Tobeco Torque RDA
Автор Денис Лещёв · 17:00, 12 декабря 2017 · Дрипки / Обзоры · Читать 5 мин ·
0
В данном обзоре я расскажу вам об весьма вкусной и удобной дрипке с трудно произносимым названием: Torque RDA от китайской компании Tobeco.
Все фотографии кликабельны
Производитель Torque RDA
Содержание и навигация
Упаковка Torque RDA
Традиционно для компании TOBECO коробочка просто чёрная, но на этот раз с окошком и суперобложкой, на которой по-прежнему присутствуют фольгированные надписи и минимум полезной информации.
Что в коробке
Сняв суперобложку и отогнув верхнюю крышку внутренней коробки можно увидеть саму RDA, переходник на 510 дриптип и комплект запасных частей.
В комплект входят 6 разных орингов, два запасных винта и синяя отвёртка. В описаниях на сайтах интернет магазинов указывается, что дрипка «сквонк-реди» и в комплекте должен быть ещё и сквонк пин, но у меня его не оказалось.
Характеристики Torque RDA
| Высота без дриптипа | 27,9 мм |
| Высота с комплектным дриптипом | 37,9 мм |
| Диаметр | 22 мм |
| Дриптип | Проприетарный, пластиковый, есть перехдник на 510 |
| Настройка плюсового пина | Есть |
| Стойки | две, с одним отверстием в каждой |
| Обдув | Верхний, 2 отверстия 10*3 мм |
| Регулировка обдува | Есть |
Конструктив Torque RDA
Torque RDA внешне выглядит довольно необыно: во-первых, дриптип уже не 510, но ещё и не 810; во-вторых, отверстия обдува расположены сверху. А в остальном, это простая стальная трубка диаметром 22 мм с эмблемой в виде буквы Т на одной стороне.
Комплектный дриптип можно заменить на любой 510, воспользовавшись для этого комплектным переходником, а можно просто поставить один переходник и получить довольно симпатичный низкопрофильный загубник.
Комплектный дриптип в корне не стандартный, его диаметр 14 мм и в нём присутствует защита от попадания капель в виде большого набора маленьких отверсти . Сам дриптип сделан из пластика, благодаря двум большим орингам держится в моде весьма цепко и абсолютно не шатается.
Регулировка обдува происходит поворотом верхней части дрипки, для удобства там даже сделаны углубления, которые весьма любят собирать в себе грязь… Хотя по фотографиям кажется, что обдув можно перекрыть практически полностью, на практике это не достижимо. Воздуховоды внутри при попытке закрыть обдув более чем на треть, упираются в винты базы и моментально дают КЗ со всеми отсюда вытекающими последствиями.
Испарительная камера довольно проста: на первый взгляд в ней нет ничего особенного, но в нижней части (на данном фото не видно, но чуть ниже будет подробнее) есть установочный паз, на положение которого указывает эмблема на внешней части.
Верхняя крышка, она же регулировка обдува, сделана, напротив, весьма хитро: воздух забирается с боков и воздуховодами разворачивается на 90 градусов вниз, на спирали. Воздуховоды оканчиваются небольшими непроливайками, которые как раз и цепляют болты при повороте. На правом фото (нажмите на него для увеличения) очень хорошо заметна точка образовавшаяся от короткого замыкания.
В нижней части базы есть надписи Tobeco и Torque, а также 510 коннектор с настраиваемым плюсовым пином из меди.
Внутри дрипки можно увидеть две основательных и массивных стойки с огромными винтами и не менее огромными отверстиями для установки намоток. Стойки расположены чуть несимметрично, со смещением в сторону минусовой, возле неё можно увидеть тот самый ключ, о котором я писал выше. В плюс, стоит отметить, что это небольшое смещение нисколько не мешает установке намотки.
Глубина ванночки приближается к 6 мм, а с учётом верхнего обдува жидкости в данную дрипку можно залить «от души», но делать это придётся сняв дриптип.
Вы наверняка заметили, что на всех фото на базе нет одного оринга. Я снял его специально т.к. с двумя орингами надевать крышку испарительной камеры было очень неудобно, а с одним вполне комфортно.
Плюсовая стойка как бы висит в воздухе, но на самом деле она стоит на двух изоляторах: первый внутри 510 коннектора и второй уже на самой стойке, входя в специальное отверстие на базе. Благодаря такой конструкции она точно не будет проворачиваться во время затяжки винтов после установки спирали.
На данном коллаже хорошо видно, почему происходит КЗ при повороте кольца регулировки обдува, решить эту проблему можно простой заменой комплектных винтов на другие, чуть короче и с шестигранными шлицами, осталось только их найти 🙂
Намотка и обслуживание Torque RDA
Спирали устанавливаются без лишних сложностей, естественно, с учётом диаметра устройства 22 мм (место всё же немного ограничено).
Укладка хлопка тоже происходит без особых проблем.
Точно так же, как и укладка.
А вот в окончательной сборке есть одна особенность — нужно совместить ключи на базе и на куполе испарительной камеры (они хорошо видны на фото выше).
Личные впечатления о Torque RDA
Что понравилось
- Нет проливов и протечек из отверстий обдува
- Удобный дриптип с защитой от прострелов и капель
- Удобная установка намотки и укладка хлопка
- Великолепная вкусопередача и приемлемое количество пара
Что просто хорошо
- «Зацепы» на кольце регулировки обдува
- Переходник на 510 дриптип
- Возможность установки «сквонк» пина
- Надёжные стойки
- Запасные оринги и винты в комплекте
- Наличие ключа для правильной установки обдува над спиралями
Что могло быть лучше
- Комплектные винты цепляют воздуховод и дают при этом короткое замыкание
- Плохо подобранные оринги на базе
- Нет версии на 24 мм
- «Скучная» упаковка
Итого:
В первую очередь Torque RDA получилась очень вкусной и удобной в обслуживании, она не течёт и перелить её почти нереально! Только за это ей можно простить проблемы с короткими замыканиями при перекрывании обдува. Высокий дриптип с защитой от капель и прострелов дополнительно защищает ваши губы от высокой температуры. Я пользовался данным устройством более 4 месяцев и до сих пор эта RDA остаётся одной из мох самых любимых в формате 22 мм, уступая только Petri RDA 🙂
2017 | Zuncl
Фотографии | Zuncl
