Wotofo MANIK MINI pod
В этом обзоре я расскажу про простой, но в то же время стильный подик от компании Wotofo под названием MANIK MINI.
Содержание и навигация
Упаковка
Упаковка традиционная для Wotofo — прозрачная крышка с названием устройства, перечислением его основных особенностей и отметкой цвета. Основная часть сделана из чёрного картона и уже на ней напечатаны предупреждения, значки сертификатов, комплект поставки, логотипы производителя и нанесены наклейки с кодом проверки подлинности и продажным штрихкодом (тут же ещё раз указано название и цвет устройства).
Комплект поставки
Если вы уже успели привыкнуть к богатым комплектациям от Wotofo — спешу вас разочаровать, тут всё как никогда скромно: батарейный блок, два разных картриджа, кабель для зарядки формата micro USB и инструкция на нескольких языках. С другой стороны, я так и не смог придумать, как сделать этот комплект богаче, разве что добавить кожаный чехол для переноски на шее?
Конструктив
Внешним видом под MANIK MINI тоже особо не удивляет — простой прямоугольник с металлическими рёбрами и скруглёнными углами, пластиковыми панельками на узких гранях и вставками «под кожу» и имитацией строчки на широких сторонах. Сверху вставляется пластиковый бак-картридж. Собственно, это всё. Но сделано качественно и держать устройство в руках приятно. Органов управления как таковых нет, есть только единственная кнопка внизу батарейного блока, которая не используется во время парения, активация осуществляется во время затяжки. Ещё есть невидимый сразу экран, но про него и настройку устройства пойдет речь ниже.
Размеры и особенности
Цена в официальном магазине Wotofo
![]() |
![]() |
![]() |
Из украшений, без сомнения, хочется отметить вставки под кожу с строчкой и тиснением MANIK с одной стороны и логотипом Wotofo с другой. На одной из узких граней есть надпись NEXCHIP INSIDE, а на второй только кнопка без всяких подписей и спрятанный за глянцевым пластиком экран. Два узких и широких отверстия в верхней части не предназначены для подвешивания устройства за цепочку на шею, здесь происходит забор воздуха, естественно, без всякой возможности настройки тугости затяжки.
Батарейный блок
Картридж устанавливается в батарейный блок сверху и удерживается внутри металлической пластиной при помощи пары магнитов, а ток передаётся к намотке через два подпружиненных контакта по центру. Странный третий «штырёк» в центре на самом деле прячет в себе отверстие к датчику шума, от которого устройство и начинает работать во время вашей затяжки. Такая хитрая форма должна спасти электронику в тот скорбный час, когда картридж даст течь.
Ёмкость встроенного аккумулятора условно нормальная, 1000 мАч, её вполне хватит примерно на две или две с половиной заправки, а для любителей побыть «паровозом» есть возможность парить не снимая с зарядки.
Радует соответствие заявленным характеристикам платы при зарядке: как обещали 1,2 Ампера, так их и дали. Браво! Ну, а во время зарядки на экране недолгое время можно будет видеть заполняющуюся полоску, потом дисплей уходит в режим пониженного энергопотребления и не мешает вам своим свечением.
Управление довольно простое, вам даже не придётся смотреть в инструкцию, чтобы разобраться что да как. Включаем и отключаем устройство пятикратным нажатием на кнопку. Если её зажать на пару секунд — произойдёт сброс счётчика затяжек, а после трёхкратного быстрого нажатия станет доступна регулировка мощности. Цифры на экране начнут мигать и каждое следующее нажатие увеличит ваттаж на единицу, циклически от 1 до 30 Ватт. Ещё мод для чего-то пишет об извлечении картриджа, но ни словом не заикается при его установке, вот такая хитрая опция.
Информация на крошечном монохромном экране отлично читается и выдаётся в полном объёме: количество сделанных затяжек рядом с буквой P, под ним — сопротивление испарителя, по центру — текущая мощность, потом оставшийся заряд аккумулятора в процентах и зачем-то вольтаж во время затяжки. Также во время затяжки на экране можно видеть её продолжительность с точностью до десятых секунды, а после семи секунд произойдёт отсечка и подача электричества на испаритель прекратится.
Картридж и испарители
Про картриджи особо много писать не буду, это те же M21 и M22 из мода OFRF nexMINI, только выполненные не в виде сменных катушек, а впрессованные в пластиковый резервуар. По усилиям затяжки, виду (вертикальный койл и сетка), сопротивлению и рекомендуемой мощности — полные близнецы описанной ранее продукции. Испарители имеют индексы M11 (обычный вертикальный койл параллелью из A1 с сопротивлением 0,6 Ома, рассчитанный на мощность 18 — 22 Ватта) и M12 (сетка A1 с сопротивлением 0,6 Ома, рассчитанная на мощность 15 — 18 Ватт). Первый позиционируется как MTL и «с двойной вкусопередачей», а второй как «феноменально вкусовой» и тоже MTL.
Заправка осуществляется через отверстие приличных размеров, закрытое пробкой из тёмного силикона. Заливать жидкость будет удобно из любой современной тары.
Отдельно картриджи продаются наборами по три штуки, и если будете искать их на полках магазинов — ищите яркие зелёные пятна на чёрном фоне, скорее всего это они.
Личные впечатления
Просто под. Просто работает. В меру вкусный (хотя на солевых жидкостях это далеко не главное), затяжка по ощущениям между тугой и полусвободной. В руках лежит приятно, внешним попугайским видом не отпугивает, а в отдельных расцветках вполне подойдёт как парням, так и девушкам. Можно подстроить мощность под свои потребности и выбрать испарители между классикой и сеткой. А вот чего не хватает, так это Type-C в качестве зарядного разъёма.
2021 | Zuncl
Фотографии | Zuncl