TimesVape HEAVY HITTER Mechanical Mod

В этом обзоре я расскажу про практически идеальный механический мод под названием HEAVY HITTER от китайской компании TimesVape.

Производитель HEAVY HITTER Mechanical Mod

В разгаре 2020 год, множество не самых лучших событий по всему миру: начали с военного конфликта в Сирии (все замерли в ожидании третьей мировой — пронесло), вирусная эпидемия в Китае (китайцев — пронесло), резкое падение цен на нефть (пронесло всю планету), потом зараза пошла по континентам, люди засели в изоляции (проносить стало уже почти нечем). И только вроде бы всё успокоилось — как новая пачка приключений, перезагрузка конституции в России, выборы в Беларуси, началась вторая волна короновируса, залихорадило Армению в спорах с Азербайджаном, «новичок» и падающие самолёты, экологическая катастрофа на камчатке, и, как итог, поды и одноразки — самые популярные вейп-продукты. И тут ребята из TimesVape в коллаборации с совместно со Стэном из TenaciousTX и Heavy Metal Vaper выпускают механический мод под аккумулятор 21700. Моё уважение! Хотя чему удивляться, в портфолио TimesVape это уже шестой механический мод, а ещё есть пять дрипок, один бак и одна eGo’шка. Кстати, у нас уже есть обзор на механический мод от копании TimesVape — SAINT и вкусовую дрипку с коротким названием TV.

Цена в онлайн магазинах: $70 | $53,46 | $56,99 | $52,73 | $46,97 | $59,99

Упаковка HEAVY HITTER Mechanical Mod

Мод продаётся в картонной коробке довольно приличных размеров, лицевая сторона занята рисунком боксёра (судя по эмблеме на заднем плане, это Heavy Metal Vaper), который вдребезги разносит лого TenaciousTX.

На обратной стороне мы наконец-то видим название мода и два уже знакомых логотипа на заднем плане, ниже спецификации устройства, комплект поставки, предупреждения, две наклейки с материалом/цветом девайса и кодом проверки подлинности, линию значков сертификатов и информацию о дизайнерах и производителе.

Боковые стороны отданы логотипам всех причастных и нескольким значкам социальных сетей, а также формату поддерживаемых аккумуляторов.

Что в коробке

Комплект поставки довольно приятный (с оговоркой, что это механический мод): брендированная тряпочка из микрофибры, мод в пакетике и пластиковой меточке, гибридный коннектор диаметром 26 миллиметров, две запасные пружины для кнопки и красный оринг для неё же. А ещё инструкция (в основном с предупреждениями о безопасном использовании) на нескольких языках. Чего тут нет: переходника на аккумуляторы 18650, коннектора диаметром 24 миллиметра, запасной контактной группы, зарядного устройства, аккумуляторов и какой-нибудь дрипки с диаметром 28 миллиметров. Да, что-то совсем я размечтался.

А это всё содержимое пакетиков с запасными частями.

HEAVY HITTER Mechanical Mod. Конструктив

Очень трудно описывать дизайн механических модов без особых «выпендрёжных» особенностей. Основу HEAVY HITTER составляет вогнутая к центру труба, на которой с шести сторон снят металл и образованы небольшие впадины, как на шестигранном карандаше, но без острых граней. На фото выше я постарался сделать освещение мода с разных сторон, дабы было лучше понятна его форма. Снизу и сверху есть пара декоративных колечек, потом идут не декоративные, а вовсе даже утилитарные накатки и ещё по небольшому прямому отрезку трубы. В руке девайс лежит удобно, возросший диаметр не абсолютно не мешает, благодаря вогнутой к центру форме мод не выскальзывает из руки при среднем хвате, ну а при нижнем пальцы цепляются на нижний поясок и накатку на теле кнопки. Материал изготовления латунь или медь (крашенный вариант только медный), а поверх — лаковое покрытие, которое защищает металл от окислов и сохраняет красивый блестящий вид. Насколько хватит этого покрытия — пока не понятно, при аккуратном использовании, думаю, надолго.

Размеры и особенности HEAVY HITTER Mechanical Mod

На верхнем торце, ожидаемо, расположился гибридный коннектор, название компании, два логотипа дизайнеров и лого производителя, а также серийный номер устройства. Поверхность, не считая надписей, абсолютно плоская и не имеет никакой системы препятствующей прилипанию испарителей.

В верхнем декоративном колечке спрятались четыре приличных по размеру отверстия для отвода газов, соответственно, аккумулятор лучше всего устанавливать плюсом вверх, собственно, в инструкции рекомендуют то же самое.

Верхняя часть, как вы уже наверное догадались, съёмная и представлена в двух вариантах: под посадку на 26 и 28 миллиметров. Кроме диаметра верхней части они ещё отличаются отсутствием серийного номера на меньшей крышке.

При попытке замены коннектора вас ожидает один не самый приятный сюрприз: оказывается накатка сделана на трубе, а не на крышке, потому при залипании вполне могут быть проблемы с заменой. К резьбам претензий ноль, механически они выполнены просто отлично. Внутри крышек есть пластиковые вставки, которые предотвратят короткое замыкание аккума на мод в момент, когда испаритель ещё не накручен. Есть пластиковый изолятор и по всей поверхности основной части мехмода, не скажу, что он прямо очень сильно нужен, но если есть повреждения изоляции на АКБ, то лучше с ним, чем без него.

Кнопка всегда выступает за нижнюю часть мехмода, кроме тех моментов, когда вы на неё нажимаете, а также тут есть механизм блокировки, но про это позднее, а пока остановимся на дизайне. Круглая, с анатомической впадиной по центру и гравировкой в виде боксёрской перчатки, вокруг две надписи с именами дизайнеров. По краю кнопки восемь впадин, они выполняют не только декоративную функцию, а ещё нужны для удобной блокировки (ну да, обещал позднее, но заспойлерил).

Резьбы на кнопке и в нижней части мода нет — тут применили байонетную систему крепления, фиксируется в треть оборота, а небольшой красный оринг уверенно фиксирует нажимную часть в трубе без каких либо заметных люфтов. Я вообще большой поклонник подобных решений, это крайне удобно и практично, практически никогда не «залипает» и почти не загрязняется.

Конструкция кнопки довольно хитрая и состоит из девяти элементов, почти рекорд, но у RCM Shuttle их всё же десять. По порядку слева направо: фиксатор пружины постоянного контакта, изолятор, аккумуляторный контакт, кнопочный контакт (на половину толкатель), пружина постоянного контакта, корпус, основная пружина кнопки, кнопка-толкатель, крышка кнопки. А теперь по порядку, как это всё собирать/разбирать, как работает и вообще вот это всё.

Проще всего снять крышку кнопки, она на резьбе и ничего хитрого из себя не представляет, а просто закрывает механизм блокировки от пыли и других воздействий внешней среды и ваших рук.

Затем выкручиваем саму кнопку из корпуса и видим хитрые выступы — это и есть система блокировки. Работает она следующим образом — в «нормальном» состоянии прямоугольный выступ на толкателе попадает в прямоугольное отверстие по центру корпуса, пружина сжимается и через резьбу толкает половину контактной группы навстречу второму контакту. Если повернуть кнопку на 90 градусов против часовой стрелки (а больше не получится, прямоугольник упрётся в выступы), то при нажатии ничего никуда не попадает и кнопка вообще не нажимается. Поворотом по часовой стрелке на 90 градусов возвращаем кнопку в исходное состояние и продолжаем парить. Сразу минус: в заблокированном состоянии кнопка никак не защищена от проворачивания и вполне может самостоятельно вернуться в рабочее положение, например, просто находясь у вас в кармане. Он полного фейла и автофаера при случайном нажатии спасает только умеренно жёсткая пружина и относительно большой ход кнопки (2-4 миллиметра, в зависимости от длины плюсового пина испарителя).

Выкрутив фиксатор с другой стороны кнопки, получаем доступ к контактной группе и пружине постоянного контакта.

Контактная пара сделана довольно занятно: со стороны кнопки это «пенёк» с полусферой, а со стороны аккумулятора проставка с похожей на коническую впадиной, соответственно, у вас всегда будет гарантированное кольцо контакта при совмещении этих деталей. А вот насколько удобна будет очистка он микроточек — пока не понятно, тут мало недели тестов, нужно попользоваться модом как минимум пару месяцев. Не исключено, что потом я выпущу про это отдельную статью, как уже делал про износ механических модов марки Spanner.

Ну и, собственно, корпус кнопки, по центру хорошо видно почти квадратное отверстие для такой же формы толкающего штока с половиной контактной группы, что предотвращает проворот всей конструкции в принципе.

Как работает кнопка (если вы ещё не поняли): аккумулятор упирается плюсом в коннектор испарителя, а минусом в верхний контакт кнопки и прижимает его через сжатие малой пружины в сторону кнопки. Всё, вот он постоянный контакт. При нажатии кнопки сжимается нижняя пружина и толкатель поднимаясь вверх замыкает цепь, подавая напряжение с АКБ на корпус мода, а оттуда уже и на корпус испарителя и койлы.

HEAVY HITTER Mechanical Mod. Личные впечатления

Что понравилось

Посадка дрипки диаметром 24 мм на коннектор 26 мм

• Внешний вид
• Конструктив кнопки и байонетное крепление к моду
• Постоянный контакт
• Гибридный коннектор
• 20700/21700

Что просто хорошо

Посадка дрипки диаметром 25 мм на коннектор 26 мм

• Сменные гибридные коннекторы
• Есть латунная и медная и крашенная версии
• Внутренняя изоляция
• Большие, но почти незаметные отверстия для отвода газов
• Микрофибра для полировки в комплекте

Что могло быть лучше

Посадка дрипки диаметром 22 мм на коннектор 28 мм

• Нет переходника на 24 миллиметра
• Система блокировки кнопки никак не фиксируется в активном состоянии

Что спорно

Мехмод KING под аккумулятор 26650 попал в кадр случайно.

• Диаметр 26/28 миллиметров
• Требует регулярной полировки
• Нет переходника на 18650
• Возможно, не самая удобная чистка контактной группы
• Выступающая за пределы корпуса кнопка и система её блокировки в принципе

Итого

За неделю тестов впечатления сугубо положительные. Жарит аки сотона! Ход кнопки приятный, закусываний нет даже при нажатии на край кнопки, хотя анатомическая впадина принимает в себя палец и просто заставляет нажимать кнопку правильно. Что ещё понравилось, так это срабатывание мода при нежном нажатии на кнопу без излишний усилий, это не «сенсорность», а именно «фаер» почти без усилий. Конечно, есть определённые проблемы с подбором испарителя под этот мод, и дело даже не столько в диаметре (ступенька между 24/26 меня совершенно не раздражает), а больше в подборе цвета дрипки. Сейчас у меня на руках есть шесть модов, способных принять в себя 20700/21700 и HEAVY HITTER однозначно лучший из них по всем параметрам. В адмирале трудная настройка кнопки и не гибридный коннектор, да ещё и откровенно устаревший конструктив в принципе. У 270 хоть и тоже байонетная кнопка, но нет гибридного коннектора. 101 pro вообще не рассматриваю — это не мехмод, Ворон портит аккумуляторы механической системой постоянного контакта, а оверлорд при всех своих плюсах — потерял краску, стал страдать редкими мисфаерами, да и в целом не очень удобен для комфортной переноски в кармане джинсов.

Обзор Timesvape HEAVY HITTER MECHANICAL MOD

2020 | Zuncl
Фотографии | Zuncl