Картомайзеры BOGE 510D. История вейпинга

Данный текст был опубликован 31.10.2012 в ныне несуществующем блоге TrueVaping и посвящен обзору перезаправляемых картомайзеров BOGE в исполнении 510D.

Предыстория

Мое первое знакомство с BOGE Cartomizer 510D произошло в марте 2012 г. Они прилагались в качестве комплектных картомайзеров к приобретенному по случаю Boge Revolution V2. Тогда не просто не понравились, а даже вызвали разочарование. И были заменены на дуалкойлы и 306 атомайзер. Но в средине сентября 2012 г. уважаемый коллега vaporfox с ecigtalk.ru снова показал мне их, рассказал о вкусности. Настоятельно рекомендовал и даже выделил один на пробу. Его в своё время убедил в целесообразности использования столь простого испарителя уважаемый коллега Tonny… За что признателен им обоим. Очень! Итак, расскажу по порядку…

Получивши от коллеги вейпера картомайзер BOGE раскрыл упаковку, осмотрел – такой же, какой бывал в моих руках и раньше. Заправил, дал синтепону напитаться жижей, накрутил на обычную eGo-батарейку, сделал пару затяжек и… И просто офигел. Да, именно это со мной произошло.

Открутил от батарейки, повертел в руках еще раз. Да, точно такой же карт, какой в свое время предал личной анафеме. Что же за мистика такая? Накрутил на варивольт Provari-mini, дал вольтажа побольше и тут испаритель просто взорвался вкусом, что погрузило меня почти что в состояние когнитивного диссонанса. С одной стороны вроде «знал» и помнил, что испарители от BOGE (Shenzhen Boge Technology Co., Ltd.) ничем особо хорошим не примечательны. С другой же, вот прям здесь и прям сейчас мне хорошо и вкусно. Пар плотный и нажористый, никотин по башке лупит. Но самое главное – вкус…

Недолго думая замерял сопротивление испарителя, оно оказалось около 2 Ом. Достал из дальнего угла своего вейперского рундучка два последних карта из тех, что шли с «Революцией» (Boge Revolution V2). Они оказались не выброшенными, т.к. оставались запечатанными и были оставлены на сильно-сильно «черный день». Замерял сопротивление. Оно оказалось порядка 3 Ом. Заправил жижей и этот карт. Привел в боевую готовность. Посадил на варивольт, поднял вольтаж. На некоторое время ушел в нирвану… После чего «картина мира» была восстановлена.

Дело-то оказалось в том, что во время первого знакомство с BOGE Cartomizer 510D я был начинающим лопоухим нубом (новичком, по-нашему). Не имел мультиметра, да и пониманием соотношения сопротивления спирали испарителя с вольтажом от источника питания особо не заморачивался. А к не слишком мощной «Революции» по необъяснимой логике прилагались высокоомные испарители. Вот и было невкусно, вот и оказалось «не фонтан».

Уверен, что читающие этот мини-обзор коллеги знают и понимают, что к трехомному испарителю подойдет нечто варивольтное, а для батарей от 3,3 до 3,7 вольт надобно подбирать не слишком высокоомные испарители. Раз так, продолжаем.

Внешний вид

Коробочка с BOGE Cartomizer 510D выглядит неказисто:

Да и сам картомайзер тоже при осмотре ничем не примечателен:

По размеру – совсем кроха:

В «разобранном виде» выглядит таким образом:

После заправки сборка на хранение осуществляется в вот так:

Технические характеристики

• Длина: 40 мм (вместе с коннектором), длина самого карта — 35 мм
• Наружный диаметр: 9,2 мм
• Объем заправляемой жижи (жидкости для электронных сигарет): 0,9 мл.
• Сопротивление: 2,7-3,1 Ом (SR – стандартное сопротивление), 2,0-2,4 Ом (LR – низкое сопротивление).

Компактность

Пока ничего необычного, правда? Но обратите внимание на длину картриджа. Всего 4 см. Что достаточно удобно в пользовании компактными источниками питания. Например, с такими:

JOYE Stick V3 и eGo-аккум от Joyetech емкостью 650 мА•ч.

Для сравнения с обычной компактной зажигалкой

Понятно, что не всем нравятся и нужные такие «микро-штуковины» (нано-девайсы). Кому-то надо побольше, да посолидней. Вот как большое выглядит в сравнении с маленьким:

В другом ракурсе, чтобы пропорции проще сравнить:

На фото рядышком с «малявкой» обслуживаемый атомайзер «Т-Бульба» под 701 карт с Joyetech eGo-C Twist . Такой «указкой» тоже пользуюсь, но когда нужна компактность, выбираю вариант небольшого аккума + карт, причем без дрип-типа. Фото с более крупными источниками питания будут дальше.

А сейчас расскажу о своем опыте использования рассматриваемых картомайзеров.

Как ни странно, но «живут» эти картомайзеры достаточно долго и вполне счастливо. Первый из тех, что попал в мои шаловливые руки в средине сентября, вполне себе неплохо проработал без существенного падения вкусовых характеристик до средины октября (месяц). Этот использовал на много расходуемой жиже (порядка 4-6 мл в день). Вторым пользовался реже (это для достаточно специфической по вкусу жидкости), на нем выпаривал порядка 1,5-3,0 мл в день. Он жив и достаточно здоров до дня написания настоящего обзора (конец октября, т.е. полтора месяца).

Важное замечание: поскольку этот испаритель необслуживаемый, прожечь спираль от нагара нельзя. Столь неплохие результаты по времени поясняются использованием самозамесных жидкостей из качественных ингредиентов. В случае использования заводских жиж или сильно «какашечных» компонентов, срок жизни карта сократится до одной-двух недель.

Многие не любят синтепоновые картриджи для электронных сигарет и картомайзеры по причине некоторого неудобства заправки. Ну, меня как ценителя 701 карта сам по себе синтепон не смущает. Он не имеет ни вкуса, ни запаха. Но в картомайзере действительно доставляет некоторые неудобства. Первая заправка достаточно долгая. Накапал и ждешь, пока впитается. Впитался, еще раз закапал и снова ждешь. Ну и еще разок. Последующие заправки происходят быстрее.

Если перелил больше необходимого (а капать надо аккуратно по краям, не попадая в центральное отверстие, по которому захватывается воздух из коннектора), естественно, жижа выливается снизу и пачкает руки. Я приловчился заправлять карты заранее. Закапал до тех пор, пока нормально впитывается. После вставил нижнюю «затычку», надел нижний колпачок. Вставил верхнюю заглушку с дырочкой, натянул верхний колпачок. Если где-то выступила жижа – протер. И вот в таком виде спокойно ношу с собой. Пользующиеся этими картомайзерами коллеги даже разжились на небольшие коробочки, в которых носят заранее заправленный запас на целый день.

UPD: после релиза данного обзора многоопытный коллега mayk1956 с ekurilka.com.ua высказал существенное замечание-дополнение: «… заправлять их надо гораздо проще — в снятый один из двух силиконовых колпачков заливается жижа примерно до половины и в этот „стаканчик“ с жижей просто медленно вдавливаем картомайзер силиконовой заглушкой вниз (резьбой вверх), когда жижа выступит из дырки плюсового контакта — картомайзер заправлен. Всё быстро и просто». Проверил, получилось. Очень хорошо и удобно! Спасибо, коллега!

Самим картом можно пользоваться как со штатной «заглушкой» (в ней сверху дырочка), так и вставив в него любой 510-й дрип-тип.

Хотелось бы еще рассказать о вкусе, но словами это сложно пересказать. Он вкусный, реально вкусный. Пар плотный, густой, нажористый. Достаточно долго попользовавшись этими испарителями для себя понял смешную ситуацию. Если бы распробовал данные карты в начале своей «парительной карьеры», возможно, так и не пошел бы по пути пользования обслуживаемыми атомайзерами. Т.к. ими пользоваться просто, вкусно и, что дополнительно приятно, очень-очень дешево.

UPD от 13.11.2012 г.: Заметил странность по сроку «службы» этих картов. Что были у меня, когда рисовал обзор — действительно жили неприлично долго. Вкус не терялся. А вот что пришли с Кабинки и взятые в Украине — ходят меньше. Парят хорошо, но вкус «портится» дней через 7-10. Даже на самозамесе.
Я даже спрошал коллег, что постоянно на этих картах сидят. Они берут на Кабинке.
Так что, похоже, Смоки таки тоже в качестве гуляют партия от партии.

Хотя, при их стоимости — не так и критично. Но ведь хотелось чего-то совсем запредельно выгодного.

О стоимости

Когда осознал, что BOGE Cartomizer 510D это вкусно, сразу заказал на Кабинке (healthcabin.net) пару упаковок (стандартного и низкого сопротивления). Цена этих испарителей – 4,5 доллара за 5 штук. При сроке жизни порядка месяца – это вполовину бесплатно :).

Но уникальность данного карта обусловлена не столько и не только его ценой. Цена — лишь приятный бонус, позволяющий относиться к этой штуковине действительно как к расходному элементу.

Вообще-то по информации с зарубежных форумов BOGE Cartomizer 510D пользуется заслуженной популярностью, особенно у американцев. Просто, вкусно, дешево – что еще надобно среднестатистическому парильщику. Но нет, это не единственное, что делают с данными картами. Их используют в DCT-подобных устройствах. ВОТ тема с ecigtalk.

Есть еще пример «прокачанной» DCT-подобной конструкции под названием Prive-Tank, очень популярной в Америке. Она прям предназначена именно под рассматриваемый картомайзер. Правда в нём еще дырки/пропилы надо делать, чтобы жижа внутрь поступала. Наши – так пилят, у иностранцев специальные приспособы для этого продаются. В любом случае – возня того стоит.

А хотите недокументированный «секрет» по использованию данных картомайзеров в DCT-подобных модах?

Обычно колбу от стандартного DCT-бачка на 6 или 3 мл подрезают. Чтобы по размеру совпадали (этот карт короче стандартного дуалйкойла с дырочками). Это можно не делать! Надо лишь использовать данный карт вместе с обычным переходником 510/510. Перед соединением коннектор карта надо обмотать фумлентой (лентой ФУМ), тогда захват воздуха будет происходить только через нижнюю часть переходника. Это удлинит всю конструкцию. И её можно вставлять в DCT бачок обычного размера.

Размер имеет значение

В линейке испарителей от BOGE у модели 510D есть «старший брат». 510DXXL длиной 50 мм и вместимостью 1,4 мл. Да, он больше, да, дольше хватает заправки. Но по вкусу он проигрывает «коротышу».

И напоследок фото испарителя на батареях.

С маленькой eGo-шной батарейкой:

С Provari-mini:

С VMAX и ZMAX от SmokTech:

С английской «Отверткой» (Screwdriver E-NIC MKII):

Вот за возможность сделать последнюю фотографию признателен BOGE больше всего. Дело в том, что мне очень нравится «Отвертка». Красивая, стильная, удобная… С одним «НО». Она хорошо смотрится с 901-м атомайзером, под который и была сделана. Можно прикрутить и другое, но стиль и эстетика страдают. А пользовать 901-й атомайзер лучше всего дрипом (капать прямо в него). Что и не всегда удобно, и при долгом парении достаточно утомительно. Вот тут на выручку ценителям»Отвертки» и приходят BOGE Cartomizer 510D. Берём переходник 901/510 и наша любимая «Отвертка» снова в строю.

Вот, в принципе, и всё, что хотел рассказать. Сейчас я редко пользуюсь дешевыми устройствами (обычно они неахтецкого качества). Но вот участник этого обзора плотно обосновался в моем парительном арсенале. Как там в шутливой присказке говорилось: «Даже если спирт замерзнет, все равно его не брошу. Буду грызть его зубами. Потому что он – хороший!». Также и с этим картомайзером. Он – хороший. И этим всё сказано.

Всё, спасибо за внимание. Простите за очередные многабукоф.

P.S.: в одном из предыдущих обзоров я говорил, что отличаю хорошие девайсы от не являющихся таковыми. И что могу себе позволить использовать хорошие девайсы независимо от их стоимости (и дорогие, и дешевые). Среди прочих под неплохим и дешёвым подразумевался именно BOGE Cartomizer 510D.

P.P.S.: Сам на себя удивляюсь. Накатал не самый маленький обзор по поводу такой простой штуковины. Стало быть нравится, стало быть – она того стоит.

2012 | Владислав Karabas
Фотографии | Владислав Karabas