Обзор Voopoo DRAG X PLUS kit
Обзор Voopoo DRAG X PLUS kit

Voopoo DRAG X PLUS Kit

Обзор Voopoo DRAG X PLUS kit
Обзор Voopoo DRAG X PLUS kit

В этом обзоре я расскажу про новый мод от Voopoo под именем DRAG X PLUS, который отличается поддержкой банок 21700 и наличием правильного 510 коннектора.

Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки!

Больше обзоров разных устройств от VOOPOO можно найти по этой ссылке.

Упаковка

Voopoo DRAG X PLUS kit - упаковка

Набор DRAG X PLUS продаётся в умеренных размеров картонной коробке чёрного цвета с фотографией девайса в полный рост на лицевой стороне (в TPD и других региональных версиях нижняя часть будет испорчена огромными предупреждениями о вреде никотина). Боковые стороны упаковки отданы перечислению главных особенностей, значкам социальных сетей, наклейке с продажным кодом и указанием цвета устройства внутри (ещё одна одна отметка о цвете находится на лицевой стороне в правом верхнем углу). Обратная сторона занята списком комплекта поставки, наклейкой с кодом проверки подлинности, предупреждениями и ограничениями, адресом производителя и значками сертификатов.

Что в коробке

Voopoo DRAG X PLUS kit - комплект поставки

Комплект поставки стандартно-скромный: батарейный блок с пустым баком на 5,5 миллилитра, два разных испарителя в индивидуальных блистерах, кабель USB Type-C для зарядки, пакетик силикагеля (на фото не попал) и довольно толстая инструкция на нескольких языках.

Конструктив

Voopoo DRAG X PLUS kit - внешний вид

DRAG X PLUS в плане дизайна продолжает следовать новым тенденциям этой серии (и при этом точно так же не стесняется перенимать самое лучшее у других производителей). В основе батарейного блока лежит рама из сплава, одна сторона выведена чуть больше за габариты «трубомода», именно на ней расположились органы управления, экран и порт для зарядки. А вот все остальные боковые грани обвёрнуты материалом «под кожу», без декоративной отстрочки, но зато с тиснением и приятной мягко-шершавой поверхностью. Снизу устанавливается аккумулятор, а сверху бак на магнитах через проставку, которая вкручивается в классический 510 коннектор.

Размеры и особенности

Размеры 140*28*35 мм
Размеры батарейного блока 88*28*35 мм
Размеры бака Высота — 52 мм, высота без дриптипа — 41 мм, диаметр максимальный — 27 мм, диаметр посадочный — 22 мм
Вес без АКБ 133 грамма
Формат коннектора 510
Формат бака PNP. Совместим с PNP MTL Pod, RTA Pod Tank, DRAG X/S Replacement Pod и комплектным TPP

PNP баки от Voopoo

Формат аккумуляторов 1*18650 (через проставку) / 20700 / 21700
Ток зарядки 2 Ампера, Type-C
Чип процессора GENE2.0, заявленная скорость срабатывания — 0,001 секунды
Экран Цветной TFT, 1,08»
Поддерживаемое сопротивление 0,1-3,0 Ома
Выходная мощность 5-100 Ватт, с шагом 1 Ватт
Ёмкость комплектного бака 5,5 миллилитра (2 миллилитра в TPD комплектации)
Формат сменных испарителей TPP
Возможные цвета Классический (чёрная кожа/чёрный корпус), дымный серый (светлая кожа/белый корпус), марсала (красная кожа/серый корпус), прусский синий (синяя кожа/белый корпус), песочный коричневый (коричневая кожа/чёрный корпус)

Voopoo DRAG X PLUS kit - варианты раскрасски

Особенности Двойной интерфейс, быстросъёмные испарители, два режима работы (RBA и SMART)
Материал изготовления Цинковый сплав и искусственная кожа

Цены в магазине 3AVape


VOOPOO DRAG X Plus Pod Kit 18650/21700 — $55.99 $41.34

VOOPOO DRAG X Plus 100W Mod — $39.99 $29.95

VOOPOO TPP Replacement Coils 3pcs/Pack — $15.99 $8.05

VOOPOO TPP Empty Pod Cartridge 5.5ml 2pcs/pack — $5.99 $5.54

Батарейный блок

Voopoo DRAG X PLUS kit - внешний вид

Как я уже говорил выше, дизайн батарейного блока очень похож на таковой из других выпусков новых DRAG‘ов, только боковая часть стала меньше и обзавелась круглой формой. Все основные элементы дизайна в виде скошенных граней, впадин или шильдика DRAG в верхней части, остались на своих местах. Все органы управления совершенно не поменялись, но общая толщина мода увеличилась, пропорции получились органичными и вызывают исключительно положительные эмоции. Верхняя кнопка Fire имеет небольшую анатомическую впадину по центру, куда удобно помещается палец при любом хвате. Все кнопки нажимаются с тихим, но чётким щелчком и не гремят при энергичном встряхивании. Качество экрана, по современным меркам, довольно посредственное, пиксели просто огромные, да и на ярком солнце он заметно слепнет, впрочем, за эти деньги вполне достойно.

Voopoo DRAG X PLUS - коннектор

Сверху можно увидеть стальной 510 коннектор с подпружиненным латунным пином. Диаметр основания 22 миллиметра, присутствуют минимальные углубления, которые помогут предотвратить прилипание атомайзеров. Общая конструкция позволяет накручивать испарители диаметром основания до 26 миллиметров без заметного свисания по краям.

Voopoo DRAG X PLUS - управление и гнездо зарядки

В нижней части расположилась крышка батарейного отсека, ножек препятствующих появлению царапин тут как таковых нет, но есть углубления в самой крышке. Также я не заметил нигде на корпусе отверстий для вентиляции или отвода газов от аккумулятора, что довольно странно.

Voopoo DRAG X PLUS - батарейный отсек

Под крышкой батарейного блока можно увидеть минусовой контакт и подпружиненный пин под петлёй, который передаёт ток от крышки к плате. В глубине находится ещё один контакт с пружинкой, на этот раз для плюса аккумулятора. Банки формата 20700 и 21700 вставляются просто так, а для 18650 есть комплектный пластиковый переходник. Сама крышка открывается после сдвига в сторону, её конструкция сделана так, что даже без АКБ внутри нет никаких намёков на произвольное открытие или дребезг, за это однозначно респект инженерам. Про возможность зарядки аккумулятора внутри мода особо писать не буду. Есть, и ладно. Всё же заряжать АКБ быстрее и безопаснее в специальных зарядных устройствах.

Voopoo DRAG X PLUS kit - интерфейс и управление

Мод включается и выключается пятикратным нажатием на кнопку Fire, показывая на экране текущую версию прошивки, а потом и интерфейс с закосом на «техногенность». Кнопки «+» и «-» меняют мощность от 5 до 100 Ватт с шагом в 1 Ватт. Троекратное нажатие на кнопку Fire переключает режимы работы и цвет интерфейса: жёлтый — SMART (максимальная мощность будет ограничена в зависимости от сопротивления испарителя) и голубой — RBA (максимальная мощность никак не ограничивается, кроме потолка в 100 Ватт). При парении есть отсечка в 10 секунд, а ещё защиты от короткого замыкания, перегрева, переполюсовки аккумулятора, слишком низкого его заряда и наоборот, слишком высоких значений вольтажа. Кнопками Fire и «+» можно включить блокировку изменения мощности (на экране будет закрытый значок замка вместо открытого), Fire и «-» обнуляют счётчик затяжек. Одновременное нажатие «+» и «-» открывает меню, в котором можно переключить интерфейс с вертикального (IRON) в горизонтальный вид (CORE), а вот перевернуть интерфейс вверх ногами для удобства левшей невозможно. Одновременное нажатие на все три кнопки покажет вам версию прошивки и какой-то непонятный LEVEL CODE.

Бак

Voopoo DRAG X PLUS kit - комплектный бак

Про комплектный бак можно сказать, что он просто есть. Это «поделие» можно использовать только до покупки чего-то более вменяемого. Не то, чтобы он был откровенно плох, он просто «никакой» в плане дизайна, сомнителен конструктивно и работает на новых™ испарителях. Краткие характеристики: объём 5,5 миллилитра, заправка через отверстие под резиновой пробкой снизу, формат испарителей TPP, формат бака PnP.

Voopoo DRAG X PLUS kit - дриптип на комплектном баке Voopoo DRAG X PLUS kit - коннектор комплектного бака

Почему такой скепсис? Смотрите сами. Начнём с дриптипа — выглядит неплохо, большой и широкий, но вот проходное отверстие узкое, да и формат свой, ни с чем не совместимый. Зачем было его делать съёмным? Чтобы после потери ничем другим нельзя было заменить? Снизу тоже странное решение по выбору диаметра основания в 22 миллиметра. Вот зачем?  Нет ни одного устройства от Voopoo, где это было бы оправдано конструкцией или дизайном.

Voopoo DRAG X PLUS kit - испарители формата TPP

Испарители — очередная боль и печаль. Только все стали приходить к уменьшению зоопарка разных видов (PnP шикарен), как Voopoo выпускает нового зверька. TPP. Полное TPP. Пока доступны два: с сеткой внутри и сопротивлениями в 0,2 или 0,15 Ома (RBA нет даже в статусе анонса). Судя по увеличенным прорезям на боках — они должны справляться даже с High VG миксами, хотя и старые PnP нормально их переваривали. А вот соль сюда уже заливать страшновато.

Voopoo DRAG X PLUS kit - фиксация бака в переходнике Voopoo DRAG X PLUS kit - отверстие для заправки

Далее про конструкцию бака: он на магнитах! Я понимаю желание Voopoo унификации с PnP-коннектором. Это вполне оправдано в подмодах. Но тут-то это зачем сделано? Вы же поставили нормальный 510, и сразу же даёте переходник на магнитики? Просто нет слов.

Voopoo DRAG X PLUS kit - PnP формат крепления Voopoo DRAG X PLUS kit - PnP формат крепления

Да, при желании этот бак можно переставить на любой мод с подобным коннектором, а в данный переходник поставить любой PnP-бак.

Voopoo DRAG X PLUS kit - регулировка интенсивности обдува

В качестве маааленького плюса отмечу наличие регулировки интенсивности обдува в переходнике. Правда, без стопоров в крайних положениях.

Voopoo DRAG X PLUS kit - внешний вид бака на батарейных блоках 24 мм

А вот так выглядит этот же бак на моде с основанием коннектора в 24 мм. Зачем? Не знаю, просто живите теперь с этим.

Личные впечатления

Voopoo DRAG X PLUS kit - сравнение размеров

После первого знакомства с девайсом мне очень хотелось добавить к заголовку фразу «Make DRAG great again!». Вот серьёзно, тактильно и в плане дизайна мод получился просто шикарным (про комплектный бак просто забываем и делаем вид, что он тут исключительно в качестве приятного и почти бесполезного бонуса). Более тесное знакомство продолжило радовать — поддержка аккумуляторов 20700 и 21700, зарядка через USB Type-C, шикарная эргономика и, повторюсь ещё раз, идеальные ощущения от простого удержания в руке. Но, «вы же понимаете», не бывает чудес и на каждую бочку мёда найдётся своя ложка дёгтя, а Voopoo бы не были собой. Тут этой ложкой оказалась прошивка чипа. Нет, сам чип вполне достоин быть, он шустрый и мощный, но вот функционал явно подкачал. Я легко готов смириться с отсутствием термоконтроля и забыть про настройки кривых прехита, мне глубоко наплевать на кастомизацию экрана, такая простота даже заслуживает определённого уважения. Но вот почему нельзя было добавить режим Bypass (прямая подача тока на испаритель минуя плату)? Почему нет стелс-режима (полное отключение экрана)? Вот это мне решительно не понятно. Что в итоге: девайс хорош, если вы чётко понимаете, что кроме изменения мощности никакими другими настройками пользоваться не планируется. А вот любители выставить мощность с точностью до 0,1 Ватта и поколдовать с кривыми прехита просто проходят мимо. Про комплектный бак тоже буду предельно краток — в качестве начального, почему бы и нет, а потом можно будет купить что-то более соответствующее личным хотелкам и представлениям о прекрасном.

Обзор Voopoo DRAG X PLUS kit

Обзор Voopoo DRAG X PLUS kit

2021 | Денис Zuncl Лещёв
Фотографии | Денис Zuncl Лещёв

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересное:

2 комментария

  1. «А вот так выглядит этот же бак на моде с основанием коннектора в 24 мм. »
    Это же Stielhandgranate!!!!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: