Обзор Karma Kit от Geekvape
Сегодня я расскажу об интересном наборе «не для новичка» из мехмода и RDTA Karma Kit от известного китайского производителя Geekvape.
Спасибо магазину Cacuqecig за предоставленный для обзора набор
Содержание и навигация

Упаковка и комплектация
Набор приехал ко мне в черно-оранжевой коробке с прозрачным окошком, в котором видно расположившийся внутри сетап. Помимо привычных названий производителя, устройства и большого предупреждения, здесь есть небольшая скромная надпись The Ultimate Mechanical Mod Kit. Уж кто-кто, а китайцы любят челендж! На обратной стороне перечислены ключевые особенности Karma Kit, приглашение посетить сайт Geekvape за подробностями, наклейка с проверочным кодом и все те же предупреждения про вредную никотиносодержащую жидкость, что и на крышке.
Сразу под крышкой обнаружилась приятная забота о потенциальной жертве клиенте: небольшая инструкция с большим WARNING и вполне понятными иллюстрациями, рассказывающими, что нельзя использовать аккумуляторы с поврежденной изоляцией, а плюсовой пин в атоме должен выступать над резьбой не менее 1мм.
Все содержимое коробки состоит из:
- Набора Karma Kit (Karma RDTA&RDA и Black Ring Mechanical Mod)
- Гарантийного талона
- Инструкции (на 8 языках, включая «русский»)
- Запасного стекла
- Пакета с орингами, фирменной Т-образной отверткой, винтами и переходником под 510 дриптип).
Инструкцию можно лишь похвалить за понятные цветные иллюстрации и отругать за «капельное сопло» и «схему разложения». Если вам попадется в руки данный мануал, не пожалейте времени и почитайте небольшой детектив про «плиту сварочного пресса» и «соединительный рычаг анода», это может оказаться захватывающим.
Собственно говоря, таков внешний вид сетапа. Именно этим он меня и пленил с первого взгляда: черно-медный мехмод и черный дрипкобак с возможностью превращения в дрипку с рельефным узором. Но давайте рассмотрим все по порядку.
Karma RDTA и Karma RDA
Перед нами очередной дрипкобак, от очередного производителя, расположенного в Китае. Выглядит, на мой взгляд, данный атом довольно интересно. Канавки на юбке повторяют такие же на моде. Все внешний части окрашены в черный цвет, но покрытие матовое, что стало неожиданностью. Как показала практика, предыдущие черные версии дрипок от компании великолепно выглядят через продолжительное время использования, а вот что будет с этим, нам только предстоит выяснить. Естественно, выпустить просто RDTA под конец 2016 года уже не совсем камильфо, посему в лучших традициях Limitless RDTA Classic Edition и Combo RDTA данный атомайзер легким движением руки превращается в RDA. На этом хочется сразу и закончить, но есть несколько моментов, которые выделяют Karma RDTA среди ряда таких же атомов с боковым обдувом.
Характеристики Karma RDTA
- Материалы: нержавейка, боросиликатное стекло
- Габариты: 46мм x ∅25мм (RDTA) и 30,5мм x ∅25мм (RDA)
- Объем: 5мл (RDTA) и 2мл (RDA)
- Цвета: черный
В верхней части расположено отверстие, в которое отлично садятся 810 дриптипы, а также идущий в комплекте переходник под 510. Верхняя часть на крышке, которую также можно использовать как мундштук — пластиковая, сидит на металлической крышке на резьбе. К слову, во время использования показала себя намного лучше, чем у любой версии Limitless RDTA или того же Azeroth RDTA, т.к. сильно не нагревается. Однозначный плюсик в «Карму».
Вокруг коннектора расположены ожидаемые надписи и серийный номер устройства. А вот пин коннектора стоит рассмотреть пристальнее. Он хоть и выступает почти на 2мм, но мало того, что нерегулируемый, так и еще почему-то сделан очень узким.
В общем, если вы установите Karma RDTA на мод с обычным коннектором, то и черт бы с ним. А вот для использования с гибридным на родном мехе Black Ring он мало годится. То, что происходит с плюсовым мином аккумулятора, прекрасно видно выше. Минус в «Карму».
Уже классические velocity-стойки с большими отверстиями под проволоку, шестигранные винты под ключ 1,5мм, четыре выпила для укладки ваты, кольцо, прижимающее стекло емкости, все то же самое мы видели неоднократно. Отверстие заправки чья-то светлая голова в Geekvape решила просто сделать шире. Надо сказать, что это облегчает заправку, но только если при закручивании прижимного кольца вы не увидели в этом отверстии сразу два хвоста фитиля.
Крышка атомайзера позволяет использовать как две, так и одну спираль. Держится на юбке на одном оринге, поворачивается очень туго. Сферическая обработка купола должна улучшить в «Карме» вкусопередачу.
В юбке есть по три небольших отверстия с двух сторон, что подразумевает более направленный (точечный) обдув с возможностью регулировки. Вообще, очень порадовала толщина металла как юбки, так и крышки, выглядит гораздо солидней штамповок других китайских производителей. Но и весит немного больше.
Превращение в дрипку происходит очень просто, не нужны даже никакие инструменты. По крайней мере у меня получилось открутить деку и стойку-удлинитель голыми руками. Соединения уплотнены орингами, чтобы не допустить подтекания жидкости, в комплекте есть запасные. Не забудьте снять нижний силиконовый оринг для стекла (он очень тонкий и практически незаметен) с базы, иначе юбка в варианте RDA будет плохо надеваться и к тому же постоянно подниматься.
Выглядит получившаяся Karma RDA отлично, небольшая и вкусная дрипка с боковым обдувом. В таком виде пин уже выглядит более привычно, выступает также хорошо, но, к сожалению, не регулируется — отваливается плюсовая стойка.
Резюмируя, конструктивно и возможностями Karma RDTA практически повторяет Combo RDTA и Limitless RDTA Classiс Edition, но по сравнению с ними имеет два ключевых преимущества: база в дрипке утапливается глубже, за счет чего в таком виде ей уже становится реально пользоваться (до 2мл жидкости), а боковая юбка имеет толщину 1,5мм, что не дает ей сильно нагреваться в «режиме паровоза».
Black Ring
Black Ring Mechanical Mod (или как кое-где встречается Karma Mod) представляет из себя классический мехмод с гибридным коннектором (когда пин атомайзера непосредственно контактирует напрямую с аккумулятором) и нижней кнопкой без блокировки. По заверениям Geekvape, мод сделан из меди с неким покрытием, позволяющим избежать окисления. Если бы труба была гладкой, такая обработка стала бы проблемой, но в руках мод не скользит именно из-за глубоких канавок по всей поверхности. Возможно, это покрытие — разумный ход, т.к. не каждый готов сидеть и полировать медную трубу, хоть в этом и есть свой ритуал. Многие категорически отрицательно восприняли такое решение, я же ничего криминального здесь не увидел, учитывая наличие именно рельефного узора по всей трубе. В конце концов, вполне заслуженной популярностью пользуются окрашенные мехмоды как раз из-за того, что они не не требуют дополнительного ухода за своей внешностью. К тому же, я прозвонил внешнюю поверхность корпуса обычным мультиметром (но я ему все равно не верю!), и выяснилось, что данное «покрытие» великолепно проводит ток.
Характеристики Black Ring Mechanical Mod
- Материал: медь с покрытием, предотвращающим окисление
- Тип используемого аккумулятора: 18650
- Диаметр: 25мм
- Высота: 84мм
- Гибридный коннектор
- Автоматическая подстройка под высоту аккумулятора
- Тип кнопки: магниты
Сверху мод имеет гравировку с названием, здесь же зачем-то присутствуют значки сертификации и запрета утилизации с бытовыми отходами и гордое Designed and Manufactured by Geekvape. По большому счету, наличие этой глубокой гравировки выполняет еще одну функцию кроме декоративно-информационной: не дает «прилипать» атомам к верхней площадке. На толкателе кнопки расположен логотип производителя, на корпусе кнопки название мода: Black Ring.
Первые дни при сборке и разборке мода резьба издавала жуткий скрип, который через некоторое время без каких-либо действий с моей стороны исчез. Еще один спорный момент — мелкий шаг резьбы в месте соединения кнопки с корпусом. Ухаживать за этой частью будет трудно, но жизненно необходимо, Geekvape явно не особо думали над этим моментом. Над резьбой есть шесть небольших отверстий для аварийного вывода газов, следовательно, лучше ставить банку плюсом вниз. Внутри корпуса находится пластиковый изолятор, который защищает аккумулятор от замыкания в верхней части (чаще всего там оставляется ступенька, не дающая батарейке упереться в потолок контактом), и заодно позволил производителю сэкономить на толщине цветного металла.
У изолятора есть неприятный момент — внутренний диаметр прослаблен, из-за чего внутри мода постоянно болтается аккумулятор, причем не важно, какой. Даже MXJO, который немного толще многих других банок, ведет себя также. Непередаваемое ощущение.
Контакт кнопки выполнен из той же меди, что и корпус. Диаметр контакта небольшой, всего 6,5мм, плоский, по окружности снята фаска. На резьбе (и внутри корпуса) есть приличное количество лишней краски, которой там быть не должно. Но, справедливости ради нужно сказать, что из коробки мод вполне «жарит», хотя внешний вид вызывает неприятные чувства и требует однозначной чистки и доработки.
Подстройка под высоту аккумулятора выполняется при помощи пластикового изолятора, в котором находится магнит, отталкивающийся от магнита в толкателе кнопки. Явно здесь лучше бы была даже классическая ручная подстройка. Но вверх-вниз банка внутри не ходит, хотя даже при небольшом нажатии кнопки перестает болтаться и в стороны. Чтобы взглянуть на конструкцию внимательней, необходимо просто открутить выступающее над резьбой кольцо.
За счет двух магнитов работает и кнопка, и подстройка под высоту аккумулятора. В нижней части толкатель сидит очень уверено, практически без люфта, но при малейшем нажатии на кнопку тут же начинает уходить немного в сторону, может и закусываться, особенно при нажатии на край кнопки. При этом контакт, естественно, прижимается к аккумулятору лишь одним краем, а не всей своей площадью. Как следствие — частые мисфаеры и вполне закономерный нагар на аккумуляторе и контакте. Возможно, Geekvape стоило положить в комплект вместо магнитов еще и пружину.
Впечатления и выводы
Что сподвигло Geekvape выпустить свой меход (равно как iJoy «позаимстовать» у американцев Limitless Mod) — вполне очевидно, и вскоре мы станем свидетелями появления огромного числа «оригинальных мехов» от производителей различного калибра. Недорогих, возможно, даже хороших. А пока не очень.
Набор пробыл у меня больше недели, атомайзер «поселил» на боксмод, а мех использую с другими дрипками. Все свои впечатления и замечания я описал выше, повторяться смысла не вижу. Несмотря на огромное количество негатива в адрес мехмода (клон симпла работает уверенней), нужно отметить, что кнопку можно (нужно!) привыкнуть нажимать ровно в центр, а при работе (0,12Ом) не нагревается (не сильнее, чем труба мода). В целом, девайс мне просто нравится внешне. Хотя, лучше пусть он останется красоваться на полке, чем угробит аккумуляторы.
Что понравилось:
- Внешний вид
- В целом Karma RDTA и Karma RDA
- Покрытие корпуса, не надо чистить и полировать
- Невысокая цена за комплект и по отдельности
Не понравилось:
- Болтающийся аккумулятор в изоляторе
- Узкий пин в RDTA
- Лишняя краска на резьбах и внутри кнопки
- Мелкий шаг резьбы соединения кнопки
На сайте Cacuqecig, предоставившем данный кит для обзора, стоимость Karma Kit составляет $42,99, отдельно Black Ring — $24,99, Karma RDTA — $19,99. Для хорошей и качественно сделанной RDTA с явными плюсами это хорошая цена, можно смело советовать всем тем, кто еще не обзавелся дрипкобаком. Для оригинального мехмода, конечно, тоже. Но вот советовать кому-то купить данный мод очень трудно, уж лучше качественный клон какого-нибудь популярного американца. Думаю, нам стоит ждать от «Гиков» кардинальной работы над ошибками.
2017 | kroix
Фотографии | kroix
«Вот и до Geekvape дошла мысль, что RDTA уже выпустили практически все, кроме них» Но ведь они же выпустили авокадо… и дажев нескольких вариантах…
Вот я дурья башка! Причем еще в числе первых.