробке, он должен быть повернут во внешнюю сторону.

Впечатления и выводы

Закрытые системы такого типа в первую очередь ориентированы на простоту и удобство эксплуатации. Первый набор для желающего перейти на пар, полу-MTL для крепких солевых жидкостей (да-да, именно та самая первая тяга с утра), дорожный девайс для пары затяжек за рулем – примерно на такое и ориентирован сам класс подов – а с подобными задачами этот компактный девайс справляется на отлично. (А если бы Uboat создали GeekVape, он бы умел плавать?) В целом, Kangertech Uboat Kit оставил очень хорошее впечатление.

Плюсы:

• Ничего не люфтит, не течет. Конструктивно все прекрасно подогнано и сидит как надо – и картридж на аккумуляторе, и силиконовая заглушка внутри него.
• Просто и удобно. Заряжай и заправляй. Затягивайся и выдыхай. Иногда можно посматривать на индикатор заряда для разнообразия.
• У вас никогда не сломается кнопка, потому что ее нет!
• Строгий и стильный дизайн – хоть на прием к королю.
• Приятное покрытие корпуса на радость кинестетикам.
• Керамический испаритель. Чистый вкус, долгая жизнь – при правильной эксплуатации, конечно.

Минусы:

• Нет дополнительного картриджа в комплектации. Зато, как будто в противовес этому, красных заглушек в пакетик насыпали от души.
• Уникальный адаптер зарядного. Пролюбил комплектный переходник – познай радость поисков.
• Жидкость с содержанием 70VG/30PG и выше не зальешь без последствий, хотя минусом это назвать сложно. А *censored* еще хотеть от этого пода?

Цена на Kanger UBOAT совершенно не кусается – в наших шопах его можно приобрести в диапазоне 45-50 BYN (нашлась даже в 34,50 BYN, но оригинальность девайса и правдивость объявленной на сайте цены оставим на совести магазина). Один картридж для «субмарины» обойдется в 7-8 BYN, из-за отсутствия в комплектации второго картриджа стоит сразу захватить один-два с набором. Если же не лень ждать посылку и стоять в очереди на почте, то в китайских шопах ценник колеблется в районе 15-16 $, упаковка из трех картриджей — 6-8 $, батарейный блок – 11-12 $, адаптер зарядного — 3-4 $.

2018 | Sinister
Фотографии | kroix