Британский инженер питает свой дом, используя 500 переработанных вейпов

Британский инженер и видеоблогер превратил 500 одноразовых вейпов в работающую электростанцию, способную обеспечить электроэнергией как его дом, так и мастерскую.

Проект, созданный Крисом Доэлем, создан из литий-ионных аккумуляторов, извлеченных из выброшенных одноразовых вейп-устройств, чтобы показать, как отходы электроники можно преобразовать в полезную энергию. Установка Доэла обеспечивает около 50 вольт и полезную мощность примерно 2,5 кВт·ч — «Этого заряда хватит на восемь часов домашнего использования или три дня работы», — сказал он.

От вейпа до внешнего аккумулятора

Процесс начался со сбора сотен использованных вейпов, возвращенных в магазины или полученных в пунктах приема вторсырья. Каждое устройство приходилось разбирать до основных компонентов. Это трудоемкая задача, включающая снятие внутренней схемы, отпайку проводов и извлечение литий-ионных аккумуляторов. «Аккумулятор практически бесполезен, если его заряд падает ниже 3В», — пояснил Доэл. А это означает, что каждый аккумулятор необходимо было тщательно проверить перед повторным использованием.

После того, как были найдены подходящие аккумуляторы, они были отсортированы по ёмкости и соединены параллельно внутри модулей, напечатанных на 3D-принтере. Несколько таких модулей затем были соединены последовательно, образуя настенный аккумуляторный блок. Массив был подключён к инвертору, который преобразует выходное напряжение 50В постоянного тока в стандартные 240В переменного тока. Это то же напряжение, что используется в домах Великобритании.

Готовая силовая стена теперь питает освещение, инструменты и испытательное оборудование в мастерской Доэла. А также подает электроэнергию обратно в его дом для работы компьютеров и бытовой техники.

Борьба с кризисом вейп-отходов

Проект реализуется на фоне растущей обеспокоенности проблемой одноразовых вейпов в Великобритании. В отчёте Material Focus за декабрь 2024 года подсчитано, что 8,2 миллиона вейпов, включая одноразовые, картриджные и «большие» модели, выбрасываются или перерабатываются ненадлежащим образом каждую неделю. Каждый из них содержит перезаряжаемый аккумулятор, который можно переработать и использовать повторно. Но он часто оказывается на свалке, создавая риск возгорания и увеличивая количество отходов электроники в стране.

Запрет на одноразовые вейпы в Великобритании, вступивший в силу в июне 2025 года, был отчасти введен в ответ на эту растущую экологическую проблему.

Активисты отмечают, что тот же литий, который питает эти одноразовые устройства, мог бы вместо этого использоваться в отрасли возобновляемой энергетики, в бытовых аккумуляторах, электромобилях и сетевых накопителях.

Творение Доэла присоединяется к небольшому, но растущему движению инженеров и мастеров-любителей, экспериментирующих с переработанными аккумуляторами. Аналогичные проекты по созданию «второй жизни» аккумуляторов используют аккумуляторы от электросамокатов, ноутбуков и даже выброшенных аккумуляторов электромобилей для создания недорогих накопителей энергии для автономного или резервного использования.

Не для новичков

Хотя работа Доэла демонстрирует, чего можно достичь, проявив изобретательность и упорство, он предупреждает, что это проект не для новичков. Работа с литий-ионными аккумуляторами при неправильном подходе сопряжена с серьёзными рисками возгорания и безопасности. Надлежащая изоляция, балансировка и система управления аккумулятором крайне важны для безопасной эксплуатации.

Тем не менее, его Powerwall — яркий пример того, как инновации могут превращать отходы в энергию. С вступлением в силу запрета на одноразовые вейпы в Великобритании проект Доэла даёт представление о том, как вчерашние одноразовые технологии могут помочь обеспечить электричеством дома завтрашнего дня — по одной батарейке за раз.

Однако за восторженным повествованием автора и не менее восторженными комментариями (в том числе и журналистов) остается вопрос адекватности всей этой конструкции. Аккумуляторы перед использованием надо заряжать. Зарядка происходит от электрической сети. В итоге мы имеет просто перераспределение той же энергии от электростанции, только за вычетом потерь на трансформацию и преобразования. Даже если учесть, что автор заряжает аккумуляторы в те моменты, когда тарифы на электричество меньше, а разряжает когда выше, то всё равно с учётом его трат на преобразователи, платы, зарядные модули, 3D печать, инвертор и т.д. — проект никогда не выйдет в плюс. Да и с экологией тоже вопрос. Если бы автор просто собрал аккумуляторы и положил их у себя дома на полку — нагрузка на экологию была бы меньше. Через 50-100 циклов зарядки-разрядки аккумуляторы всё равно придётся выкинуть. Только уже без громких лозунгов о «заполонивших всё одноразках», а тихо и буднично, как любую бытовую электронику. Прим. Zuncl.

Источник и фото| clearingtheair.eu