Advken CP TF RTA

Наш сегодняшний обзор будет посвящен интересному баку от известной китайской компании Advken с герметичной конструкцией и непроизносимым названием CP TF RTA.

Спасибо производителю Advken за предоставленное для обзора устройство

Цена в онлайн магазинах: $39.99 | $31.17 | $18.07 |

Упаковка Advken CP TF RTA

Девайс попал ко мне в руки в стандартной для производителя квадратной коробке с картонным сливом, правда, на этот раз не с изображением ската, а с принтом, изображающим серо-синие кляксы и логотип CP, что бы ни означала эта аббревиатура. Отметка о цвете устройства нашлась на лицевой стороне справа вверху, слева расположилась наклейка с надписью Sample For Test Only (персональный привет от производителя), внизу — огромная предупреждающая надпись о содержащемся в продукте вреднейшем никотине (искал, не нашел). Точно такое же предупреждение и на обратной стороне. Кроме него тут можно увидеть перечисление комплекта, россыпь пиктограмм различного характера, штрих-код товара и реквизиты компании. Наклейка с проверкой оригинальности разместилась на одной из боковых сторон рядом с датой производства, ссылками на сайт, Инстаграм и группу Advken в Facebook. Производитель по-прежнему не считает нужным указывать на упаковке хоть какие-то характеристики своих продуктов, поэтому для интересующихся остается одна дорога — на официальный сайт (но даже там есть ляпы в описании, вроде Come with a Bottom Feed Pin). На мой взгляд, некоторые особенности все же стоило указать, даже если полноценную инструкцию было лень делать.

 Загрузка ...

Комплект поставки

• Атомайзер CP TF RTA со стеклом на 4 мл
• Отвертка Doctor Coil
• Пакет допов Doctor Coil
• Карточка Advken
• Салфетка
• Сменное стекло на 3 мл
• Пакет с допами:
  оринги;
  хлопок;
  запасные винты;
  преднамотанная спираль (tripple fused clapton).

Упоминать про хлопок, лежащий с остальными запчастями, уже надоело. Правда, в этом комплекте ко мне попался «шнурок» Doctor Coil, предназначенный для единственной спирали в комплекте. По крайней мере, на первый запуск имеющегося вполне хватит, точно как и сгодится одноименный тул для закручивания комплектных винтов. Хотя я бы посоветовал использовать другой, хорошо проверенный инструмент.

Внешний вид и конструктив Advken CP TF RTA

Признаюсь честно, я понятия не имею, какой смысл производитель вкладывает как в название CP (у производителя уже был хороший, но прошедший практически незамеченным бак CP RTA, вышедший задолго до появления хитовой Manta RTA, и довольно странный набор CP Squonking Kit), так и приставку TF (top fill?). Атомайзер, прямо скажем, получился не особо уникальным по своему внешнему виду, много похожего мы уже видели, даже у ближайших конкурентов. С другой стороны, радует, что на этот раз у Advken не получилась очередная «Манта«. Но самое интересное, как обычно, скрывается в деталях и «под капотом».

Изображение с сайта www.advken.com

Компания Advken не балует (пока что?) богатством выбора, доступны лишь стальной (как в этом обзоре) и черный варианты CP TF RTA. Но, возможно, что-то разноцветное и веселенькое подвезут позже.

Характеристики Advken CP TF RTA

• Диаметр: 24 мм (на посадке) / 25 мм (база и прямое стекло) / 28 мм (увеличенное стекло)
• Высота: 38 мм (с дриптипом: 45 мм)
• Материал: нержавейка SS 304
• Объем:
  3 мл с прямым стеклом
  4 мл с bubble glass
• Верхняя заправка
• Непротекаемая конструкция
• Одностоечная позолоченная база
• 810 дриптип из поликарбоната
• Позолоченный пин
• Верхний регулируемый забор воздуха
• Регулировка обдува
• Цвета: SS, Black

Сверху можно найти площадку под 810-е дриптипы до ∅16,5 мм, имеющие размер больше этого уже будут выступать. Комплектный дриптип здесь оказался уже со знакомым «финтом» — вроде бы и безоринговый, но со слишком узким внутренним отверстием ∅5,5 мм, которое больше соответствует 510-му формату. Впрочем, смысл в таком «маневре» есть: шахта паропровода именно такого размера, и при желании сюда можно поставить свою типку. С условием, что вас не пугает конденсат, который будет собираться внутри, вокруг отверстия. Вокруг коннектора есть лишь знакомые значки и имена атомайзера и производителя, плюсовой пин хорошо выступает над резьбой и позволяет использовать устройство даже на мехмодах (лично я очень уважаю это дело!).

Производитель решил использовать в конструкции бака набирающий популярность механизм сдвижной крышки (slide lock), направление, куда следует нажимать, указано небольшой стрелкой. Отверстие для заправки здесь одно, широкое и продолговатое, кончик капельницы гориллы влезает (лучше перед этим снимать дриптип), но не до конца и жидкость иногда закупоривает заправку. При активном использовании и наклонах из-под крышки ничего не подтекает и лишнее не проступает, конструкция сделана на славу.

Сразу под заправкой находится кольцо AFC. С двух сторон находятся два широких отверстия забора воздуха, под кольцом скрывается механизм со ступенчатой регулировкой, перекрыть обдув можно на треть, на 2/3 и полностью. Причем, на максимально открытом и перекрытом на треть разницы в затяжке практически не чувствуется, забор воздуха явно сделан с избытком, а внутренняя система обдува с ним не справляется. Сугубо личное мнение — лучше бы регулировка была плавной, чем такой. Кольцо немного «гуляет» вверх-вниз, при полностью перекрытых отверстиях небольшое количество воздуха на намотку поступает, получается очень тугая сигаретная затяжка (если она кому-то тут нужна).

Внутри купола скрывается довольно замысловатая система. В верхней части внешнего купола есть два отверстия, через которые воздух затягивается внутрь атомайзера. На базе установлен еще один, внутренний купол с отверстиями, через которые воздух уже попадает в испарительную камеру. Ни база, ни купол не вращаются, т.е. между деталями просто остается воздушный карман с зазором меньше миллиметра. Благодаря такой особенности бак практически не нагревается.

Внешний купол намертво соединен с крышкой, вся эта часть не разбирается (по крайней мере, без специального инструмента — внутри отверстия для дриптипа при сдвинутой крышке можно найти винт). Стекло уверено удерживается на верхней части на одном оринге и легко позволяет добраться до намотки не сливая жидкость.

В комплекте есть сменное, прямое стекло, благодаря ему бак выглядит строже, но и вмещает меньше жидкости — всего 3 мл против 4 с «пузатой колбой». Разница, откровенно говоря, небольшая, но кому-то пузатые стекла «не заходят».

База и намотка

На нижней части базы есть небольшие насечки, облегчающие откручивание бака с модов, но для разборки иногда приходится прибегать к помощи салфетки (как раз пригодится комплектная). Внутренний купол со своей трубой паропровода, установленный на деку, напоминает печку-буржуйку, имеет с двух сторон небольшие скосы с решетками из отверстий. Верхние восемь позволяют поступать воздуху на намотку сбоку, нижнее предназначено для обдува коила снизу (на фото чуть ниже хорошо видно сквозное отверстие в базе, выходящее под спираль). Купол ничем не закреплен, но держится очень уверено за счет силы трения, при этом просто снимается руками. Чтобы избежать замыкания с ним, плюсовая стойка изолирована не только от минусовой, но и по внешнему краю. Внутреннее пространство купола очень сильно редуцировано, там, где находится спираль, оно имеет размеры всего 8*14 мм, есть и сферическая обработка в верхней части.

Дека приподнята над дном базы по принципу GTA, т.е. жидкость из емкости перетекает сначала вниз, а затем снизу по фитилю поступает на намотку. Для установки спирали предусмотрены два отверстия в деке, ножки зажимаются сбоку винтами под шлицевую (плоскую) отвертку, альтернативного крепежа производитель нам не предлагает. Расположение отверстий предусматривает установку спиралей намотанных только против часовой стрелки, обратите на это внимание при подборе готового коила.

Единственная сложность, которая может возникнуть при запуске — правильный подбор длины ножек. Спираль не должна возвышаться над декой больше, чем на 6 мм, иначе велик шанс поймать короткое замыкание на купол, плюс установлена она должна быть максимально ровно, опять же, чтобы исключить касание с куполом сбоку и обеспечить равномерный обдув. Отверстия в деке довольно широкие, имеют глубину всего 5 мм, это также следует учитывать при подготовке намотки. Для ваты есть достаточно крупные каналы и отверстия в деке, в них можно уложить хлопок, чтобы он не торчал в стороны и доставал до дна базы. Конечно, можно сделать хвосты и короче, но так будет проще надеть купол, а потом его без проблем снять.

Впечатления и выводы

Бачок CP TF RTA отлично вписывается в плеяду «обслуживаемых непроливаек», такие баки получили множество хвалебных отзывов от обзорщиков и нашли своих преданных поклонников среди обычных пользователей. Конечно, в каждом девайсе есть свои особенности, а иногда и простые производственные косяки, которые обусловлены конструктивом. Тут Advken исключили часто встречающиеся вращающиеся части, которые зачастую и подводят в «зевсах«. Понравилось особенно то, что производитель использовал очень удобную сдвижную крышку заправки, чаще встречающуюся в необслужках, чем в RTA. По качеству сборки есть лишь небольшая претензия к слегка болтающемуся кольцу регулировки обдува, но это можно списать на предрелизный образец. В остальном, все обработано и собрано на высоком уровне, по внешнему виду никаких вопросов нет, атом откручивается с мода и разбирается без танцев с бубном, хоть иногда салфетка и не лишняя. Комплектный 810 дриптип, конечно, остается довольно странным выбором, сюда бы больше сгодился 510-й, но зато смотрится он очень гармонично на пузатом бачке ∅24мм. Плюс ко всему, узкий канал паропровода и «односпиральность» отлично компенсируются сильно редуцированной испарительной камерой, дающей неплохую вкусопередачу. По запуску и работе также никаких проблем не возникло, самое сложное оказалось подобрать высоту спирали и правильное количество хлопка. При этом важно не допустить и затопления базы, и голодания намотки, иначе неминуемы драйхиты. Единственная серьезная претензия — регулировка обдува с фиксированными положениями, которые тут, на мой взгляд, абсолютно неуместны, тем более что бачок все равно не способен обеспечить «дрипочную» тягу на максимально открытых отверстиях. Нет, он вовсе не тугой MTL, но с его замысловатым обдувом не стоит надеяться на очень свободную затяжку и огромные облака.

Бачок только-только появляется на просторах интернета, стоимость на него рано считать окончательной. В официальном магазине Advken цена на CP TF RTA составляет $39,99, на популярных интернет-площадках (пока преимущественно в статусе «предзаказ») находится примерно в этом же районе. Думаю, через месяц, когда атомайзер уже появится на полках отечественных магазинов, цена немного упадет и все, кого бесят «сопливые» баки, смогут самостоятельно оценить устройство.

2018 | kroix
Фотографии | kroix