Suorin TRIO 85 Pod Mod
В этом обзоре я протестирую интересный и красивый подмод с необычным батарейным отсеком — TRIO 85 от компании Suorin.
Содержание и навигация
Упаковка TRIO 85
Продаётся TRIO 85 практически в белой картонной коробке. Лицевая сторона украшена фотографией устройства и предупреждением о вреде никотина, на боковых сторонах ещё больше ограничений, а всё самое интересное сосредоточено на донышке: значки сертификатов, комплект поставки, наклейка с кодом проверки подлинности, ещё одно предупреждение и ещё одна наклейка с актуальным цветом устройства, а в самом низу адрес производителя и копия предупреждения, аналогичная таковой с лицевой стороны.
Что в коробке
Комплект поставки, можно сказать, отсутствует напрочь. Даже смешно: батарейный блок с пустым картриджем, инструкция и два разных испарителя. Всё! Ни кабеля зарядки, ни дополнительной, хоть и не нужной, рекламной макулатуры, ни RBA. Спасибо хоть, обычные койлы положили.
TRIO 85. Конструктив
Внешний вид TRIO 85 напоминает всех сразу и никого в отдельности. Округлые с сглаженные формы акцентируются декоративными линиями и бутафорскими винтами возле вставок из искусственной кожи. Тиснение на вставке и прострочка добавляют приятных ощущений во время использования и уменьшают вероятность того, что мод выскользнет из рук, хотя он и так не сильно тяжёлый, но сделан в основном из какого-то сплава. Экран и кнопки управления расположены на одном торце и встроены в глянцевую полупрозрачную пластиковую панель.
Управление удобное, кнопка Fire хорошо ложится под палец при любом хвате, а клавиши изменения мощности хоть и маленькие, но нажимаются с чётким щелчком и не гремят во время встряхивания устройства. Хитрая форма картриджа продолжает «округлый» дизайн батарейного блока, и вместе они выглядят вполне органично и закончено. Из общей картины, на мой взгляд, выбиваются только несуразно большие отверстия забора воздуха, их размер и форму можно было бы обыграть как-то иначе.
Размеры и особенности TRIO 85
Габариты | 121 х 28 х 34 мм |
Аккумулятор | 18650 |
Выходное напряжение | 3,3 — 4,2 В |
Выходная мощность | 5-85 Ватт с шагом 0,5 Ватта |
Ток зарядки | 5 Вольт / 1 Ампер (Фактически 0,97 Ампера) |
Ёмкость картриджа | Около 5 миллилитров |
Комплектные испарители | TRI Triple mesh 0.2 Ohm TRI Single mesh 0.4 Ohm |
Разъём для зарядки | Type-C |
Экран | Цветной TFT 0.96» |
Особенности | Все возможные защиты платы, отсечка во время парения 8 секунд, два режима работы, регулировка обдува на испарителе, опциональная RBA, в базовом комплекте нет кабеля для зарядки |
Материал изготовления | Сплав, пластик |
Возможные цвета | Синий, коричневый, красный, огненный красный, кожа ящерицы, чёрный, голубой градиентный, серебряный, изумрудный зелёный, призматический синий |
Цена в магазине Suorinvape.com | 39,95$ — базовый набор 5,95$ — сменный картридж |
Картридж удерживается в батарейном блоке посредством трёх пар магнитов и боковых стенок с трёх же сторон. Если не прилагать большие усилия, он гарантированно будет на своём месте, равно как и во время обычного использования. Но вот при случайном падении точно отвалится в момент удара, магниты всё же не самые мощные. Ток от аккумулятора передаётся через плату на испаритель по двум подпружиненным контактам, а возможности парить «без рук» от датчика затяжки в этом поде нет.
Органы управления, как я уже писал выше, сосредоточены на одном торце и довольно удобные. Экран между кнопками и под пластиком свою роль выполняет уверенно: текущую мощность и прочие параметры видно, а большего от него и не требуется, жаль только, что его нельзя совсем отключить.
Гнездо для зарядки формата Type-C инженеры расположили снизу, на самом днище, что, казалось бы, не самая лучшая идея, ведь мод нельзя будет заряжать в горизонтальном положении. Но по факту это даже лучше, чем если бы порт был сбоку, так ваш девайс точно будет лежать во время зарядки и гарантированно не упадёт.
Но наибольший интерес вызывает батарейный отсек и его крышка. Тут дизайнеры подсмотрели идею у механических модов: аккумулятор вставляется в свой отсек и фиксируется потайной крышкой с резьбой. Получилось довольно просто и одновременно надёжно, ни завеса не поломается, ни крепление не отскочит в самый неподходящий и трагичный момент. Есть правда риск продавить аккумулятор при слишком интенсивной затяжке, но тут уж каждый «сам себе злобный буратино».
К процессу зарядки с одной стороны претензий нет — обещали 1 Ампер, и дали 1 Ампер. Но с другой стороны — почему так мало? Ну, и вновь вопрос про отсутствующий в комплекте кабель.
Плата и управление её довольно простые и все функции находятся интуитивно без обращения к инструкции:
- Пятикратное нажатие на Fire — включение или отключение
- Троекратное нажатие на Fire — блокировка кнопок изменения мощности
- Кнопки «+» и «-» — изменение мощности от 5 до 85 Ватт с шагом 0,5 Ватта
- Одновременное нажатие на Fire и «-» — переключение режимов AUTO (ограничение мощности в зависимости от сопротивления испарителя) и RBA (классический вариватт)
- Одновременное нажатие на Fire и «+» — сброс счётчика затяжек
- Одновременное нажатие не «+» и «-» — окно статистики сделанных затяжек за две недели
Отображение на экране всегда одинаковое, отличается только цвет цифр, зелёные в режиме AUTO и коричневые в режиме RBA:
- Знак блокировки и заряд аккумулятора
- Текущая мощность
- Сопротивление испарителя
- Длительности последней затяжки
- Общее количество сделанных затяжек
TRIO 85. Картриджи и испарители
Картриджи сделаны из тёмного полупрозрачного пластика и кроме своей формы ничем особым не выделяются и не отличаются от собратьев и конкурентов. Объём (5 миллилитров) — отличный, мундштук — заменить нельзя (да и незачем, по сути).
Испаритель вставляется снизу, тут же рядом находится и заправочное отверстие, прикрытое небольшой резиновой заглушкой с выступающим усиком для удобного открытия. Размер горловины достаточен для уверенной заливки из любой тары. Тест на не протекание полузаправленного картриджа после суток на полке пройден успешно, а больше мне добавить по сути нечего.
В комплекте с модом уже положили два разных испарителя (с тройным нагревательным элементом на 0,2 Ома и одинарный на 0,4 Ома). А всего компания Suorin выпустила для TRIO 85 пять разных моделей сменных катушек:
- TRI Triple Mesh 0.2 Ohm (под мощность 65-75 Ватт)
- TRI Single Mesh 0.4 Ohm (под мощность 50-60 Ватт)
- TRI Single Mesh 0.6 Ohm (под мощность 28-38 Ватт)
- TRI Single Mesh 0.2 Ohm — (под мощность 55-65 Ватт)
- Обслуживаемую база TRI RBA, о которой я расскажу в отдельной статье
Все испарители сделаны на основе вертикально расположенной сетки, окружённой прослойкой хлопка, и при соблюдении правильного режима мощности выдают неплохой вкус вместе с достаточным количеством пара. Однако ни вариант с тройной сеткой не может заменить наваливающую дрипку, ни койл с сопротивлением в 0,6 Ома не заменит нормальный MTL-бак. С другой стороны, потенциальный покупатель скорее всего и не будет сравнивать устройства в этих категориях, а будет просто парить и получать удовольствие.
А вот что отличает эти испарители от других (и одновременно делает их несовместимыми), так это система регулировки обдува. Она стоит на самом испарике в виде кольца с отверстиями в нижней части, при его повороте вы будете менять размер проходного сечения и одновременно поток подаваемого на сетку воздуха.
Точно такая же система регулировки обдува была реализована чуть раньше на испарителях OFRF и будет просто отлично, если подобное новшество превратится в негласный стандарт для всех новых моделей. Ну удобно же!
TRIO 85. Личные впечатления
Симпатичный, чуть вычурный, но удобный под с возможностью залить 5 миллилитров жидкости и выпарить их на сменном аккумуляторе 18650. Мощность в 85 Ватт можно смело считать избыточной для необслуживаемых испарителей, но не забывайте, что под этот формат существует RBA. Главный лайк за реализацию завинчивающейся крышки батарейного отсека, а основной дизлайк (хотя, по сути, это всего лишь придирка) за отсутствие кабеля зарядки в комплекте. В остальном тут всё или хорошо, или отлично.
P.S. Обязательно обратите внимание на социальные сети компании Suorin, там много красивых картинок и периодически проводятся розыгрыши: Instagram — Facebook
2021 | Денис Zuncl Лещёв
Фотографии | Денис Zuncl Лещёв