Smoant PASITO POD KIT
В этой статье я расскажу о занятном эволюционном витке простого Pod’а под именем PASITO от компании Smoant и том, во что он может превратится после простой замены испарителя.
Содержание и навигация
Pod’ы в виде «градусников» и прочих не самых понятных штук уже достаточно давно насытили рынок, стали привычными устройствами и почти перестали обращать на себя внимание. Китайская компания Smoant вовремя заметила данную тенденцию и после выпуска S8 и KARAT представила на наш суд общественности нечто абсолютно новое — закрытую систему с возможностью установки обслуживаемой базы RBA. Встречайте — PASITO POD KIT.
Упаковка PASITO Kit
Продается PASITO POD KIT в достаточно большой картонной коробке белого цвета. На лицевой стороне можно увидеть названия мода и самой Smoant, а под ними фото устройства почти в натуральную величину и в актуальной расцветке. С обратной стороны находятся описание комплекта поставки, юридический адрес производителя, россыпь сертификатов, продажный штрих-код с указанием цвета (в данном случае Black) и наклейку с кодом проверки подлинности.
Что в коробке
Крышка удерживается несколькими магнитами и открывается на манер книжки, а под ней вас ждёт пожелание хорошего дня и ещё одна «коробочка», украшенная логотипом Smoant и абстрактной текстурой, ровно такой же, как и на батарейном блоке внутри. Комплект поставки относительно небольшой: мод с установленным баком, коробочка с допами, карта внутреннего контроля и незаполненная гарантийная бумажка.
Инструкции как таковой нет, её роль на себя берёт сама упаковка — информация о замене испарителя, заправке и основные ТТХ нанесены на внутренней поверхности «дверок», а с обратной стороны на английском и китайском можно прочитать чуть более подробные правила использования и настройки.
Небольшая коробочка порадует вас двумя необслуживаемыми испарителями и красным кабелем формата USB-Type C. Да! Наконец-то разъём без эффекта суперпозиции пришёл в вейпинг! К сожалению, быстрой зарядки тут нет, согласно инструкции максимальный зарядный ток всего 1 Ампер, а что будет с модом при подключении блока питания формата QC4 (с напряжением до 20 Вольт или силой тока до 5 Ампер) проверять как-то не хочется.
PASITO Kit. Конструктив
Мод (POD, KIT, как угодно) внешне выглядит довольно строго, а в чёрном цвете ещё и весьма презентабельно, несмотря на свои компактные размеры. Прямые плоскости и отсутствие любых непонятных «дизайнерских прибамбасов», почти матовая окраска корпуса без функции «коллекционирования отпечатков пальцев», боковые стороны украшены наклейками с абстрактными принтами (а вот тут уже глянец, да и качество нашлёпок откровенно на «троечку»), органы управления и разъёмы расположились на одной из боковых граней, а индикация работы получила отдельную панельку на боковой стороне под резервуаром. Небольшое недоумение вызывают только крепёжные винты внизу корпуса, уж могли бы инженеры напрячься и или спрятать их, или сделать более аккуратными. В руке девайс лежит очень приятно, он довольно лёгкий и на удивление монолитный, корпус из одного куска алюминия цепко удерживает пластиковый бак, скрипеть и шататься просто нечему.
Размеры и особенности PASITO Kit
Габариты | 104 х 36 х 18 мм |
Вес | 80 грамм |
Аккумулятор | встроенный |
Емкость аккумулятора | 1100 mAh |
Выходная мощность | 10/13/16/20/25 Ватт |
Поддерживаемое сопротивление | от 0,3 до 3 Ом |
Ток зарядки | 5 Вольт / 1 Ампера |
Ёмкость бака | 2 или 3 миллилитра (в зависимости от варианта поставки) |
Сопротивление испарителей | 0,6 Ома (DTL), 1,4 Ома (MTL), RBA (обслуживаемая база приобретается отдельно) |
Возможность зарядки / заправки / обслуживания | Да / да / да |
Особенности | Разъём зарядки Type-C, регулировка обдува, свой формат дриптипа |
Материал изготовления | алюминий и пластик |
Возможные цвета | Чёрный, голубая бронза, оружейный металл, красный |
Цена на момент написания обзора | 35$ за базовый набор в различных интернет-магазинах. 12$ на дополнительный картридж. 6$ за RBA базу 6$ за набор из трёх испарителей MTL 6$ за набор из трёх испарителей DTL |
PASITO Kit. Резервуар для жидкости
Начнём с резервуара для жидкости. Он выполнен целиком из тёмного полупрозрачного пластика и собран из нескольких неразъёмных частей. Внутри можно рассмотреть приподнятый над основанием бак и воздуховод по одной из боковых сторон. Объём бака может быть или 2, или 3 миллилитра в зависимости от версии для мирового рынка или Европы. В нижней части можно заметить пару довольно крупных магнитов, удерживающих резервуар в корпусе мода и позолоченную контактную группу, совмещённую с разъёмом установки испарителя.
На верхней грани расположился дриптип, который вкручивается (!) в соответствующее отверстие. Одновременно это ещё и заправочная система, соответственно, заменить типку на что-то своё не получится. Но можно чуть-чуть кастомизировать мод, если найти токаря и выточить новый «мундштук», благо форма его простая, а все уплотнительные кольца установлены на металлической части.
Напротив типки можно заметить механический регулятор интенсивности обдува. Это простая пластиковая задвижка, которая приоткрывает воздуховод в баке. Замечу, что в полностью закрытом состоянии она уверенно пропускает воздух, причём, как раз в том объёме, который привычен мне для MTL-затяжки.
Заправлять резервуар придётся после выкручивания дриптипа (как и в большинстве AIO-систем), для удобного «вскрытия» на на данной детали есть зацепы для пальцев, а для защиты от избыточного давления в момент сборки — лыски на резьбовой части.
Заправлять бак можно только с установленным испарителем, равно как и для замены испарителя вам придётся полностью слить жидкость из бака. К сожалению конструкция такова, что без испарителя всё просто выльется через огромное нижнее отверстие или через дриптип. Единственный шанс сохранить хоть что-то внутри — повернуть картридж на бок, оставив оба отверстия сверху, но этот способ сработает, только если хотя бы половина жидкости уже выпарена. Контактная группа массивная и «позолоченная», квадратная форма основания не даёт ей проворачиваться в пластиковом резервуаре, для удобного извлечения присутствуют зацепы в нижней части. Чуть выше, после первого уплотнительного кольца, можно увидеть отверстия подачи воздуха, а внутри, весьма неожиданно, оказался 510 коннектор (резьба М7*0,5).
PASITO Kit. Необслуживаемые испарители
Испарителей в комплекте два, по одному каждого возможного вида для этого pod’а. Первый позиционируется как MTL, имеет сопротивление 1,4 Ома с вертикальным койлом из нихрома 80, рекомендуемая мощность 10-13 Ватт (режим работы мода 1 или 2). Второй, более толстый, имеет сопротивление 0,6 Ома и отмечен как DTL, внутри находится сетка, а рекомендуемая мощность уже на уровне 20-25 Ватт (режим работы мода 4 или 5).
Вкусопередача у обоих «катушек» откровенно говоря средняя, на сетке чуть лучше, в основном из-за большей поверхности испарения. Отдельно замечу полностью одинаковые диаметры выходных отверстий у обоих испариков. Мне кажется, что если бы у MTL «дырочка» была бы поуже — его вкус стал бы однозначно более насыщенным и цельным.
PASITO Kit. Батарейный блок
Про батарейный блок, внезапно, рассказывать почти нечего. Включается и выключается пятикратным нажатием на кнопку Fire, во включенном состоянии при однократном нажатии на неё же — показывает примерный заряд аккумулятора, подсвечивая от одного до пяти светодиодов. Однократное нажатие на вторую кнопку изменяет мощность устройства:
* — 10 Ватт,
** — 13 Ватт,
*** — 16 Ватт,
**** — 20 Ватт,
***** — 25 Ватт.
Плата может похвастаться стандартным набором защит: от перезаряда, переразряда, КЗ, перегрева, отсечка парения в 10 секунд. А вот водонепроницаемости тут, к сожалению, нет.
Обе кнопки, порт зарядки TYPE-C и кривоватые винты отлично видны на фото выше. Тут же можно увидеть отверстия вентиляции, название чипа, на которой собран мод — ANT (довольно символично для компании с муравьём на логотипе и названием SmoANT) и пару обязательных значков. Ножек, даже самых минимальных — нет, но краска показала себя с лучшей стороны и за неделю эксплуатации царапины на дне не появились.
Контактная группа, если это кому-то интересно, на фото выше, тут ничего революционно нового придумать не удалось. Равно как и в системе удержания бака использованы классические магниты.
PASITO Kit. Обслуживаемая база
И переходим к самому интересному: в PASITO POD KIT можно установить обслуживаемую базу! Что резко повышает полезность устройства и увеличивает время жизненного цикла. Правда, в комплекте данная полезная со всех сторон «штуковина» не поставляется, её придётся приобретать отдельно (ИМХО, это главный недостаток сего набора). Вместе с базой вам продадут крохотный переходник на 510 коннектор. Постарайтесь его не потерять, он жизненно необходим для прожига намотки на любом другом вашем устройстве.
База состоит из двух главных элементов: купола испарительной камеры и основания со стойками. Система крепления намотки не самая удобная, всё упирается в крохотные размеры (для сравнения: диаметр монеты на фото 15 миллиметров), однако винты вполне качественные, а отверстия для фиксации койлов приняли в себя двухжильный Alien, соответственно, с простыми микрокойлами проблем не будет в принципе. Подача жидкости к намотке происходит через две прорези в нижней части, затем через углубления в нитках резьбы и далее по хлопку. Всё это очень напоминает «раздетый» кайфун первых моделей или почти забытый Subtank.
Ставить что-то простое у меня рука не поднялась, потому был намотан MTL Alien из двух жил в основании на оправку диаметром 2 миллиметра. После того, как я заранее подогнул ножки в спирали, установка на удивление прошла быстро и без лишних телодвижений.
Плата для прожига показала работоспособность данного билда на мощности в 14 Ватт и сопротивление в 0,38 Ома. Вкус, после установки хлопка и полной сборки устройства — откровенно порадовал, он оказался в разы лучше и насыщеннее любого необслуживаемого комплектного испарителя.
PASITO Kit. Личные впечатления
PASITO POD KIT с одной стороны, по своим характеристикам, ничем особым не выделяется из сонма подобных устройств, а с другой, у него есть множество приятных мелочей: дизайн, разъём для зарядки TYPE-C, простое управление и обслуживаемая база, за которую можно вообще простить все прочие мелкие недостатки. Бывают устройства которые приходится долгое время таскать с собой, разбираясь, надо оно тебе или нет. Бывают те, что вызывают отторжение ещё на момент анонса, а есть те, которые просто влюбляют в себя и не дают выпустить из рук. PASITO как раз из последних, и я очень надеюсь, что жизненного цикла встроенного аккумулятора хватит как минимум до выхода PASITO V2. Правда, на пятый день использования непонятно откуда потек картридж и батарейный блок был в жидкости. Надеюсь, это не повсеместная проблема. Короче, можно брать, но только в комплекте с RBA.
2019 | Zuncl
Фотографии | Zuncl