Обзор набора CENTAURUS B60 AIO от Lost Vape

В этом обзоре расскажем о Boro-совместимой коробочке начального уровня от китайской компании Lost Vape под названием CENTAURUS B60 AIO. А также её особенностях и технических характеристиках.

Не смотря на общее засилье одноразовых электронных сигарет, всё большую популярность получают устройства «всё-в-одном», или просто AIO. Так вышло, что большинство из них выпускаются в одном из двух устоявшихся форматов: либо dotAIO, либо Boro. Инженеры Lost Vape решили выбрать в качестве сердца своих модов именно Boro и выпустили сразу две модели: чуть попроще со встроенным аккумулятором – CENTAURUS B60 AIO и более продвинутую CENTAURUS B80 AIO на аккумуляторе 18650 и с обслуживаемым баком. Обе модели будут рассмотрены и оценены, но по очереди.

Упаковка и комплектация CENTAURUS B60 AIO

Ко мне оба мода попали в специальной «подарочной» упаковке. В магазины такие наборы не попадут, а потому отдельно про данную коробку ничего рассказывать не буду. Как будет выглядеть продажная упаковка CENTAURUS B60 AIO, вы можете увидеть на фото выше. Там же есть и комплект поставки: сам мод, пустой картридж UB AIO, два испарителя на 0,2 и 0,3 Ома, два дриптипа (мундштука), набор запасных уплотнительных колец, специальный ключ для установки бака, кабель для зарядки, инструкция и гарантийная карта.

Конструктив CENTAURUS B60 AIO

Все AIO-коробочки так или иначе похожи друг на друга. Довольно проблематично сделать что-то инновационное, не меняя кардинально размеров устройства, которое по определению должно быть как можно более компактным. Отличия и фишки достигаются дизайнерскими элементами и качеством изготовления. В нашем случае это коробочка с корпусом из цинкового сплава, прикрытая с двух сторон сменными панелями. Внутри есть плата управления, встроенный аккумулятор и место для установки Boro-совместимого бака.

Рассмотрим вначале боковые грани нашей коробочки. С одной стороны располагается крохотный экран, обрамлённый пластиковой вставкой, чуть ниже находится сдвоенная качелька изменения мощности, а выше – кнопка Fire, обрамлённая пластиковым кольцом, за которым располагается дополнительный светодиод. С другой стороны — три отверстия для забора воздуха и ничего более.

Бока прикрыты панелями, в данном случае полностью прозрачными, но есть и другие варианты. Под накладками можно увидеть стилизованный под электронную плату рисунок, среди которого наблюдаются надписи CENTAURUS, LOST VAPE, характеристики аккумулятора и менее значимые отметки о запрете утилизации с бытовыми отходами и разрешение на продажу в странах Европейского союза.

Панели удерживаются четырьмя магнитами каждая и ограничиваются от смещений выступами на корпусе. Передняя накладка дополнительно имеет ещё три отверстия для забора воздуха, задняя же полностью глухая.

Технические характеристики CENTAURUS B60 AIO

Размеры без мундштука	85 * 42 * 26 мм
Мощность	5-60 Ватт
Вес	около 160 грамм
Выходной вольтаж	3-4,2 Вольта
Объём картриджа	5 мл (2 мл в TPD ревизии)
Размер экрана	0,42” монохромный OLED
Формат испарителей	UB ULTRA COILS
Формат бака	UB AIO POD (Centaurus Boro Tank), совместимость с другими Boro
Ёмкость встроенного аккумулятора	1600 мАч
Ток зарядки	5 В, 1,84 А (фактически 1,5А)
Модель чипа	QUEST
Особенности	Защита от КЗ, переразряда, датчик перегрева, отсечка 10 секунд
Материал изготовления	Цинковый сплав, металл, пластик

CENTAURUS B60 AIO со старта выпускается в восьми цветовых решениях, основные отличия заключаются в цвете корпуса и украшениях на пластиковых панелях (дверях). Появятся ли в продаже сменные  панели от Lost Vape – пока не известно, но моддеры и сторонние производители их несомненно начнут выпускать при должной популярности устройства.

Батарейный блок CENTAURUS B60 AIO

Продолжим рассматривать CENTAURUS B60 AIO. Верхняя грань, впрочем как и все остальные, полностью плоская, выделяется только отверстием для установки дриптипа, оформленной в виде гайки со шлицами. Как этим пользоваться и зачем оно надо – будет ниже.

В базовом наборе B60 будет только два дриптипа (центральный и левый), мне же прислали три, показываю их все. Основной типкой считается составная из металлического основания и пластиковой накладки – наверное по той причине, что на металлической трубке есть выступы, которые работают как ключ, а пластик свободно вращается поверх.

На фото выше отлично видны отверстия забора воздуха на боку и прилегание крышки к корпусу. Тонкие линии на крышке – это наклеенная производителем защитная плёнка, которую я снимать не стал. А едва заметная горизонтальная линия вдоль всего мода не огрех окраски, а всего лишь пыльный след от долгого лежания в коробке, она сама пропала через день использования и на фото была вообще не заметна.

При взгляде снизу становятся заметны отверстия отвода газов от встроенного аккумулятора и углубления для удобного снятия боковых панелей. Особо отмечу, что никаких ножек у устройства нет, так что повреждения лакокрасочного покрытия при долгом использовании неизбежны.

Органы управления просты до крайности и понимаются интуитивно. Пятикратным нажатием включаем или отключаем мод. Качелькой меняем мощность от 5 до 60 Ватт с шагом в 0,5 Ватта.

При первом включении мод работает в «обычном» режиме и сам подбирает мощность в зависимости от сопротивления испарителя. После быстрого трёхкратного нажатия на Fire мод переходит в режим «ручного управления», а на экране загорается надпись RBA.

Если на пару секунд зажать кнопки Fire и «+», получим блокировку и замочек на экране, а если Fire и «-», то сброс счётчика затяжек.

Для зарядки встроенного аккумулятора обязательно придётся снимать заднюю панель, за ней и прячется порт USB Type-C, интегрированный в пластиковое обрамление. Откровенно говоря, это не самое удобное решение в плане регулярного использования. Я даже не стал проверять, работает ли мод в режиме пастру (парение во время зарядки), побоявшись излишне загрязнять тонкие впадины, образующие рисунок на пластике внутри.

Отпечатки пальцев на полностью прозрачной крышке были оставлены на фото умышленно. Они будут преследовать вас безальтернативно, что на внешней поверхности, что на внутренней. Первую неделю вы, конечно, будете их протирать, а потом смиритесь.

Во время зарядки и парения дополнительно будет светится колечко вокруг кнопки Fire. Зарядный ток начинается от 1,5 Ампера при пустом аккумуляторе и плавно падает до 1 Ампера при полной зарядке. Общее время процесса – около полутора часов.

За второй дверкой прячется уже стальной корпус и единственное углубление с установленным баком. Хотя по конструктиву всё же, наверное, картриджем.

Boro-система подразумевает не только подвод «минуса» по корпусу через верх, но и фиксирование бака специальной гайкой. Именно её и придётся откручивать специальным ключом или дриптипом перед каждым извлечением картриджа. Ну хотя бы для заправки этого делать не придётся, открыть силиконовую заглушку можно просто сняв крышку. Про отпечатки пальцев помним, ну и в случае перелива готовимся раскручивать гайку и разбирать мод.

Изнутри, под гайкой есть уплотнение защищающее от протечек из бака и конденсата, стекающего через мундштук вниз.

Снизу у родоначальника системы (Billet Box) и ему подобных устройств должен быть всего один контакт. У Lost Vape – два, подпружиненных, как в любом другом поде. Такая особенность продиктована использованием относительно стандартных испарителей, передача минуса через верх тоже имеется.

Бак UB AIO POD и испарители UB ULTRA COILS

Разговор про обслуживаемый Centaurus Boro Tank находится в собственном обзоре, т.к. в данный комплект он не входит, хотя и продаётся отдельно. Базовый же бак-картридж UB AIO POD хотя и выполнен в принятых для Boro размерах, но монолитно-неразборный и предназначен для установки необслуживаемых испарителей формата UB ULTRA COILS.

Настройка интенсивности обдува, или по простому «тугости затяжки» делается поворотом рифлёного кольца в основании бака. Это можно делать даже не вынимая бак из батарейного блока, разве что придётся чуть приноровиться.

• UB Ultra M8 на 0,15 Ома
• UB Ultra M7 на 0,2 Ома
• UB Ultra M6 на 0,3 Ома

Должна остаться и совместимость со старыми испариками UB (Ultra Boost) V2 Coils.

• UB Ultra Boost M1 на 0,3 Ома
• UB Ultra Boost M2 на 0,6 Ома
• UB Ultra Boost M3 на 0,15 Ома
• UB Ultra Boost M4 на 0,2 Ома
• UB Ultra Boost MTL на 1,0 Ом
• UB Ultra Boost RBA Deck

Итого

Даже не знаю почему, но все AIO-коробки принято относить чуть ли не к «элитарным» вейпам, что, несомненно, обусловлено их высокой ценой и порядочным порогом входа из-за обслуживаемых испарителей.

CENTAURUS B60 AIO от Lost Vape, напротив, относительно недорог и миролюбив к начинающим вейперам. Тут нет сменного аккумулятора, который придётся покупать отдельно, а потом и зарядку к нему. Нет обслуживаемой базы, хотя и её можно купить, причём как от самой Lost Vape, так и любую совместимую с Boro-форматом. Даже не глядя на то, что она может стоить раза этак в четыре дороже всего набора.

Управление предельно простое и понятное, но вот обслуживание не самое удобное. Точнее оно привычное для AIO-коробочек, но может отпугнуть людей, всегда пользовавшихся pod-системами, вознёй с крышками и извлечением бака через откручивание гайки под дриптипом.

Замена испарителя – легче лёгкого. Достал использованный испарик, поставил новый. Никаких проблем с намоткой микрокойла и укладкой хлопка. Да, особенно забавно то, что изначальный Billet Box тоже работал на необслужке, а только потом перешёл на RBA.

Внешний вид, как минимум у тестируемого образца – стильный и строгий, производительность достаточная, а количество пара в разы превышает негласно принятый для этих устройств стандарт MTL. Но есть и минусы в виде марких боковых панелей и не самого стойкого к царапинам корпуса, что, впрочем, неизбежно при регулярном использовании. Ищите в продаже чехлы и другие варианты дверок или даже изготавливайте самостоятельно, благо формы у накладок и корпуса предельно простые, а отверстия на передней крышке не особо нужны.

Но как мне кажется, решающим фактором для знакомства с новым форматом может стать цена, всего около 40 USD за CENTAURUS B60 AIO, которая даже с учётом покупки BORO Tank за 25 USD значительно гуманнее чем 250-300 USD за оригинальный Billet Box.

2023 | Zuncl
Фотографии | Zuncl