SX Nano — AIO Auto Squonk от YiHi SXmini

В этом обзоре я расскажу об интересном поде с функцией автоматической подачи жидкости в сквонк-дрипку от компании YiHi (SXmini) под названием SX Nano.

Упаковка SX Nano — AIO Auto Squonk

Продаётся подик (а это именно Pod, хоть и кажется на первый взгляд, что полноценное устройство) в белой картонной коробке довольно приличных размеров. На лицевой стороне есть только предупреждение о вреде никотина и название фирмы-производителя, вся остальная информация сосредоточена на наклейке с обратной стороны: название и цвет пода, серийный номер, комплект поставки, коды проверки подлинности и обновления прошивки (это важно), знаки сертификатов и ещё одно предупреждение о вреде никотина.

Что в коробке

Комплект поставки довольно занятный: батарейный блок с силиконовой заглушкой на коннекторе, пакетик с сопутствующей литературой (инструкция к батарейному блоку, инструкция к «дрипке», гарантийная карта, краткая инструкция для первого запуска), сменный дриптип, запасной картридж, сменный испаритель и кабель USB на Type-C.

 Загрузка ...

SX Nano — AIO Auto Squonk. Конструктив

Внешний вид девайса очень напоминает «взрослые» моды (особенно в красном цвете), но при ближайшем рассмотрении приходит понимание, что это всё же pod. Во-первых, компактные габариты, во-вторых, встроенный аккумулятор, в-третьих, отсутствие 510 коннектора (да-да, местное соединение хоть и похоже на него, но несовместимо). Органы управления сосредоточены на одной стороне: кнопка Fire, две кнопки управления различными функциями и крохотный монохромный экранчик между ними. Все кнопки нажимаются с мягким щелчком и не гремят во время встряхивания.

Размеры и особенности SX Nano — AIO Auto Squonk

Размеры батарейного блока	88*40*18 мм
Размеры устройства целиком	120 (127) * 40 * 18 мм
Объём картриджа	2 мл
Ёмкость встроенного аккумулятора	900 мАч
Разъём зарядки	Type-C (1 Ампер, фактически — 0,9 Ампера)
Формат испарителей	SX ADA V2
Поддерживаемое сопротивление	от 0,1 Ома — минимальное, 0,6 Ома — рабочее
Чип	YiHi SX681J
Экран	монохромный, 0,6″
Особенности	Автоматическая и ручная подача жидкости в испаритель, возможность обслуживания испарителя
Материал изготовления	PETG, алюминиевый сплав
Возможные цвета	Синий, зелёный, оружейный металл, красный, чёрный

Боковые стороны сделаны ребристыми, но пластиковыми. Внешне они смотрятся неплохо, но в руке ощущаются как-то дёшево, особенно на фоне алюминиевых накладок с двух сторон. Главным украшением набора можно считать полосу чистого металла по контуру, ну, и надпись SXmini на обратной от экрана стороне, под которой расположились технические данные и обязательные значки сертификатов вместе с серийным номером.

Верхняя грань: стальной сквонк-коннектор с внешним диаметром 15,5 миллиметра и резьбовой частью, похожей на M9*0,75 (классический 510 болтается в ней с заметным зазором).

Снизу на угле — картридж, в который мы позднее зальём жидкость, и просто снизу — порт Type-C.

На батарейный блок накручивается «дрипка». В кавычках потому, что оно вроде как и похоже на RDA внешне, вроде как и работает в режиме сквонка, но при этом технически представляет из себя дикий гибрид между RBA и баками на необслуживаемых испарителях. Выглядит этот испаритель, как крохотная дрипулька с массивными рёбрами охлаждения по всему топкэпу (внешний диаметр сего чуда — 16,5 миллиметров). Снизу — коннектор с отверстием для подачи жидкости, а сверху мундштук. Не дриптип, потому как снять его нельзя, можно только открутить комплектный загубник и накрутить второй из коробки, чуть более высокий.

Поворотом топкэпа регулируется интенсивность затяжки: на выбор есть одно или два отверстия, хотя можно и совсем заглушить. В крайних положениях есть упоры, что хорошо видно на фото.

Внутри «дрипки» можно увидеть полость с двумя трубочками, это одновременно и контактная группа, и подача жидкости из бака, а воздух попадает на намотку, проходя через центральное углубление. Испарительный элемент надевается на эти трубочки и прижимается потом топкэпом.

Койл выглядит как небольшая пластиковая таблетка, внутри которой установлена горизонтальная намотка с хлопком, закрытая сверху кольцом из синтетического материала. На данный момент в продаже замечены сменные испарители только с сопротивлением 0,6 Ома, хотя судя по информации на упаковке, должны быть и на 0,3 Ома. Также этот койл вполне можно разобрать и обслужить самостоятельно, о чём будет ниже.

Заправляется устройство после съёма картриджа, он с заметным усилием смещается вниз, после чего заправляется из любого флакона с тонким носиком, он как раз идеально подходит под основное отверстие, а замещаемый воздух выходит из клапана рядом. После заправки можно устанавливать резервуар в батарейный блок и готовить под к парению (тут есть пара особенностей, о которых я расскажу сразу после описания работы электронной части).

• Включается (но не отключается) устройство пятикратным нажатием на кнопку Fire. На экране в это время будет отображаться заряд аккумулятора и название текущего режима работы [1].
• Троекратное нажатие на Fire блокирует или разблокирует девайс (полностью) [2]
• Однократное быстрое нажатие на верхнюю кнопку открывает меню выбора стиля парения (COLD VAPE, NORMAL V. или WARM VAPE) — тут меняется подаваемая на намотку мощность, но её точные значение остаются неизвестными [3]
• Однократное быстрое нажатие на нижнюю кнопку позволяет настроить интенсивность подачи жидкости к испарителю (цифровые значения от 15 до 40) [4]. Рекомендуемые значения для намотки 0,6 Ома и жидкости с PG/PV 50/50 следующие:
  • COLD — 15
  • NORMAL — 30
  • WARM — 50
• Длительное нажатие на верхнюю кнопку принудительно добавляет жидкость в испаритель (PUMP UP) [5]
• Длительное нажатие на нижнюю кнопку принудительно откачивает жидкость из испарителя (PUMP DOWN) [6]
• Пятикратное нажатие на кнопку Fire открывает доступ к меню [7]
  • SHUTDOWN — выключить под
  • UPDATE — обновление прошивки
  • BRIGHTNESS — управление яркостью экрана (числовые значения от 1 до 5, хотя реально работают только значения 1-3)
  • AUTO-LOCK — автоматическая блокировка (снимается однократным нажатием на Fire), возможные значения: OFF или от 1 до 10 минут
  • HELP — очень краткая инструкция по использованию
  • EXIT — выход из меню
• Простое нажатие на кнопку Fire — подача тока на намотку и одновременное включение встроенной помпы (подача жидкости)

Под умеет самостоятельно определять отсутствие испарителя, отсутствие жидкости, низкий заряд аккумулятора, слишком низкое сопротивление или короткое замыкание на намотке, о чём сообщает соответствующей надписью на экране (No Atamizer, No Liquid, Low Battery, Low Resistance, Short!)

Ток зарядки чуть меньше одного Ампера, для аккумулятора объёмом всего в 900 мАч этого вполне достаточно, полностью устройство зарядится примерно за час.

SX Nano — AIO Auto Squonk. Расходные материалы и обслуживание

На момент написания обзора в онлайн-магазинах продаются только готовые койлы с сопротивлением в 0,6 Ома, однако на той же упаковке хорошо видно, что бывают (или будут) койлы в 0,3 Ома. А ещё есть наборы для самостоятельной замены спирали, на 0,6 или 1 Ом. В каждой такой коробочке продаётся по 15 комплектов (койл с хлопком, колечко и силиконовые заглушки). А в принципе, никто не запрещает поставить что-то своё, даже без этого самого уплотнительного колечка.

SX Nano — AIO Auto Squonk. Личные впечатления

Что понравилось

• Симпатичный внешний вид.
• Малый вес.
• Удобная зарядка.
• Контроль наличия жидкости на койле, получить гарик почти нереально, драйхиты иногда возможны, если не рассчитать интенсивность подачи.
• Автоподача — не надо ни о чём задумываться, залил бак и парь.

Что просто хорошо

• Можно обслужить испаритель.
• Встроенный аккумулятор, его мне хватило на 4 заправки и примерно сутки парения.
• Можно (хоть и частично) заменить мундштук.

Что могло быть лучше

• Нет 510 коннектора. Понимаю, это всё же под, но зачем было изобретать что-то новое, когда есть стандартные решения?
• Нет нормальной настройки мощности.
• Регулировка обдува очень нежная, добиться добротного MTL можно только перекрытием отверстия подачи воздуха наполовину или треть, т.е. получается очень нестабильно.
• Под заметно шумит и вибрирует во время парения. Тоже понимаю, помпа работать бесшумно не может. Если днём в шумном офисе или на улице это почти незаметно, то дома ночью и в полной тишине это порядком раздражает.
• Плата YiHi никак не раскрыта, только базовый функционал.
• Не все возможные расходники есть в свободной продаже.

Итого

Если вам показалось, что придирок слишком много, то это действительно так. Устройство определённо интересное и в чём-то даже передовое, как минимум, системы автоматической подачи жидкости с контролем её наличия на койле я ещё нигде не видел. Однако, учитывая приличное количество устройств прошедших через мои руки, всё же начинаешь замечать явные недостатки, к которым можно привыкнуть, но рассказать о них я был просто обязан. С другой стороны, идея с быстрой заменой полноценного койла в дрипке достойна уважения, а за возможность самостоятельного обслуживания вообще респект! Нет желания мотать и хочется получать вкусный пар (а он тут реально вкусный, дрипочка-то крохотная) — просто покупаете и пользуйтесь.

Обзор SX Nano — AIO Auto Squonk от YiHi SXmini

2021 | Zuncl
Фотографии | Zuncl