Wotofo PROFILE RDTA
В этом обзоре я попробую разобраться с особенностями комбинированного и единого в двух лицах устройства от компании WOTOFO под названием PROFILE RDTA.
Содержание и навигация










Упаковка
Бак-трансформер PROFILE RDTA продаётся в привычной для компании WOTOFO чёрной коробке c прозрачной крышкой и зелёным ложементом. На крышке можно найти слабо читаемые логотипы и названия, на боковых сторонах комплект поставки, логотипы, штрих-коды, наклейку с цветом устройства и стикер с кодом проверки подлинности. Обратная сторона коробки отдана предупреждениям, юридическому адресу производителя, логотипам и разнообразным значкам сертификатов.
Что в коробке
Продукция WOTOFO всегда славится богатым комплектом поставки, и на этот раз исключения не случилось — кроме самого устройства вы получите довольно куцую инструкцию, прозрачный целлофановый пакетик с отвёртками и целых пять пакетов с различными дополнительными и запасными материалами.
Для сборки/разборки, обслуживания и подготовки сетки в комплекте есть довольно неплохие крестовая отвёртка, шестигранник и брендированная оправка, одна сторона которой нужна для намотки койлов диаметром 3,5 миллиметра, а вторая диаметром 7 миллиметров нужна для придания сетке правильного радиуса изгиба.
В первом пакете вас будут ждать запасные винтики и оринги, глухой пин (да, эта штука по умолчанию работает в режиме сквонка) и «дно» — деталь для превращения устройства в дрипку. Второй пакет порадует вас двумя запасными тросами, третий — парой хлопковых шнуров большого диаметра (как раз для сетки). Четвёртый пакет содержит пару койлов, а в пятом будет три разных вида сетки (правда, всего по одной штуке каждой).
Конструктив
В виде RDTA (а именно так устройство изымается из коробки) внешний вид PROFILE RDTA довольно привычен, за исключением просматриваемых через прозрачные окошки бака тросов. Сверху купол испарительной камеры с огромным количеством отверстий обдува, чуть выше зацепы для снятия кольца регулировки обдува, а ниже — секция с длинными шестиугольными окнами, под которой прячется стекло бака. Оканчивается бак сужающимся «дном», на котором тоже есть две впадины, технически они не нужны, это просто дизайнерское решение, уравновешивающие подобные впадины сверху. Из украшений есть только логотип PROFILE в облачках пара. Из-за большой высоты, устройство не выглядит слишком массивным, хотя таковым и является, пропорции соблюдены на 10 из 10.
В виде RDA испаритель уже не так гармоничен, диаметр в 25 миллиметров делает дрипку почти квадратной при виде сбоку. В остальном, внешний вид ничем не отличается от RDTA-сборки, за исключением отсутствия нижней части со стеклом и смотровыми окнами.
Размеры и особенности
Цена в магазине Wotofo
![]() |
![]() |
![]() |
Т.к. дрипка отличается от бака только наличием дополнительного большого резервуара, рассматривать устройство я буду в различных состояниях, не заостряя более на этом внимания.
Сверху расположился 810 безоринговый дриптип, его внешний диаметр 17,9 мм, а максимальный посадочный на устройстве — 18,9. При использовании типки большего диаметра начнутся свисания краёв на скошенными торцами кольца регулировки обдува.
Сам дриптип сделан из цветной смолы и украшен металлически кольцом в цвет устройства. Внутренний проходной диаметр 8,5 миллиметров, постепенно расширяющийся до 10,5. В устройстве сидит плотно и не шатается, да и выглядит весьма приятно и эстетично.
С нижней стороны ожидаемо есть 510 коннектор или с глухим пином (RDTA) или с заменяемым обычным/сквонк пином (RDA). В любом случае, настройки пинов не предусмотрено, но они и так достаточно выступают для безопасного использования на батарейных блоках с гибридными коннекторами. Из украшений снизу есть логотипы производителей, самого устройства и пара обязательных значков.
Нижняя часть сменная, вы в праве поставить или глубокую чашу, или плоскую крышку, поменяв тем самым формат устройства с RDTA на RDA.
Обе сменных части накручиваются на 510 коннектор базы, продолжая и герметизируя устройство. Поддон RDA — это просто тонкий стальной «блинчик» с резьбовой частью в центральном отверстии. Поддон RDTA выполнен чуть сложнее: стальная чаша с отверстиями на стенках и выступающим внутри плюсовым пином (сюда вкручивается основная часть базы), жидкость хранится внутри прозрачной трубы из PCTG пластика (в первых партиях встречается из стекла).
Купол испарительной камеры стальной, окрашен только снаружи, а изнутри обладает хитрой формой, обеспечивающей одновременно плотную установку на базу и обладающей выступами ключей. Кольцо регулировки обдува (оно же топкэп) тоже окрашено только на видимых поверхностях, имеет два уплотнительных кольца и выступы, плавно либо частично перекрывающие отверстия подачи воздуха в испарительной камере. В верхней части даже есть полусферическая обработка купола.
Испарительная камера устанавливается на базу только одним способом. На фото выше видно, что ключи идеально входят в соответствующие пазы возле стоек. Такое техническое решение позволяет не только гарантировать правильный обдув намотки, но и без проблем скручивать RDA/RDTA, прилипший к батарейному блоку. В процессе эксплуатации обнаружилось несоответствие заявленному конструктиву: да, выступы в испарительной камере жёстко связывают её с базой, но если всё устройство «залипло», то откручивается исключительно верхняя часть, а сам бак (или тонкое дно дрипки) остаются «приклеенными» к моду.
Регулировка интенсивности обдува меняется через поворот топкэпа, можно или полностью перекрыть один из рядов отверстий (верхний) или плавно перекрывать все отверстия сбоку. Сама регулировка не самая удобная, на топкэпе нет никаких зацепов для пальцев, благо делать подобную настройку нужно будет нечасто.
Самая хитрая и технологическая часть — база. Стоек как бы две, но они не универсальны, а состоят из двух частей каждая (отсюда и три винта с каждой стороны). Посередине между стойками находится подпружиненная керамическая пластина, предназначенная для прижима хлопка к сетке. Сама сетка устанавливается в широкие пазы стоек и фиксируется боковыми зажимами, которые в свою очередь затягиваются центральными винтами. Сюда же можно попробовать поставить и классические намотки.
В отверстия керамической пластины устанавливается один обычный койл, причём одновременно используется только две из четырёх точек крепления (маленькие винты на стойках) в зависимости от того, в какую сторону происходила намотка.
Подробное фото крепёжных элементов и разбор прижимающей керамической пластины можно увидеть на фото выше.
При использовании PROFILE RDTA в формате дрипки вы можете выбрать или обычный, или сквонк пин, меняются они при помощи шестигранного ключа из комплекта.
Сопло сквонк-пина выходит ровно по центру между стойками, оно слегка приподнято над дном дрипки и, как видно на фото выше, совершенно не соединено с боковыми резервуарами, соответственно ёмкость в формате дрипки — крайне маленькая. Тут же хорошо заметны два отверстия разного размера рядом со стенками базы: более крупное нужно для заправки бака в формате RDTA, а меньшее используется для отвода воздуха из резервуара, а по появлению в нём жидкости можно судить о полной заправке. Четыре почти квадратных отверстия по бокам от стоек предназначены для установки тросов всё в том же формате RDTA, в формате RDA в них просто скапливается небольшое количество жидкости, которое никак не будет использовано во время парения. На месте инженеров я бы добавил в комплект две силиконовые заглушки для отверстий снизу.
Тросы применялись в вейпинге в качестве подающих жидкость устройств довольно давно, но в основном в генезисах, где интенсивность жижеподачи была не самой выдающейся и применение их на довольно производительном устройстве при первом знакомстве вызывала у меня определённые опасения (они частично подтвердились).
Тросы при установке RDTA стакана просто забрасываются в отверстия и ничем не фиксируются, от выпадения их будет удерживать хлопок, который мы поставим чуть позднее.
Намотка и обслуживание
Начнём с установки классического койла в предназначенные для этого отверстия. Тут всё просто: отмерить нужную длину ножек, отвинтить соответствующие крепления, опустить ножки и зажать их. В итоге койл будет стоять достаточно высоко от основания базы. Если в формате RDA это не так критично, то в формате RDTA может ухудшить подачу жидкости. Технически койлы можно установить на три миллиметра ниже, если полностью снять керамическую прижимную пластину. Одновременную установку двух спиралей я решил не проводить, это возможно, но будет сопряжено с ненужными и не самыми простыми телодвижениями и лишними сложностями с изгибанием ножек у коилов. В формате RDA передача вкуса на достойном для односпиральной дрипке уровне, конечно, с учётом большого дриптипа и лёгкой затяжки. В формате RDTA эксплуатация была чуть сложнее (а вкус пропорционально менее интенсивный), пришлось понизить мощность до 50 Ватт, иначе тросы не справлялись с подачей жидкости и начинались драйхиты.
С сеткой становится всё гораздо интереснее. Во-первых, нам дали попробовать три разных её вида, причём один классический вид, второй — «просечный» и третий в виде изогнутых волнами клэптонов. Во-вторых, сетка подразумевает использование меньшей мощности (как раз до 40 Ватт), что даст нормальную жижеподачу через тросы. Ну, и в-третьих, её довольно легко устанавливать и менять, что компенсирует не самую простую процедуру укладки хлопка.
Установку сетки следует начать с её подготовки и изгибания на широкой части комплектной оправки. Затем надо ослабить боковые крепления, опустить сетку в отверстия и зажать.
После прожига нужно освободить одну сторону сетки, приподнять её и положить хлопок на прижимную пластину. Подбирать количество хлопка и плотность его укладки придётся экспериментальным путём, чтобы он максимально прилегал к нагреваемой поверхности и был достаточно рыхлым для хорошей подачи жидкости.
Свободные концы хлопка укладываются в широкие отверстия по бокам от стоек (как раз на торцы тросов в формате RDTA). Теперь надо сказать про возможные проблемы. Первое — укладка хлопка, тут придётся поэкспериментировать, пока вы не познаете дзен. Второе — плотность хвостов хлопка над тросами, сильно утрамбовывать их тоже нельзя, но и слишком свободно лучше не укладывать, чтобы жидкость при наклоне не выливалась сама по себе. Третье — сразу забудьте о механических модах, гарики на сетке просто шикарные и будут они на первой же затяжке. Что касается вкусопередачи, тут всё ожидаемо, и если вы уже ранее пользовались обслуживаемыми испарителями на сетке никаких сюрпризов не будет. Довольно холодный и мокрый пар, фруктовые тоже чуть плывут, кондитерские передаются неплохо, а табачные становятся «почти не табачными». Напрямую сравнивать с классическими койлами просто нельзя, это просто другое.
Личные впечатления и выводы
Что понравилось
- Продуманный конструктив
- Интересная и удобная база
- Простая установка и лёгкая установка испарительных элементов
- Шикарный объём бака и приличная вкусопередача
- Тросы работают!
Что просто хорошо
- Трансформер из RDA в RDTA
- Ключи на базе и корпусе
- Можно использовать на сквонках
- Богатый комплект поставки
- Три разных вида сетки в комплекте
- Нет краски в «горячей зоне» и полусферическая обработка купола испарительной камеры
- Красивый 810 дриптип
Что спорно или могло быть лучше
- Большой наружный диаметр и общие габариты
- Проблемы с настройкой регулировки обдува
- Нет блокирующих заглушек для RDA варианта
- Возможна случайная разборка устройства в случае прилипания основания к моду
- Практически никакая ёмкость в формате RDA
- Не самая простая укладка хлопка
Итого
Подводя итог не могу не заметить, что устройство PROFILE RDTA получилось несколько спорным и совершенно не предназначено для начинающих вейперов. Просто так взять и начать использовать сетку не получится, придётся разобраться как это всё работает, как правильно укладывать хлопок и как подобрать мощность батарейного блока. В виде RDA всё, конечно, проще, но есть множество девайсов гораздо более вкусных. Есть ли плюсы? Конечно, да! В первую очередь это объём бака, затем сама идея использования тросов, ну и про общую универсальность забывать не стоит. Затем можно обратить внимание на приятный внешний вид, удобное обслуживание и лёгкий процесс заправки. И, наконец, относительно невысокая стоимость компенсирует все возможные недостатки. А опыт… опыт придёт со временем.
2020 | Zuncl
Фотографии | Zuncl