Обзор Voopoo DRAG MAX
Обзор Voopoo DRAG MAX

Voopoo DRAG MAX

Обзор Voopoo DRAG MAX
Обзор Voopoo DRAG MAX

В этом обзоре я расскажу про самое большое и мощное устройство из новой линейки под-модов под именем DRAG MAX от компании Voopoo.

Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки!

Кажется жизнь дала трещину и стала похожа на что-то иное. Именно сейчас, в сумасшедший 2020 год, кроме всех прочих неприятностей, мы может наблюдать как постепенно исчезает из вейп-девайсов 510 резьбовой коннектор. Попытки перейти на что-то отличное предпринимались неоднократно, среди пионеров сего начинания можно было заметить таких мастодонтов от вейпинга как Golden Greek с его попыткой накручивать испаритель на резьбу М20 (не взлетело) и ProVape со SvoeMesto и их попыткой придумать собственный коннектор в ProVari P3 (вообще закрылись). Инженеры из компании Voopoo стали на тот же скользкий путь, но, похоже более удачно. Уже выпущено шесть устройств с универсальным (для них) магнитным коннектором PnP (от пода V.Suit до под-мода DRAG MAX на двух аккумуляторах). Есть четыре оригинальных необслуживаемых и один обслуживаемый бак под этот коннектор, а на просторах интернет-магазинов уже начали появляться полноценные RTA от других производителей, равно как и переходники на классический 510’й. Так что не исключаю, что попытка в итоге окажется удачной и коннектор PnP может стать ещё одним стандартом, как это уже случилось с форматом сменных испарителей: частично совместимых VooPoo PnP, Wotofo Manik, Vaporesso GTX, Smok RPM и многих других.

Цена в онлайн магазинах :3AVAPE $65.99 | 2FDEAL $49.99 | 3FVAPE $39.28 | AVE40 $N/A | CLOUMIX $49.90 | EFUNTOP $41.99 | EVERZON $44.93 | FASTTECH $40.54 | GEARBEST $67.54 | HEALTHCABIN $25.99 | HEAVENGIFTS $64.99 | VAPESOURCING $46.99 | SOURCEMORE $34.99 | VAPORDNA $47.99 |

Упаковка

Voopoo DRAG MAX - упаковка

Набор DRAG MAX может продаваться в одном из четырёх вариантов: стандартный, TPD (с баком на 2 миллилитра), американский (с предупреждающими надписями на упаковке) или Limited Edition (про который будет рассказано в самом конце обзора). Мне для тестов досталась именно стандартная комплектация: на лицевой стороне картонной коробки фото устройства, название производителя, название девайса и наклейка с цветовым решением под-мода. Обратная сторона занята комплектом поставки, голографической наклейкой с кодом проверки подлинности, предупреждениями, адресом производителя и значками сертификатов. Боковые стороны отданы под перечисления основных особенностей и значки социальных сетей.

Voopoo DRAG MAX - упаковка

Что в коробке

Voopoo DRAG MAX - комплект поставки

Комплект поставки стандартно-скромный: батарейный блок с пустым баком на 4,5 миллилитра, два разных испарителя в индивидуальных блистерах, кабель USB Type-C для зарядки и перепрошивки, пакетик силикагеля и довольно толстая инструкция на нескольких языках, включая русский.

Конструктив

Voopoo DRAG MAX - внешний вид

Внешний вид у набора DRAG MAX перекликается с другими девайсами от Voopoo: особенно с серией DRAG X/S. Почти классический для боксмода прямоугольный корпус, обтянутый по трём сторонам мягким кожзаменителем. Сверху магнитами крепится бак по стандарту PnP, сбоку кнопка Fire, экран и две кнопки «+» и «-», а под ними порт для зарядки. Снизу отсек для двух аккумуляторов 18650. Чуть выбивается только рычажок регулировки интенсивности обдува, на противоположной от кнопки Fire стороне.

Размеры и особенности

Размеры 122*50,25*25 мм
Формат коннектора PNP. Совместим с PNP MTL Pod, RTA Pod Tank и комплектным DRAG X/S Replacement Pod

PNP баки от Voopoo

Формат аккумуляторов 2*18650 (последовательное соединение)
Ток зарядки 2 Ампера (Фактически 1,5 Ампера), Type-C
Чип процессора GENE2.0, заявленная скорость срабатывания — 0,001 секунды
Экран Цветной TFT, 1,08»
Поддерживаемое сопротивление 0,1-3,0 Ома
Выходная мощность 5-177 Ватт, с шагом 1 Ватт
Выходной вольтаж 6,4-8,4 Вольта
Регулировка обдува Плавная, на корпусе батарейного блока
Ёмкость комплектного бака 4,5 миллилитра (2 миллилитра в TPD комплектации)
Формат сменных испарителей PnP Coils (VM5 и VM6 в базовом комплекте)
Список поддерживаемых испарителей: VM1, VM3, VM4, VM5, VM6, R1, R2, M2, TM1, TM2, TR1 RBA
Совместимость с моделями C1, M1 и M2 официально не подтверждена
Возможные цвета Классический (чёрная кожа), ретро (светлая кожа), галактический синий (синяя кожа), винтажный серый (серая кожа), марсала (красная кожа)

DRAG MAX - варианты раскраски

Особенности Двойной интерфейс, быстросъёмные испарители, два режима работы (RBA и SMART)
Материал изготовления Цинковый сплав и искусственная кожа

Цена в магазине 3avape.com

VOOPOO DRAG Max 177W TC Kit with PNP Tank — $45.55 Voopoo PNP Coils for VINCI and Drag Baby Kit&V.suit — $11.59 VOOPOO PNP Pod Tank for Drag X & Drag S Kit — $10.28 Auguse Draw RTA Pod Cartridge for Voopoo Drag S / X kit — $11.51
VXV Soulmate RDTA POD for Drag S/X — $8.99 REEVAPE RUOK 510 Adapter for Voopoo Drag S/ Drag X Mod — $1.98 VOOPOO PnP MTL Pod 2ml for V.SUIT/Drag X/Drag S (2pcs/pack) — $6.07 Voopoo Drag X Pod Mod Kit 80W — $28.55

Voopoo DRAG MAX - внешний вид

Из украшений и дизайнерских изысков можно отметить надписи DRAG и VooPoo выдавленные на кожаных поверхностях, декоративную строчку в цвет кожи и две вставки в стиле resin с надписями SPARK YOU LIFE и GENE CHIP INSIDE. Мод отлично лежит в руке благодаря чуть скруглённым углам и той самой кожаной вставке. Кнопки выполнены из лёгкого металлического сплава, нажимаются с чётким, но тихим щелчком и совершенно не гремят при встряхивании. Качество экрана, по современным меркам, довольно посредственное, пиксели просто огромные, да и на ярком солнце он заметно слепнет. С другой стороны — сериалы на моде смотреть пока нельзя, а потому просто не обращаем на это внимание.

Батарейный блок

Voopoo DRAG MAX - коннектор

Сверху, на чуть приподнятой площадке, там, где было бы привычнее увидеть 510 коннектор — внушительная дыра, а внутри металлическое кольцо и два подпружиненных контакта. Бак цепляется за колечко через три магнита и упирается испарителем в контактную группу. Бак утопает в корпусе на шесть миллиметров и остаётся практически несдвигаемым при умеренной боковой нагрузке. Ну, и сам по себе тоже не вываливается.

Voopoo DRAG MAX - крышка батарейного отсека

Снизу — крышка батарейного отсека с надписями о производителе и обязательными значками. Для удобного открытия тут есть ребристая вставка и нарисованные стрелки, показывающие, что вначале крышку надо сдвинуть в сторону, а только потом уже откидуть. Без установленных аккумуляторов крышка заметно шатается и может даже открыться самостоятельно, но после установки элементов питания — сидит плотно и почти монолитно. Ножек, защищающих низ устройства от царапин, по традиции — нет.

Voopoo DRAG MAX - батарейный отсек Voopoo DRAG MAX - установка аккумуляторов

Под крышкой батарейного блока можно увидеть сдвоенный латунный контакт, на выступающих частях которого указана правильная полярность аккумуляторов (ближе к завесе минус, ближе к краю — плюс). Внутри изолированного пластиком отсека для АКБ есть два подпружиненных контакта, которые подпирают элементы питания и не дают крышке шататься. Как видно на фото выше, соединение аккумов — последовательное, на первый взгляд кажется, что нет никакого балансировочного контакта, но присмотревшись, можно заметить его рядом с петлёй. Хотя я всё равно не рекомендую заряжать АКБ внутри мода, специализированные зарядные устройства делают это лучше, безопаснее и быстрее.

Voopoo DRAG MAX - регулировка интенсивности обдува

Механизм регулировки интенсивности обдува сделан в виде рычажка над кожаной вставкой.  Смещая его от одной стороны к другой, вы изменяете проходной размер отверстий по боками, через которые воздух будет поступать к испарителю. Ход механизма очень плавный и умеренно тугой, но случайно зацепить и испортить настройку можно довольно легко.

Voopoo DRAG MAX - регулировка интенсивности обдува

На фото выше показаны два крайних и одно промежуточное положение механизма регулировки интенсивности обдува. Максимально открытое положение однозначно избыточно и может быть полезно разве что при использовании обслуживаемой базы, а для комплектных испарителей за глаза хватает и половины.

Voopoo DRAG MAX - интерфейс

Мод включается и выключается пятикратным нажатием на кнопку Fire, показывая на экране текущую версию прошивки, а потом и интерфейс с закосом на «техногенность». Кнопки «+» и «-» меняют мощность от 5 до 177 Ватт с шагом в 1 Ватт. Троекратное нажатие на кнопку Fire переключает режимы работы и цвет интерфейса: жёлтый — SMART (максимальная мощность будет ограничена в зависимости от сопротивления испарителя) и голубой — RBA (максимальная мощность никак не ограничивается, кроме потолка в 177 Ватт).

Датчика затяжки в этом под-моде нет, для парения придётся самостоятельно нажимать на кнопку Fire. Зато есть отсечка в 10 секунд, а ещё защиты от короткого затыкания, перегрева, переполюсовки аккумулятора, слишком низкого его заряда и наоборот, слишком высоких значений вольтажа. Производитель утверждает, что чип может справиться и правильно отбалансировать даже АКБ от разных производителей, но я всё же рекомендую использовать одинаковые ячейки и желательно купленные одновременно.

Кнопками Fire и «+» можно включить блокировку изменения мощности (на экране будет закрытый значок замка вместо открытого), Fire и «-» обнуляют счётчик затяжек. Одновременное нажатие «+» и «-» открывает меню, в котором можно переключить интерфейс с вертикального (IRON) в горизонтальный вид (CORE), а вот перевернуть интерфейс вверх ногами для удобства левшей невозможно.

Бак

Voopoo DRAG S - бак Voopoo DRAG S - мундштук и коннектор бака

Про комплектный бак я очень подробно рассказывал в обзоре DRAG S, тут он точно такой же, а потому повторяться смысла не вижу. Краткие характеристики: объём 4,5 миллилиnра, заправка через отверстие под резиновой пробкой снизу, формат испарителей PnP или совместимые.

Voopoo DRAG S - заправочное отверстие Voopoo DRAG MAX - заправка

Базовые комплектные испарители оба на сетке: первый — VM5 с сопротивлением 0,2 Ома под мощность 40-60 Ватт, второй — VM6 с сопротивлением 0,15 Ома под мощность 60-80 Ватт.

Voopoo DRAG MAX - испарители Voopoo DRAG MAX - испарители

Полный перечень испарителей рекомендованных для этого набора:

  • PnP VM1 — 0,3 Ома, свободная затяжка, сетка, 32-40 Ватт
  • PnP VM3 — 0,45 Ома, полу-свободная затяжка, сетка, 25-35 Ватт
  • PnP VM4 — 0,2 Ома, полу-свободная затяжка, сетка, 20-28 Ватт
  • PnP VM5 — 0,2 Ома, свободная затяжка, сетка, 40-60 Ватт
  • PnP VM6 — 0,15 Ома, свободная затяжка, сетка, 60-80 Ватт
  • PnP R1 — 0,8 Ома, тугая затяжка, вертикальный койл, 12-18 Ватт
  • PnP R2 — 1 Ом, тугая затяжка, вертикальный койл, 10-15 Ватт
  • PnP TM1 — 0,6 Ома, полу-свободная затяжка, сетка, 20-25 Ватт
  • PnP TM2 — 0,8 Ома, полу-свободная затяжка, сетка, 12-18 Ватт
  • PnP TR1 — 1,2 Ома, полу-свободная затяжка, вертикальный койл, 10-15 Ватт
  • PnP RBA — вы ограничены только собственной фантазией, здравым смыслом и законами физики

Личные впечатления

Voopoo DRAG MAX - сравнение размеров

Если вы раньше пользовались полноценными боксмодами — вас ждёт небольшой разрыв шаблона. В самом деле, сделать под в формате нормального устройства и без 510 коннектора — редкостное коварство. А если вы только начали парить и сравнивать не с чем, то штука получилась удобная и приятная. Управление не перегружено, блокировка клавиш есть, экран хоть и не лучший, но информацию отображает без проблем. Комплектный бак позволяет хранить достойное количество жидкости, а комплектные испарители хорошо передают вкус и на высоких мощностях могут даже «навалить» облачко пара.

Voopoo DRAG MAX - внешний вид Voopoo DRAG S - внешний вид

Однако в базовом комплекте полностью реализовать все возможности мода у вас не получится. 177 Ватт просто не нужны. Как вариант — покупать обслуживаемые испарители или полностью менять бак, а может и вовсе ставить обычную дрипку через отдельно приобретаемый переходник на 510 коннектор. Если же в ближайших планах у вас такой апгрейд не стоит, возможно стоит присмотреться к одной из младших моделей: DRAG X на сменном аккумуляторе или DRAG S на встроенном, они полностью раскрывают свой функционал при гораздо меньших размерах (смотри фото выше).

DRAG MAX - Limited Edition

И под конец, как обещал, расскажу о лимитированном издании набора DRAG MAX. Он отличается от обычного наличием четырёх версий баков и восьми испарителей в комплекте. Но купить его можно далеко не во всех магазинах, да и стоит он почти в два раза дороже.

Обзор Voopoo DRAG MAX

Обзор Voopoo DRAG MAX

2020 | Zuncl
Фотографии | Zuncl

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересное:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: